Staking op de luchthavens van Aena tijdens de decembervakantie afgeblazen

In een recente ontwikkeling is de geplande staking van het personeel van de afhandelingsdiensten op de luchthavens van Aena voor het komende lange weekend van december opgeschort.

Deze beslissing volgde op een cruciale ontmoeting tussen de twee partijen voor de Intercondefederale Bemiddelings- en Arbitragedienst.

De staking, aanvankelijk aangekondigd voor 5 en 10 december, werd na een cruciale dialoog afgeblazen. De vakbond Union General de Trabajadores (UGT) had deze vakbondsactie geïnitieerd en uiting gegeven aan hun ontevredenheid over de uitkomst van een aanbesteding om de afhandeling van diensten.

Daarom heeft de UGT een tweet uitgegeven waarin zij de staking afblazen.

Spanje kondigt gratis openbaar vervoer aan voor geselecteerde groepen in 2024

Foto: metro van Barcelona door IngolfBLN

De Spaanse regering heeft aangekondigd dat bepaalde groepen volgend jaar toegang krijgen tot gratis openbaar vervoer in gans Spanje.

Vanaf 1 januari 2024 zullen de kosten van het openbaar vervoer een aanzienlijke verandering ondergaan. In een baanbrekende aankondiging verklaarde de Spaanse premier Pedro Sanchez dat bepaalde groepen burgers volledig gratis zullen kunnen reizen met treinen, bussen en metro's door het ganse land.

Hoewel gedetailleerde criteria nog moeten worden bekendgemaakt, heeft de regering de belangrijkste begunstigden van deze regeling al bekend gemaakt:

• Kinderen. Personen jonger dan 18 jaar.

• Jonge mensen. De exacte leeftijdscategorie is niet gespecificeerd, maar zal naar verwachting personen van 18 tot 30 jaar omvatten, in lijn met eerdere verkiezingsbeloften.

• Werklozen. Ook degenen die als werkloos geregistreerd staan, vallen onder dit programma.

Regionale overwegingen

De centrale overheid reguleert de prijzen voor Cercanias-treindiensten. Bus- en metrodiensten vallen echter onder de rechtsmacht van de regionale overheden.

Daarom zal premier Sanchez samenwerken met autonome gemeenschappen om de implementatiedetails te verfijnen. Hij verzekerde ook dat de bestaande kortingen op vervoersbewijzen in 2024 zullen voortduren.

Voortzetting van de kortingsregeling van Madrid

In Madrid profiteert de transportpas momenteel van een korting van 30 procent, een maatregel die voortkomt uit anticrisisstrategieën die verband houden met de oorlog in Oekraïne.

De regering van Madrid heeft dit verder verhoogd tot een korting van 50 procent. De regering van de Gemeenschap van Madrid heeft deze korting in haar begroting voor 2024 opgenomen, maar de uiteindelijke toepassing ervan hangt af van de besluiten van de centrale overheid.

Deze progressieve stap van de Spaanse regering heeft tot doel de reiskosten voor jongeren, kinderen en werklozen te verlichten.

Andalusië kampt met ernstige droogte en waterbeperkingen

Ondanks het begin van de winter kampt de regio Andalusië momenteel met ernstige droogte.

De situatie heeft veel gemeenten, waaronder Marbella, ertoe aangezet strenge maatregelen voor waterbehoud door te voeren, aldus een rapport in Telecinco.

Mensen die willen weten hoe het in hun regio gesteld is kunnen kijken op deze site. Hier kan je ook meer interessante overheidssites vinden.

Noodmaatregelen beginnen

Vanaf maandag 27 november kondigde de gemeenteraad van Marbella aan dat er geen water meer zou worden geleverd aan de 40 decoratieve fonteinen van de stad.

Deze stap maakt deel uit van een bredere strategie om de watercrisis aan te pakken die de Andalusische regering op 24 oktober heeft uitgeroepen voor de westelijke Costa del Sol waar Marbella deel van uitmaakt.

De gevolgen van droogte worden groter

Het tekort heeft ongeveer één op de drie inwoners van Málaga getroffen, terwijl ook grotere steden als Rincón de la Victoria de druk voelen. De recente verklaring van de gemeenteraad omvat verschillende maatregelen om het waterverbruik terug te dringen, met als doel een reductie van 20 procent te bereiken.

Daartoe behoren beperkingen op het wassen van voertuigen en het irrigeren, het verbieden van het vullen en bijvullen van zwembaden, het sluiten van irrigatiekranen en douches en het beperken van het gebruik van fonteinen tot uitsluitend menselijke consumptie.

Het omgeleide water uit de fonteinen, geschat op ongeveer 1.450 kubieke meter, zal worden gebruikt om groene gebieden in stand te houden, zodat er tijdens deze uitdagende periode geen water wordt verspild.

De Andalusische gezondheidsdienst stuurt een nieuwe sms om u te registreren voor het meldingssysteem ‘AviSAS’

De Andalusische Gezondheidsdienst (Servicio Andaluz de Salud - SAS) zal nieuwe sms-berichten naar de mobiele apparaten van gebruikers sturen met als doel hun abonnement op het ‘AviSAS’-meldingssysteem te vergemakkelijken.

Hierdoor kunnen mensen directe informatie en mededelingen van de SAS krijgen over hun lopende afspraken, de ontvangen zorg of over algemeen gezondheidsadvies.

In totaal zullen er 1,9 miljoen sms-berichten worden verzonden, bovenop de 740.000 die tijdens een eerste golf in de maand oktober zijn verzonden. Bij die gelegenheid werden de sms'jes gericht aan gebruikers in de provincie Córdoba die in de daaropvolgende zes maanden een afspraak hadden staan en werden ze later uitgebreid naar gebruikers in de rest van de provincies.

Wie ontvangt de sms?

