Belangrijke wijzigingen op de luchthaven van Palma

Als u binnenkort vanaf Palma Aeropuerto vliegt, houd dan rekening met recente updates en ga niet zoals gewoonlijk automatisch naar de vierde verdieping. Na 27 jaar is de veiligheidscontrole op de luchthaven Son Sant Joan van Palma de Mallorca verplaatst naar de tweede incheckverdieping. Dit is slechts een van de vele veranderingen die zijn geïntroduceerd als onderdeel van de verbouwings- en uitbreidingsplannen van de luchthaven.

1. Nieuwe veiligheidscontrolepunten
2. Meer directe toegang tot de gates
3. Nieuwe aankomstregelingen
4. Vluchten tussen de eilanden
5. Vierde verdieping gesloten wegens renovatiewerkzaamheden

Dit zijn de wijzigingen die al gelden vanaf woensdag 6 november.

1. Nieuwe veiligheidscontrolepunten

Er zijn 18 beveiligingslijnen geïnstalleerd, elk met geavanceerde scanbogen, en er zijn plannen om het aantal uit te breiden tot 44. Deze lijnen zijn voorzien van EDS CB-technologie, die gebruik maakt van geavanceerde 3D-scanning waarmee passagiers vloeistoffen en elektronische apparaten in hun tassen kunnen laten zitten.

Daarnaast is het nieuwe Automatic Tray Return System (ATRS) geïmplementeerd. Dit systeem retourneert de trays automatisch aan de passagiers en stuurt trays die aanvullende inspectie vereisen om naar een aparte lijn, waardoor de stroom en snelheid van het beveiligingsproces wordt verbeterd.

Verwacht wordt dat deze updates de passagiersstroom zullen vergemakkelijken en wachtrijen zullen verminderen, vooral tijdens het hoogseizoen.

Halvering van de tijd om in te checken

2. Meer directe toegang tot de gates

Zodra passagiers de beveiliging op de tweede verdieping hebben doorlopen, hebben ze directe toegang tot specifieke instapmodules:

– Module A: voor Britse toeristen en passagiers uit niet-Schengenlanden.

– Module B: voor vluchten tussen eilanden,

– Module C: voor binnenlandse vluchten en internationale vluchten in het Schengengebied.

– Module D: voor binnenlandse vluchten.

Bovendien garandeert de ligging in het midden van de verdieping een kortere afstand tot het EMT-busstation richting de stad Palma.

3. Nieuwe aankomstregelingen

Passagiers die aankomen van zowel nationale als internationale vluchten zullen Module D gebruiken om toegang te krijgen tot de bagageruimte. Voor passagiers die zonder ingecheckte bagage aankomen op vluchten tussen de eilanden via Module B, is een tijdelijke corridor ingericht om hun uitreisroute te stroomlijnen.

4. Vluchten tussen de eilanden

Passagiers op vluchten tussen de eilanden hebben nu een kortere reis vanaf de terminal naar de check-in, met gemakkelijke toegang vanaf daar tot zowel de parkeerplaats als de vertrekhal.

5. Vierde verdieping gesloten wegens renovatiewerkzaamheden

De vierde verdieping is nu gesloten wegens renovatiewerkzaamheden, omdat deze wordt getransformeerd tot een winkel- en eetgedeelte met winkels en restaurants, inclusief een voorheen ongebruikte terrasruimte. Verwacht wordt dat deze verdieping tegen Pasen 2025 weer open zal gaan als een beperkt gebied, met beveiligingsfilters op de vierde verdieping waardoor passagiers rechtstreeks naar hun boardinggate kunnen gaan.

Deze veranderingen worden onmiddellijk geïmplementeerd, terwijl andere geleidelijk zullen worden uitgerold als onderdeel van een uitgebreid werkplan dat in februari 2023 werd gelanceerd. Dit project, met een tijdlijn van 39 maanden en een investering van ongeveer 200 miljoen euro, heeft tot doel de infrastructuur van de luchthaven te verbeteren en diensten.

Veiligheidstips voor de feestdagen van de Guardia Civil

Foto: Jason Howie op Wikipedia

Laat u deze paasvakantie uw zorgen achter u? De Guardia Civil waarschuwt voor een veel voorkomende fout die erop kan wijzen dat u niet thuis bent.

Deze waarschuwing komt te midden van de voorbereiding op de paasvakantie, waar de spanning van het ontsnappen onbedoeld kan veranderen in een uitnodiging voor dieven. Maar wat is precies deze fout die we allemaal maken?

De gevaren van sociale media

Het digitale tijdperk heeft de manier veranderd waarop we ons leven documenteren, vooral tijdens de vakanties. Het plaatsen van realtime vakantiekiekjes op sociale media lijkt misschien onschuldig, maar het komt neer op het aankondigen van uw afwezigheid aan potentiële inbrekers.

Een recent bericht op het Twitter/X-accountvan de Guardia Civil waarschuwde: ‘Bescherm uw huis: vermijd het plaatsen van berichten in realtime. Het in realtime delen van uw locaties kan onthullen dat u niet thuis bent. Wees voorzichtig bij het plaatsen van live berichten.’

Door realtime foto's te publiceren vanaf onze vakantielocatie geven we informatie over onze afwezigheid thuis, die door criminelen kan worden gebruikt om diefstallen te plegen. Het gemak van toegang tot dergelijke informatie kan het werk voor de potentiële crimineel veel gemakkelijker maken.

