Het aantal reizigers in de hogesnelheidstreinen in Spanje stijgt met 77% en de prijzen dalen met 40%

De opkomst van concurrentie in de hoge snelheidstrein sector heeft geleid tot een ongekende passagiersexplosie. Gegevens die onlangs door de nationale markt- en mededingingsautoriteit (CNMC) zijn gepubliceerd, geven aan dat de nieuwe exploitanten (Iryo en Ouigo) erin zijn geslaagd het aantal passagiers in 2024 met 22% te verhogen ten opzichte van 2023 en met 77% ten opzichte van de cijfers van vóór de liberalisering van de sector.

Alle hogesnelheidslijnen registreerden recordaantallen passagiers, grotendeels dankzij de verlaging van de ticketprijzen.

De corridor Madrid-Valencia kende een prijsdaling tot 42% en ook de corridor Madrid-Barcelona zag de prijzen met 35% dalen, ondanks dat deze het meest gewild was.

Op de routes Madrid-Sevilla, Madrid-Malaga en Madrid-Alicante, waar 2024 het eerste volledige jaar met concurrentie was, daalden de ticketprijzen met ongeveer 20%.

Het totale aantal reizigers over alle treindiensten heen bereikte 549 miljoen in 2024, 3% meer dan in 2023 en 5% meer dan in 2019 (vlak voordat de dienst werd geliberaliseerd).

De overgrote meerderheid (82%) bestond uit reizigers die korte afstanden aflegden met Cercanías, maar het rapport benadrukt ook de 34,2 miljoen hoge snelheidspassagiers in 2024.

De lijn Madrid-Barcelona groeide proportioneel minder, maar dit kwam vooral doordat deze de eerste was met concurrentie. Het aantal reizigers op de lijn Madrid-Valencia groeide met 10%.

Qua reizigersaantallen werd deze gevolgd door Madrid-Sevilla en Madrid-Málaga/Granada, met een groei van 28%. De lijn Madrid-Alicante kende een groei van 33%.

Hoewel de nationale spoorwegmaatschappij Renfe nog steeds de marktleider is, is het marktaandeel sinds de komst van de concurrentie aan het veranderen.

Renfe behield in 2024 een aandeel tussen de 50% en 73% op de lijnen met concurrentie. Iryo bereikte 28% op de route Madrid-Andalusië, terwijl Ouigo dat aantal bereikte op de route Madrid-Alicante.

Het treinverkeer heeft ook marktaandeel gewonnen ten opzichte van het vliegverkeer.

Ouigo lanceert goedkope tickets vanaf negen euro tussen Málaga, Sevilla, Cordoba en Madrid

Het aftellen is begonnen voor de zomervakantie en de voorbereidingen voor die langverwachte uitstapjes. Ouigo, een particuliere exploitant van betaalbare hogesnelheidstreinen in Spanje, kondigde maandag aan dat er tussen 2 juni en 14 september goedkope tickets te koop zullen zijn. Het bedrijf kondigt routes vanaf negen euro aan tussen Málaga, Sevilla, Córdoba en Madrid, die nu beschikbaar zijn op de website en app van Ouigo.

Volgens de treinmaatschappij biedt het zes dagelijkse diensten aan op de route Madrid-Sevilla, met drie heen- en drie terugreizen, en vier dagelijkse diensten op de route Madrid-Málaga, met twee treinen in elke richting. De meeste van deze diensten stoppen in Córdoba en in totaal biedt het wekelijkse aanbod meer dan 35.000 zitplaatsen aan.

Treinen van Madrid-Puerta de Atocha naar Sevilla vertrekken om 7.40 uur, 15.14 uur en 17.37 uur. In de tegenovergestelde richting vertrekken treinen vanuit Sevilla om 7.38 uur, 11.14 uur en 19.44 uur. Treinen vanuit station Puerta de Atocha in Madrid naar Málaga vertrekken om 7.19 uur en 15.23 uur, terwijl treinen vanuit Málaga in de tegenovergestelde richting om 11.15 uur en 19.50 uur vertrekken.

Kinderen jonger dan drie jaar gratis

Naast reizen vanaf negen euro voor de komende maanden introduceert Ouigo een vast tarief van zeven euro voor kinderen van vier tot en met dertien jaar en gratis kaartjes voor kinderen tot en met drie jaar (zolang ze geen zitplaats bezetten).

De Ouigo-treinen bieden 509 zitplaatsen verdeeld over twee niveaus en bij gebruik van een dubbele treindienst bedraagt ​​deze capaciteit 1.018 zitplaatsen. Sinds de liberalisering van de sector in 2021 heeft Ouigo meer dan 16 miljoen passagiers vervoerd.

Ouigo lanceert update voor de route Madrid-Murcia

Foto: Ouigo trein op weg door Cramos op Wikipedia

De langverwachte goedkope AVE-trein (hogesnelheidstrein) van Ouigo die Murcia en Madrid verbindt, zal na Pasen in gebruik worden genomen met kaartjes tegen lage tarieven vanaf € 9.

De aankondiging werd gedaan door Hélène Valenzuela, de algemeen directeur van de budgetvriendelijke hogesnelheidsspoorwegmaatschappij, tijdens het CEO-congres.

Zij benadrukte het belang van de Murcia-lijn en merkte op dat deze zelfs vóór de geplande lancering in gebruik zou kunnen worden genomen, waarbij de ticketprijzen consequent gehandhaafd zouden blijven. Ze benadrukte het potentieel van de lijn voor substantiële groei en sprak haar vertrouwen uit dat de vraag de verwachtingen zal overtreffen.

De dienst van Ouigo op deze route zal bestaan uit dubbeldekkertreinen, die wekelijks 14.000 zitplaatsen bieden, met twee dagelijkse opties in elke richting (equivalent aan twee retourvluchten). Het lage tarief van € 9 zal beschikbaar zijn, terwijl kinderen onder de 14 jaar voor slechts 5 euro kunnen reizen, waardoor de toegankelijkheid en betaalbaarheid voor reizigers langs deze route wordt gegarandeerd.

Na een gemengde beoordeling van het goedkope aanbod van Renfe zullen velen geïnteresseerd zijn om te zien of Ouigo een echte ‘goedkope’ ervaring zal bieden.