Volgens een verklaring die op maandag 27 november is vrijgegeven, is de SAS begonnen met het sturen van nieuwe sms-berichten naar de rest van de bevolking, ongeacht of ze al dan niet een afspraak hebben.

Iedereen ouder dan 16 jaar met een mobiele telefoon geregistreerd in de gebruikersdatabase, maar die nog niet geregistreerd is in ‘AviSAS’, zou dit laatste sms-bericht moeten ontvangen.

Gebruikers worden uitgenodigd om zich in het systeem te registreren nadat ze de volgende tekst hebben ontvangen: 'Als u meldingen van de SAS wilt ontvangen over afspraken, aankondigingen, enz., kunt u dit aanvragen op https://avisas.lajunta/ 12345', maar het identificatienummer zal voor iedereen uniek zijn.

Door de link te openen, kan iedereen die de app ‘Salud Andalucía’ heeft geïnstalleerd zich via deze link registreren. Degenen die de app niet geïnstalleerd hebben, worden doorgestuurd naar de website van ClicSalud+ waar ze de registratie kunnen verwerken.

De UGT-vakbond roept stakingen voor de bagageafhandeling op Spaanse luchthavens uit op 5 en 10 december 2023

 

Foto: X/Twitter van de UGT

De UGT heeft voor 5 en 10 december een staking uitgeroepen onder werknemers in de afhandelingssector op alle luchthavens in het Aena-netwerk in gans Spanje.

De Algemene Vakbond van Arbeiders kondigde afgelopen maandag 20 november al de oproep tot vakbondsactie aan. Ze eiste: ‘echte, concrete en duidelijke toezeggingen om de vermindering van de rechten van werknemers’ in de sector te voorkomen na de resultaten van Aena’s aanbesteding.

Net zoals de andere vakbond, CC OO heeft gedaan, heeft de UGT een klacht ingediend bij het Centraal Administratief Hof voor Beroep tegen Contracten, waarin zij de nietigheid van de aanbesteding en toegang tot alle documentatie verzoekt.

De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe verbiedt de toegang met elektrische steps tot al zijn treinen na enkele geregistreerde explosies

 

De raad van bestuur van Renfe heeft besloten om de toegang met elektrische steps tot alle treinen te verbieden, zowel de Cercanías en Regionale als Hoge Snelheid en Lange Afstandstreinen (AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed en Intercity).

De maatregel, die op 12 december van kracht wordt, is genomen naar aanleiding van de gevaarlijke situaties veroorzaakt door batterijbranden die geregistreerd zijn in sommige openbare vervoermiddelen.

De maatregel heeft niet alleen gevolgen voor elektrische steps, maar ook voor andere elektrische of op batterijen werkende persoonlijke mobiliteitshulpmiddelen, met uitzondering van voertuigen voor mensen met beperkte mobiliteit en elektrische fietsen.

Renfe verdedigt deze maatregel die is aangenomen op basis van criteria voor de volksgezondheid en de veiligheid van passagiers en vergelijkbaar is met andere maatregelen die in verschillende steden in Spanje en Europa worden ingevoerd. 

Afgelopen februari verbood Catalonië zowel de toegang tot de voertuigen als tot de infrastructuur (stations en perrons), na de explosie van een step in de spoorweginfrastructuur van de Generalitat van Catalonië (FGC) in november 2022.

Op dezelfde manier is sinds 4 november vorig jaar de toegang van elektrische steps tot openbaarvervoerfaciliteiten en voertuigen in de Gemeenschap van Madrid, waarvan het beheer onder de verantwoordelijkheid valt van het Regionaal Transportconsortium (bijvoorbeeld in de metro of bussen), verboden.

In andere landen hebben sommige spoorwegexploitanten in het Verenigd Koninkrijk en Ierland, evenals de metro van Londen of Hamburg, ook de toegang van elektrische steps tot hun treinen verboden.

Zodra de maatregel van kracht wordt, kan Renfe een reiziger dwingen de trein te verlaten als deze een voorwerp, bagage of voertuig vervoert dat een risico vormt voor de veiligheid en het goed functioneren van het vervoer, of voor de veiligheid van andere reizigers.

Op de door Renfe beheerde Cercanías-stations wordt het verbod gemeld als een reiziger met een elektrische step wordt opgemerkt en er kunnen ook willekeurige inspecties worden uitgevoerd met inspecteurs en veiligheidsagenten.

De Spaanse verkeerspolitie is uitgerust met mobiele ITV-apparaten om voertuigen te inspecteren

Autobestuurders in Spanje die proberen om hun voertuig te besturen zonder een geldig ITV-certificaat, worden nu geconfronteerd met een nieuwe maatregel die door de DGT is geïmplementeerd.

In de voortdurende inspanningen om de veiligheid op het Spaanse wegennet te garanderen, heeft het Directoraat-generaal Verkeer (DGT) de verkeersafdeling van de Guardia Civil nu voorzien van mobiele ITV-apparaten die voertuigcontroles langs de weg kunnen uitvoeren.

Hoe werken deze DGT mobiele ITV-apparaten?

Concreet zijn verkeersagenten al enkele maanden bewapend met een instrument dat een voertuig beter kan inspecteren dan ze met het blote oog zouden kunnen doen.

Het is duidelijk dat dit apparaat niet dezelfde uitgebreide inspectiemogelijkheden zal hebben als de machines die in fysieke ITV-stations worden gebruikt.

De mobiele ITV zal zich vooral richten op de koplampen, de besturing, de ophanging, de ramen en de ruitenwissers van een voertuig, plus de banden.

Deze apparaten moeten ook niet worden verward met de apparaten die door sommige ITV-stations in landelijke gebieden van Spanje worden gebruikt. In die gevallen worden de ITV-machines in een busje meegenomen om een volledige inspectie uit te voeren op voertuigen die geen lange afstanden van huis kunnen afleggen.

