Premier Pedro Sánchez heeft voor dit doel 20 miljoen euro steun aangekondigd en nog eens 20 miljoen euro om het gemeentelijke openbaarvervoersysteem uit te breiden en uit te breiden naar andere steden
Meer en goedkopere fietsen in steden en dorpen in gans Spanje.
Dat is wat de regering wil en daarom heeft ze zich verbonden om het openbaar vervoer als het beste alternatief te bekijken om steden te ontlasten en tegelijkertijd zorg te dragen voor het milieu.
De regering zal ook 40 miljoen euro uittrekken om het gebruik van de fiets te bevorderen, een vervoermiddel dat al wijdverspreid is in grote Europese steden, waaronder Amsterdam, Brussel en Londen.
Daarom heeft het kabinet voor het eerst de fiets meegenomen in de subsidies voor het openbaar vervoer die de afgelopen jaren zijn ingevoerd. Het kabinet is van plan om de aankoop van elektrische fietsen door particulieren of bedrijven met 20 miljoen euro te subsidiëren en 20 miljoen euro toe te wijzen om de kosten te verlagen van de huidige openbare fietssystemen die al bestaan in Madrid en Barcelona. Vervolgens is het van plan om het gebruik van deze vorm van transport uit te breiden naar andere Spaanse steden.
De regering gaat 10 miljoen euro uittrekken voor het verlagen van de tarieven van bestaande systemen, zoals BiciMad in Madrid en Bicing in Barcelona, en nog eens 10 miljoen euro zal worden gebruikt om dit vervoermiddel naar andere steden te brengen die dit nog niet hebben.
“We gaan ons stevig inzetten voor het gebruik van de fiets in steden”, kondigde Sánchez donderdag 12 september aan tijdens de presentatie van een nieuwe campagne om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen.
Sánchez riep burgemeesters op om samen met hem deze ‘fantastische’ transportmogelijkheid in sommige steden te promoten, vooral in bepaalde periodes van het jaar, en beloofde dat de regering burgemeesters en gemeenten die zich inzetten voor fietsen ‘met wetten en economische middelen’ zal ondersteunen.
Hij hoopt veranderingen te zien in het vervoer in steden waarin "er meer autodelen zal zijn, meer openbare bussen, meer metro's en trams, meer motorfietsen en fietsen", waardoor steden "gezonder, schoner en gastvrijer zullen worden".
De premier wees erop dat 35 procent van de mensen in Spanje een fiets gebruikt, volgens het laatste rapport van het Cetelem Observatorium, een verzekeringsmaatschappij.