Het gaat onder meer om bromfietsen, tractoren en landbouwmachines, maar ook om speciale voertuigen bestemd voor zware industriële werkzaamheden en diensten, zoals graafmachines.

Bestuurders die overwegen hun voertuig te gebruiken, zelfs met een verlopen ITV, moeten zich ervan bewust zijn dat de DGT in dit opzicht heel duidelijk is. Ook als er na de vervaldatum een afspraak wordt gemaakt, is het nog steeds een verkeersovertreding om met het voertuig naar het keuringsstation te rijden.

Wat mag een fietser wel en wat mag hij niet?

 

Fot: X/Twitter van de Guardia Civil

De Guardia Civil heeft nog eens een tweet geplaatst om de aandacht van fietsers te vestigen op de verkeersreglementen.

Wat mag een fietser wel en wat mag hij niet?

• Zich verplaatsen op de stoep of het zebrapad zonder van de fiets te stappen.

• Stap van de fiets en loop naar de overkant.

Fietser! leef mee en respecteer de voetganger

Wat zijn de maximum waarden aan alcohol in het bloed en tijdens een ademtest?

 

Foto: X/Twitter van de DGT

Ook de DGT is aanwezig op X/Twitter en plaatst regelmatig tweets over de verkeersveiligheid.

Deze tweet gaat over het autorijden en het gebruik van alcohol.

Als u gaat autorijden, is het enige veilige alcoholniveau 0,0.

Zelfs als u denkt uw grenzen te kennen, kunt u heel gemakkelijk voor een onaangename verrassing komen te staan, omdat het alcoholpromillage dat u bereikt na het drinken van alcohol sterk kan variëren.

In Spanje heeft men 2 categorieën, gewone bestuurders en nieuwe of professionele bestuurders.

Gewone bestuurders mogen 0,5 g/l alcohol in hun bloed hebben en 0,25 mg/l tijdens een ademtest.

Nieuwe of professionele bestuurders mogen 0,3 g/l alcohol in hun bloed hebben en 0,15 mg/l tijdens een ademtest.

Spanje geeft groen licht voor de B1-licentie in 2024

 Vanaf volgend jaar gaat Spanje een nieuw systeem introduceren waarvan gehoopt wordt dat het een revolutie teweeg zal brengen in de mobiliteit van jonge bestuurders.

Staat de toekomst van de mobiliteit van jonge bestuurders op het punt te veranderen? Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft, als onderdeel van zijn ‘Verkeersveiligheidsstrategie 2023’-plan, een nieuw rijbewijs onthuld dat de toegang voor voertuigen voor jongeren opnieuw zou kunnen definiëren.

De regeling, die tijdens de vorige zittingsperiode werd aangekondigd, de B1-licentie blijft een belangrijke agenda en zal naar verwachting in 2024 in werking treden.

B1: Een nieuw tijdperk in rijbewijzen

De introductie van het rijbewijs B1 werd aangekondigd als een belangrijke ontwikkeling op het gebied van verkeersveiligheid en elektrische mobiliteit. Dit initiatief heeft tot doel jongeren vanaf 16 jaar een meer geleidelijke en verantwoorde weg naar het autorijden te bieden.

De B1-licentie, afgeleid van de bestaande type B-licentie, is al met succes geïmplementeerd in landen als het Verenigd Koninkrijk, Italië en Portugal.

De nieuwe licentie erkent de groeiende belangstelling onder jongeren voor elektrische voertuigen en heeft tot doel deze op een veilige en verantwoorde manier in het transportsysteem te integreren.

Belangrijkste kenmerken van de B1-licentie

Het B1-rijbewijs valt op doordat de leeftijd waarop het in aanmerking komt, is vastgesteld op 16 jaar, een opmerkelijke verschuiving ten opzichte van de huidige mogelijkheden die beperkt zijn tot motorfietsen en bromfietsen. Met deze nieuwe categorie kunnen jongeren gemotoriseerde vierwielers, driewielers, quads en lichte vierwielers besturen. Deze voertuigen kunnen tot 400 kilogram wegen (exclusief batterijgewicht voor elektrische modellen) en hebben een maximaal vermogen van 15 kW. De richtlijn is met name van toepassing op voertuigen die zijn geclassificeerd als L7e, overwegend elektrisch, met een vermogen van maximaal 15 kW.

Het opent de weg naar een B-licentie en de geldigheid van het B1-rijbewijs bedraagt maximaal drie jaar, waarna houders bij het bereiken van de volwassenheid kunnen upgraden naar het standaard B-rijbewijs. Om de B1-licentie te verkrijgen, moeten aanvragers zowel theoretische als praktische examens afleggen.

De lancering van deze licentie, aanvankelijk gepland voor dit jaar, werd uitgesteld vanwege politieke vertragingen. Met de herverkiezing van de coalitieregering wordt de invoering ervan echter in 2024 verwacht.

E-autopeds hebben vanaf januari een certificering nodig

 

Foto: website van de DGT

De komende dagen zullen veel mensen, gebruikmakend van de Black Friday-aanbiedingen, overwegen om een e-autoped te kopen als cadeau voor de komende kerstperiode. Als dit het geval is, heeft het Directoraat-Generaal Verkeer (DGT) van de gelegenheid gebruik gemaakt om iedereen eraan te herinneren dat vanaf 22 januari 2024 alleen gecertificeerde ‘persoonlijke mobiliteitsvoertuigen’ mogen worden verkocht.

Er zijn ook berichten dat de DGT ergens in 2024 een verplichte keuring voor e-autopeds zal invoeren, vergelijkbaar met de ITV voor auto's (het Spaanse equivalent van de Autokeuring) om er zeker van te zijn dat de scooter voldoet aan de gecertificeerde normen. Ook zal een e-autoped makkelijker te identificeren moeten zijn, met een soort van kentekenplaat.

De redenen die de DGT ertoe hebben gebracht deze maatregel op te leggen, zijn eenvoudigweg het verbeteren van de verkeersveiligheid door ervoor te zorgen dat de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) die in Spanje worden verkocht de minimaal vereiste kwaliteits- en duurzaamheidsgaranties hebben.

De DGT raadt burgers die van plan zijn een VMP (elektrische peds en elektrische fietsen) aan te schaffen aan de websitevan het Agentschap te raadplegen, waar ze de merken en modellen kunnen vinden die al gecertificeerd zijn en die aan alle eisen voldoen. Vanaf 22 januari 2027 mogen alleen VMP's die door de DGT zijn gecertificeerd, op de wegen worden ingezet.

De DGT herhaalt ook dat deze voertuigen niet mogen rijden op oversteekplaatsen voor voetgangers, interstedelijke wegen, snelwegen en vierbaanswegen, noch op trottoirs in dorpen en steden. Omdat ze bovendien als voertuigen voor alle doeleinden worden beschouwd, zijn hun chauffeurs, net als iedereen, verplicht zich aan de verkeersregels te houden.

Spanje blijft populair voor buitenlandse werknemers

 In oktober zag de sociale zekerheid in Spanje een opmerkelijke stijging van de bijdragen van buitenlanders werknemers.

Uit een rapport van de Spaanse regering bleek dat het totale aantal buitenlandse bijdragers aan de sociale zekerheid in oktober op 2.683.504 stond.

Dit cijfer is een stijging van 14.403 ten opzichte van de voorgaande maand, september, wat een aanzienlijke stijging betekent sinds februari 2020, net voordat de wereldwijde pandemie toesloeg. Sindsdien zijn er 494.083 buitenlandse werknemers bijgekomen.

Als je het geheel opsplitst, komen 879.986 werknemers uit EU-landen, goed voor 32,8 procent van het totaal, terwijl een groter deel van 67,2 procent, wat neerkomt op 1.803.951 werknemers, uit niet-EU-landen komt.

De landen met de meeste werknemers zijn Roemenië, Marokko, Italië, Colombia en Venezuela. Interessant genoeg is de verdeling tussen de geslachten tamelijk gelijk: mannen vertegenwoordigen 55,7 procent en vrouwen 44,3 procent.

Het afgelopen jaar is het gemiddelde aantal buitenlandse contribuanten met negen procent gestegen, wat zich vertaalt naar 221.431 extra werkzame personen.

Een belangrijk aspect van deze demografische verandering is de bijdrage van Oekraïense staatsburgers. Hun aantal heeft 66.002 bereikt, een stijging van 40 procent sinds januari 2022, vóór het uitbreken van de oorlog in hun thuisland.

De meerderheid, 87 procent, van de Oekraïense werknemers zijn werknemers in loondienst binnen het algemene stelsel, terwijl de overige 13 procent zelfstandigen zijn.

Uit een sectoranalyse blijkt dat 83,8 procent van de buitenlandse nationale contribuanten deel uitmaakt van het Algemeen Stelsel, wat neerkomt op een totaal van 2.248.483. De sectoren die getuige zijn van de grootste groei zijn onderwijs en bouw, naast het speciale landbouwsysteem.

Omgekeerd is er sprake van een daling in sectoren als het openbaar bestuur en de landbouw, de veehouderij, de jacht, de bosbouw en de visserij.

Het systeem van zelfstandigen in Spanje is goed voor 430.042 buitenlandse bijdragers. Opvallend is dat de grootste groepen onder deze zelfstandigen afkomstig zijn uit China, Roemenië en Italië, met respectievelijk 14,8 procent, 10,9 procent en 9 procent.

Treinstaking: heeft dit gevolgen voor u?

De staking van de spoorwegvakbonden zal het treinverkeer op 24, 30 november en op 1, 4 en 5 december 24 uur lamleggen. Daardoor kunnen de reisplannen voor veel mensen gedurende het lange vakantieweekend worden verstoord. Bij de vijfdaagse staking zijn “ongeveer 500 arbeiders in de provincie Málaga betrokken”, zegt Miguel Montenegro, secretaris-generaal van CGT Andalucía, een van de zes vakbonden die tot de staking hebben opgeroepen.

De Algemene Ondernemingsraden van Adif en Renfe zijn met het Ministerie van Transport en Mobiliteit een minimum dienstverlening overeengekomen. Op de treinen van Cercanías rijdt 75% normaal tijdens de spits (van 6.00 tot 9.00 uur, van 14.00 tot 16.00 uur en van 18.30 tot 20.30 uur) en 50% de rest van de dag.

Op de lange- en middellangeafstandstreinen maakte Renfe dinsdag bekend dat het tijdens de vijf stakingsdagen in totaal 565 commerciële lange- en middellangeafstandstreinen zal schrappen, dat is ongeveer 30% van het totale aantal.

Zoals eerder deze maand gemeld, draait de centrale zorg van de vakbonden om de overdracht van het dagelijks bestuur van Rodalies, het belangrijkste forensen- en regionale spoorwegsysteem van Catalonië.

Ondanks gesprekken die zijn gevoerd om de staking te voorkomen, heeft het gebrek aan zekerheid ertoe geleid dat de vakbonden doorgingen met de stakingen in een poging garanties te krijgen over toekomstige werkgelegenheid.

Reizigers met reeds gekochte kaartjes voor de Renfe-treinen wordt, waar mogelijk, aangeboden om met een andere trein te reizen op een tijdstip dat zo dicht mogelijk bij het tijdstip ligt dat zij hadden geboekt. Als ze niet willen reizen, kunnen ze hun ticket kosteloos annuleren of wijzigen voor een andere datum via de verkoopkanalenvan Renfe.

De site is ook beschikbaar in het Engels en het Frans.

Politie waarschuwt voor Black Friday

Nu Black Friday- en Cyber Monday-verkopen wereldwijd kopers aantrekken, heeft de Nationale Politie een cruciale gids uitgegeven om oplichting te voorkomen.

Op dinsdag 21 november wezen experts van de Cel Cybercriminaliteit van de Nationale Politie op het toenemende risico op fraude tijdens deze drukke koopdagen.

Sociale media, een veelgebruikt platform voor dergelijke oplichting, lokken kopers vaak met niet-bestaande aanbiedingen of leiden hen door naar nepwebsites. De politie heeft een checklist van tien punten opgesteld om ervoor te zorgen dat kopers veilig op zoek kunnen gaan naar koopjes.

10 tips voor een goede ‘Black Friday’

Valkuilen via e-mail en sociale media: Wees voorzichtig met promoties via e-mail of sociale media. Ze kunnen links bevatten naar frauduleuze websites die erop gericht zijn persoonlijke en financiële gegevens te stelen. Klik niet op deze links en zoek in plaats daarvan naar de aanbieding met uw browser.

Pas op voor onwerkelijke kortingen: oplichters lokken het winkelend publiek vaak met flinke kortingen op populaire artikelen, waardoor ze naar nep-e-commercewebsites worden geleid die verdwijnen nadat ze uw geld hebben afgepakt.

Vermijd ‘typosquatting’: dit gebeurt wanneer een gebruiker per ongeluk een frauduleuze website bezoekt met een URL die lijkt op een legitieme URL. Controleer altijd de spelling in de URL.

‘QRishing’-risico’s: Oplichters kunnen QR-codes manipuleren om uw apparaat met malware te infecteren of u door te sturen naar een oplichtingssite. Wees waakzaam voordat u een QR-code scant.

Valse bezorgberichten: negeer links in sms of e-mails van vermeende bezorgdiensten. Dit kunnen phishing-pogingen zijn.

Controleer de kwaliteit van de website: Let op tekenen van een dubieuze website, zoals slechte afbeeldingen, slechte vertalingen, spelfouten of ontbrekende bedrijfsgegevens zoals een belastingadres.

Kwaliteit boven korting: Zorg ervoor dat de kwaliteit van het door u gekozen product ondanks de korting hetzelfde is.

Indicatoren voor veilige websites: een slotpictogram en ‘https’ in de URL duiden op een beveiligde website.

Wees op uw hoede met betalingsverzoeken: Als een website verdacht lijkt en alleen om uw kaart- of bankgegevens vraagt, is dit een waarschuwingssignaal.

Acties na fraude: Als u het slachtoffer bent geworden van fraude, wijzig dan uw wachtwoorden, annuleer uw kaarten, neem contact op met uw bank en doe aangifte bij de Nationale Politie.

De checklist van de Nationale Politie is een waardevol hulpmiddel en benadrukt het belang van alert blijven tijdens winkeldrukte. Bescherm jezelf en geniet van een veilige winkelervaring deze Black Friday.

Je hebt altijd een NIE nodig

Zonder NIE kun je in Spanje niet veel doen.

De afkorting betekent Numero de Identificacion de Extranjero (buitenlands identificatienummer) en ook inwoners uit een andere EU-lidstaat hebben een NIE nodig.

Zonder een NIE is het onder andere onmogelijk om een woning te kopen, verkopen of huren, te werken, een auto of een mobiele simkaart te kopen, energierekeningen te betalen of een bedrijf te openen. Zelfs de Amazon-bezorger zal waarschijnlijk om uw NIE vragen en niet om uw naam voordat hij uw pakket overhandigt.

Hoe gaat u te werk bij het verkrijgen van een NIE?

Maak eerst een afspraak bij uw plaatselijke Oficina de Extranjeros of het dichtstbijzijnde Policia Nacional-station.

Dit kan persoonlijk of online op de officiëlewebsite (alleen in het Spaans) worden gedaan.

Kies de provincie waar u woont, klik op “Certificados UE” voor inwoners van de EU, of op “Expedición de tarjeta de identidad de extranjero” als dat niet het geval is, voordat u het formulier invult.

Download vervolgens het Modelo 790 en ModeloEX 15.

De website van de overheid biedt een Engelse vertaling voor het Modelo EX 15 aan, maar benadrukt dat dit formulier NIET geldig is bij het aanvragen van een NIE.

Breng het ingevulde Modelo 790-formulier naar uw bank, betaal de kosten van € 9,84 en ontvang een gestempeld ontvangstbewijs.

Op uw afspraak bij het Oficina de Extranjeros of Policia Nacional station neem men het origineel van dit formulier en een fotokopie mee, evenals Modelo 790 en het ontvangstbewijs.

U heeft ook uw identiteitskaart nodig samen met een kopie van de identiteitskaart.

Afhankelijk van gemeente of regio waar de aanvraag wordt gedaan, kan het zijn dat uw NIE-nummer direct gereed is of dat u enkele dagen later terug moet komen.

Als dit allemaal te intimiderend is, of als uw Spaans het niet aankan, vraag dan een Gestor om het voorwerk te doen en, hoewel het proces persoonlijk plaatsvindt, kunt u iemand machtigen om uw NIE op te halen.

Het is aftellen naar de spectaculaire kerstlichtshow van Málaga

 

Kerstverlichting in Málaga, de foto is van Bogdan Migulski 

Dit jaar zal de kerstlichtshow in Málaga een “lichtgevend bos” omvatten met decoraties bestaande uit 270.000 individuele LED-lampjes. Het aftellen naar Kerstmis begint als de schakelaar op 24 november om 19.00 uur wordt overgehaald.

Calle Larios zal de 16 “Celestial Angels” behouden die vorig jaar voor het eerst werden gebruikt en het totale budget voor de verlichting in het stadscentrum alleen al bedraagt € 1,4 miljoen. Dit jaar zal de belangrijkste nieuwigheid de Alameda Principal zijn, die een “lichtgevend bos” zal worden met een verweven lichtsysteem dat de ficusbomen zal versieren.

Er komen lichtgevende figuren van de Drie Wijzen in de Alcazaba-tunnel, bomen met trompetten in de Calle Echegaray, kerstballen op de Plaza del Carbón en een decoratieve boom op de Plaza Jerónimo Cuervo, naast het Cervantes Theater.

Calle Larios-show

Dit jaar is er geen Mariah Carey en haar beroemde “All I want for Christmas is you“. In plaats daarvan worden inwoners en bezoekers van Málaga getrakteerd op een lichtshow met: een aantal liedjes waaronder “Jingle Bells” van Andre Rieu en het Johann Strauss Orkest. Voor het eerst dit jaar worden op 27 en 28 december verdiales (een typische flamencomuziekstijl uit de provincie Málaga) gespeeld als knipoog naar de traditionele cultuur van Málaga.

Er zijn elke dag 3 voorstellingen om 18.30, 20.00 en 22.00 uur. De lichten gaan elke dag om 18.30 uur aan. De gemeenteraad van Málaga handhaaft de verlichtingsverlaging van twee uur, een maatregel die zij vorig jaar heeft genomen om het bewustzijn over energiebesparing te vergroten, zodat de lichten op maandag, dinsdag, woensdag en zondag tot middernacht zullen branden en op donderdag, vrijdag en zaterdag zullen ze doorgaan tot 02.00 uur. Op 24 en 31 december zijn ze aan tot 06.00 uur.

De kathedraal

De gevel van de zuidkant van de Mokka-toren van de kathedraal zal opnieuw worden voorzien van de projectie van videomapping of architecturale projectie. Dit jaar zal het gebouw het decor vormen voor het verhaal getiteld “Ángel de luz”, een lichtgevende show die het verhaal van een engel vertelt door de samensmelting van beelden en reproducties van gigantische glas-in-loodramen, een show van 8 minuten door de bedrijf Firefly Events. De shows vinden elke dag plaats van 1 december tot 4 januari om 19.00, 20.30 en 22.00 uur.

Een andere unieke plek in het centrum van Málaga wordt de Calle San Juan, die wordt opgedeeld in 3 verschillende verlichte gebieden. Ten eerste het ‘lichtgevende klatergoud’-gebied, met paden van gouden klatergoud verlicht langs de straat, met een ultrawarm licht in parallelle formaties. “Lichtgevende tranen” zullen het centrale deel bezetten, met gigantische verticale micro-LED’s in de vorm van knuppels. Tenslotte de ‘magische grot’: een grot van licht waar voorbijgangers doorheen kunnen lopen, met 300 strekkende meter aan hangende micro-LED-slingers.

De straten van Molina Lario en de 11 zijstraten van de Calle Larios zullen worden verlicht met kroonluchters. Ze zijn te vinden in Sancha de Lara, Don Juan Díaz, Bolsa, Strachan, Moreno Monroy, Martínez, Alarcón Luján, Manuel Pérez Bryan, Álvarez Fonseca, Marín García en Liborio García, waarvoor 76 driedimensionale lampen zijn geïnstalleerd.

Cijfers

De installatie van de kerstverlichting in het Centro Histórico kost dit jaar € 1,4 miljoen, hetzelfde bedrag als vorig jaar. Door de hele stad heen zijn ruim 500 straten versierd, waarvan 86 in het historische centrum, en in totaal zijn er zo’n tweeënhalf miljoen lichtpunten.

Ook fietsers moeten zich aan de regels houden

Ook fietsers moeten zich aan de regels houden en daarom heeft de Guardia Civil nog eens een tweet geplaatst waarin zij er de aandacht op vestigen.

's Ochtends eerst fietsen? 

Leuk, maar vergeet niet dat de regels ook voor jou gelden. 

De straten en de parken zijn geen parcours van de Ronde van Frankrijk. 

Weet jij hoe je met je auto moet handelen als je een voertuig van de hulpdiensten ziet naderen?

Foto: X, het vroegere Twitter van de Policía Nacional

Ook de Policía Nacional zet tweets over de verkeersveiligheid op X en deze maal gaat het over wat te doen bij het naderen van een voertuig van de hulpdiensten. De voertuigen van de hulpdiensten zijn van de politie, brandweer, civiele bescherming en reddingsdiensten met hun ambulances.

Weet jij hoe je met je auto moet handelen als je een voertuig van de hulpdiensten ziet naderen?

Op twee richtingswegen

als u op een weg rijdt met één rijstrook in elke richting, gaat u beiden uiterst rechts rijden.

Op twee rijstroken in elke richting

degene op de rechter rijbaan, blijf rechts, degene op de linker rijbaan, blijf links.

Met drie rijstroken in elke richting

degene op de linker rijbaan moeten op de linker rijbaan blijven, die op de middelste en rechter rijstrook gaan naar de rechterkant

Hoeveel reflecterende hesjes moet een automobilist in Spanje in een voertuig hebben?

 

Een reflecterend vest is een essentieel item dat tijdens het rijden op het Spaanse wegennet altijd in een voertuig moet aanwezig zijn.

Wanneer een voertuig pech heeft, zijn bestuurders verplicht om het vest aan te trekken voordat ze de openbare weg betreden, om zo zichtbaar en veilig te blijven.

Er zou verwarring kunnen ontstaan over het exacte aantal van deze reflecterende vesten dat in een voertuig moet aanwezig zijn en of deze betrekking hebben op het totale aantal passagiers of niet.

Artikel 11/8 van het Algemeen Rijreglement specificeert dat: 'Bestuurders van personenauto's een reflecterend hesje met hoge zichtbaarheid moeten dragen, gecertificeerd in overeenstemming met Koninklijk Besluit 1407/1992 van 20 november, wat een van de verplichte uitrustingsstukken is die vereist zijn te dragen wanneer zij het voertuig verlaten en de weg of de vluchtstrook van interstedelijke wegen betreden.

Op basis van de verordening en de verduidelijkingen van het Directoraat-Generaal Verkeer (DGT) lijkt het daarom alleen nodig te zijn dat de bestuurder een reflecterend vest draagt.

In het geval van passagiers is het raadzaam om er ook een te dragen als er extra vesten in het voertuig aanwezig zijn.

Het is vermeldenswaard dat motorrijders, maar ook bromfietsers of fietsers, geen reflecterend vest hoeven te dragen.

Treinstakingen in november en december

In Spanje is een treinstaking uitgeroepen door de vakbonden die het personeel van Renfe en Adif vertegenwoordigen. De stakingsdagen zijn 24 en 30 november en 1, 4 en 5 december.

De vakbonden kwamen tijdens bijeenkomsten op dinsdag 7 november overeen om op te roepen tot stakingen vanwege de onzekerheid onder de werknemers als gevolg van de overdracht van Rodalies, de voorstedelijke treindienst van Catalonië, aan de Generalitat (de Catalaanse regionale regering).

De overheveling van Rodalies naar Catalonië kwam tot stand als onderdeel van een politiek akkoord tussen politieke partijen, bedoeld om de inhuldiging van de tijdelijke premier Pedro Sánchez te vergemakkelijken. Dit besluit heeft aanleiding gegeven tot een reeks zorgen bij de vakbonden die hebben geleid tot de oproep tot stakingen.

Het betekent dat Spanje midden in het lange weekend van december wordt geconfronteerd met een situatie waarbij nationale stakingen waarschijnlijk de spoorwegnetwerken zullen lamleggen in een tijd waarin veel treinreizen door het hele land worden verwacht. 

De centrale zorg van de vakbonden draait om de overdracht van het dagelijks bestuur van Rodalies. Ze hebben het ministerie van Transport om garanties gevraagd om de rechten van Renfe-werknemers, de entiteit die momenteel verantwoordelijk is voor de dienst, te behouden. Deze bezorgdheid weerspiegelt de onzekerheid over de werkgelegenheidstoekomst van de spoorwegarbeiders.

De regering heeft gezegd dat de overeenkomst tussen de PSOE- en ERC-partijen puur politiek is en nog niet ingaat op technische aspecten met betrekking tot het beheer van het spoorwegnet. Het gebrek aan details heeft echter tot onzekerheid geleid onder de arbeiders, die de staking zien als een manier om aan te dringen op antwoorden en concrete garanties over hun toekomstige werkgelegenheid.

De staking zal in principe gevolgen hebben voor de gehele Spaanse spoorwegdienst, inclusief Cercanías, Rodalies, AVE, middellange- en lange afstandsdiensten. Deze impact zou kunnen leiden tot chaos tijdens het lange weekend van december, waardoor duizenden reizigers in heel Spanje getroffen zouden worden.

Fietsers horen niet thuis op het zebrapad

Foto: X, het vroegere Twitter van de Guardia Civil

De Guardia Civil heeft een tweet uitgegeven waarmee zij nog eens de aandacht vestigt op het feit dat een fietser niet thuishoort op het zebrapad.

• Een fiets is een voertuig en als je erop rijdt ben je geen voetganger meer. 
• Houd hier rekening mee en onthoud dat trottoirs uitsluitend voor voetgangers zijn. 
• De fietser moet altijd op het fietspad of de weg rijden.

Waar en wanneer kan ik in Spanje een wekelijkse markt vinden?

Studies hebben het uitgewezen, de populairste activiteit voor een toerist is een bezoek aan de wekelijkse markt in een van de omliggende dorpen.

Maar waar vinden we die in de omgeving?

Het antwoord vinden we op de website Mercadillo Semanal die deze informatie voor gans Spanje kan aanbieden. 

Bij het openen van de site zie je een kaart van Spanje waarin men de provincies kan kiezen en daarna heeft men de keuze tussen Día de celebración (dag van de week), Tipo de mercadillo (soort markt) en Localidad (gemeente).

Opgelet, de website is wel eentalig Spaans.

DGT-boetes in Spanje die geen korting bieden bij tijdige betaling

Op sommige boetes die worden opgelegd door de Spaanse Algemene Directie Verkeer (DGT) geldt normaal gesproken een korting van 50 procent als ze vóór een bepaalde tijd worden betaald.

Er zijn echter ook boetes waarvoor dit niet van kracht is. Verkeersovertredingen worden door de DGT in drie niveaus verdeeld. Deze zijn klein, ernstig en zeer ernstig.

Als gevolg hiervan zullen ze, afhankelijk van de categorie van de overtreding die op de weg wordt gepleegd, een hogere financiële boete met zich meebrengen of worden er meer punten van het rijbewijs van de overtredende automobilist afgetrokken.

Behalve voor bepaalde overtredingen waarvoor de DGT bepaalt dat de boetes volledig moeten worden betaald, kunnen de meeste van deze overtredingen profiteren van de korting van 50 procent bij tijdige betaling gedurende twintig dagen na de datum van de boete.

Deze overtredingen hebben betrekking op het in het voertuig inbouwen van een stoorzender of radardetector. Een andere boete, waarbij de korting voor snelle betalers niet is inbegrepen, betreft het vervalsen van de identiteitskaart van de bestuurder wanneer meerdere bestuurders het eigendom van een auto delen.

Ook automobilisten die schade aan de wegeninfrastructuur veroorzaken, profiteren evenmin van de korting. Bij niet-naleving van de regels die industriële activiteiten reguleren die rechtstreeks een invloed hebben op de verkeersveiligheid, staat de DGT opnieuw geen korting toe.

Hoeveel van dit soort overtredingen zijn er?

Op basis van de verkeers- en verkeersveiligheidswet classificeert de DGT 26 overtredingen met dit onderscheid, die allemaal zijn opgenomen in artikel 77 van de wet.

Automobilisten die een van deze overtredingen begaan, kunnen een boete van minimaal € 500 krijgen, samen met het verlies van punten van hun rijbewijs.

Hiertoe behoren onder meer rijden onder invloed van alcohol of drugs, roekeloos rijgedrag en het besturen van een voertuig in de tegenovergestelde richting van de aangegeven rijrichting.

Ook het rijden zonder rijbewijs valt hieronder, evenals het niet naleven van de regels met betrekking tot hulpverlening op de openbare weg en het gooien van voorwerpen op de weg of de omgeving die brand of ongevallen kunnen veroorzaken.

Hoe kan een automobilist in beroep gaan tegen een DGT-boete?

Zoals gespecificeerd door de DGT is de procedure zeer eenvoudig. Het is alleen nodig om een ​beroepschrift in te dienen, dit kan online, maar het Cl@ve-certificaat is vereist.

Een andere manier is om het per post te versturen naar het Provinciaal Verkeersbureau of naar het Geautomatiseerd Klachtencentrum. Als alternatief kan de claim persoonlijk worden ingediend bij een verkeerskantoor.

DGT boetes voor het misbruik van mistlampen

Kent u de kosten als u de mistlampen van uw auto niet correct gebruikt? Met het begin van de winter en de stormen die Spanje momenteel teisteren, is het goed om correct geïnformeerd te zijn.

Als het slecht weer is en het zicht op de weg daardoor beperkt is, moeten bestuurders ervoor zorgen dat ze duidelijk gezien worden door andere weggebruikers. Maar het is ook goed om te weten wat de Guardia Civil en de Algemene Directie Verkeer (DGT) verwachten als het gaat om de juiste verlichting op je voertuig.

Begin november zijn er minder uren met daglicht en de Guardia Civil heeft, in samenwerking met de DGT, de noodzaak van het juiste gebruik van de voertuigverlichting benadrukt.

Deze week heeft de Spaanse rijautoriteit tips voor veilig rijden vrijgegeven, waaronder een cruciale herinnering over het juiste gebruik van mistlichten om veilig te zijn en om financiële boetes te voorkomen.

Voertuigverlichting staat gelijk aan veiligheid

Uit de gegevens van de DGT uit 2022 bleek dat 34 procent van de verkeersdoden plaatsvond tijdens omstandigheden met weinig licht, met name tussen 20.00 en 07.00 uur. Deze statistiek onderstreept het belang van voertuigverlichting voor de veiligheid. Het is raadzaam voor mensen met halogeenlampen om een reservelampenset mee te nemen, zodat u verzekerd bent van een goede verlichting en een veiligere reis.

De kosten van niet-naleving

Rijden met defecte verlichting, vooral van zonsondergang tot zonsopgang, is niet alleen gevaarlijk maar ook kostelijk. De Verkeersveiligheidswet schrijft actieve verlichting tijdens deze uren voor. Niet-naleving, zoals afgedwongen door de Guardia Civil, heeft geen invloed op de punten, maar levert een boete op van € 200. Nu de winter in aantocht is, is het controleren van het verlichtingssysteem van een auto een verstandige maatregel.

Boetes voor mistlampen uitgelegd

Mistlampen moeten worden gebruikt bij slecht zicht en zijn niet uitsluitend beperkt tot mistige omstandigheden. Onjuist gebruik, hetzij door het niet gebruiken of misbruik, kan leiden tot dezelfde boete van € 200. Een gids van de Guardia Civil verduidelijkt de juiste voorwaarden voor het gebruik ervan.

Volgens de Guardia Civil gelden de richtlijnen voor het rijden bij hevige regen:

• Het is verplicht om met ingeschakelde parkeer- en dimverlichting te rijden

• De mistlichten vooraan kunnen worden ingeschakeld, maar de mistachterlichten niet

• Het mistachterlicht mag alleen bij zeer zware regenval ingeschakeld worden

De Guardia Civil en de DGT zorgen ervoor dat Spaanse chauffeurs zich aan de verkeersregels houden. Vergeet niet dat het niet alleen gaat om het volgen van regels, het gaat om het garanderen van uw veiligheid en die van anderen op de weg.

De Guardia Civil heeft een tweet geplaatst over dit probleem.

De Costa Blanca is onder groot alarm voor de terugkeer van de dennenmoordenaar

 

Foto: de gewone dennenkever van Fdcgoeul

Deze Tomicus piniperda, de gewone dennenkever, is een schorskever die inheems is in Europa, Noordwest-Afrika en Noord-Azië. Het is een van de meest destructieve soorten die zich met scheuten voeden.

De Vega Baja-regio is zeer alert vanwege een dreigende droogte, die kan leiden tot de terugkeer van deze destructieve ‘Matapinos’-kever (dennenmoordenaar).

Benejúzar installeert vallen om de keverpopulatie te monitoren en te controleren.

Deze kever, ook bekend als de ‘Tomicus destruens’, vormt een ernstige bedreiging voor de dennenbossen, en dan vooral bij verzwakte bomen. 

Als reactie hierop ondernemen sommige gemeenten actie door vallen te installeren om de keverpopulatie te monitoren en te controleren. Deze vallen maken gebruik van kairomonen en feromonen om de kevers aan te trekken en te vangen zonder het gebruik van schadelijke pesticiden.

Milieu-inspanningen zijn gericht op het beschermen van de bergachtige gebieden van Vega Baja.

De Tomicus-kever, die in het verleden aanzienlijke schade heeft aangericht, is nauw verbonden met de droogte, waardoor de huidige situatie in Vega Baja zorgwekkend is.

Deze maatregelen zijn essentieel om te voorkomen dat de vernietigende kever de dennenbomen en natuurlijke landschappen in de regio, die na eerdere plagen hersteld zijn, zal decimeren.

Waakzaamheid en proactieve inspanningen zijn nodig om de kwetsbare ecosystemen in de regio te beschermen.