Buiten het domein van digitale voetafdrukken zijn fysieke beveiligingsmaatregelen van cruciaal belang. Het versterken van deuren en ramen, samen met het installeren van bewakingssystemen, kan ongenode gasten afschrikken. Deze praktische stappen kunnen u gemoedsrust bieden terwijl u van uw vakantie geniet.

Zorgvuldig navigeren door openbare WIFI

Zodra u uw bestemming bereikt, kan de aantrekkingskracht van gratis WiFi moeilijk te weerstaan zijn. Publieke netwerken kunnen echter een broedplaats zijn voor cyberdreigingen.

Bovendien kunnen de gegevens die u verzendt bij volledig open netwerken door elke gebruiker worden opgehaald, benadrukt de Guardia Civil.

Ze adviseren om voorzichtig te zijn, zoals het vermijden van gevoelige transacties en ervoor te zorgen dat de beveiligingsinstellingen van uw apparaat up-to-date zijn, om u tegen deze risico's te beschermen.

Concluderend dient het advies van de Guardia Civil als een tijdige herinnering om twee keer na te denken voordat u vakantiegegevens online deelt en prioriteit te geven aan zowel digitale als fysieke beveiligingsmaatregelen.

Door deze eenvoudige maar effectieve voorzorgsmaatregelen te nemen, kunt u genieten van een zorgeloze vakantie.

De nieuwe regels in Spanje voor honden die in auto's reizen

Is jouw harige vriend klaar om op weg te gaan? Recente wijzigingen in de Dierenwelzijnswet hebben een revolutie teweeggebracht in het reizen met huisdieren in voertuigen, met hoge boetes tot 10.000 euro voor niet-naleving.

De Dierenwelzijnswet, die een paar maanden geleden van kracht werd, heeft aanzienlijke veranderingen geïntroduceerd in de verzorging van huisdieren, vooral voor honden tijdens autoritten.

De Algemene Directie Verkeer (DGT) benadrukte: ‘Dieren die niet op de juiste manier in het voertuig worden vervoerd, vormen een aanzienlijk risico op letsel voor al hun inzittenden.’ De DGT heeft echter geen gedetailleerde richtlijnen gegeven, waardoor het aan de wet zelf is om duidelijkheid te scheppen.

Veiligheid en comfort voor honden in de wagen

Artikel 18.1 van de Dierenwelzijnswet verplicht bestuurders ervoor te zorgen dat huisdieren comfortabel en veilig in het voertuig worden geplaatst. Dit is van cruciaal belang om elke interferentie met de bestuurder te voorkomen.

Honden moeten voldoende ruimte hebben, met advies over het aanpakken van hun fysiologische behoeften, zoals water, voedsel en regelmatige pauzes. Tijdens de zomer zijn goede airconditioning en ventilatie essentieel voor hun welzijn.

Rust, onderhoud en documentatie

De wet schrijft ook voldoende rustperioden voor honden voor, naast toegang tot water en voedsel, om ervoor te zorgen dat hun gezondheid niet in gevaar komt.

Het bij zich hebben van de documentatie van de hond is een andere belangrijke vereiste. Volgens de DGT ‘gaan honden meestal in een reismand achterin, vastgemaakt aan de stoelen, of met een apparaat dat ze aan de veiligheidsgordels verankert, wat een harnas moet zijn en geen halsband.’

Dit harnas met twee haken voorkomt dat de hond vooruit beweegt, waardoor er geen onnodige druk op de bestuurder wordt uitgeoefend. Om te voorkomen dat het huisdier de voorstoelen raakt, wordt een kort verbindingssysteem geadviseerd.

Deze wetswijziging heeft tot doel de verkeersveiligheid en het dierenwelzijn te verbeteren en ervoor te zorgen dat huisdieren tijdens het reizen met zorg en respect worden behandeld. Het is een stap voorwaarts in het erkennen van de behoeften van onze honden, waardoor we ze veiliger en comfortabeler in onze reizen kunnen integreren.

Volgens de DGT waren dieren betrokken bij meer dan 35.000 verkeersongevallen

Foto: website van de DGT

Uit cijfers die de Spaanse verkeersautoriteit heeft vrijgegeven, blijkt dat er in 2022 35.661 verkeersongevallen plaatsvonden waarbij dieren betrokken waren.

Op dinsdag 19 december publiceerde de DGT een rapport waarin gedetailleerd werd beschreven dat wilde zwijnen met 40 procent betrokken waren bij het hoogste aantal ongelukken met slachtoffers, vóór honden en reeën.

De statistieken

In Spanje waren er in 2022 35.661 ongevallen waarbij dieren betrokken waren. Van dat aantal waren daarbij 505 menselijke slachtoffers betrokken, waarbij 2 mensen om het leven kwamen. Nog eens 35 mensen liepen verwondingen op waarvoor ziekenhuisopname nodig was, naast 637 niet-ziekenhuisverwondingen met verschillende graden van ernst.

Volgens Jose Miguel Tolosa, provinciaal verkeershoofd van Cantabrië van de DGT, zijn ongevallen met dieren een probleem dat de hen zorgen baart, aangezien in sommige provincies 60 procent van het totale aantal verkeersongevallen met dieren gepaard gaat.

Volgens het rapport zijn Andalusië en Castilië en León de autonome gemeenschappen die het hoogste aantal ongelukken met slachtoffers waarbij dieren betrokken zijn registreren.

Voorzorgsmaatregelen

Kunnen innovatieve maatregelen verkeersongevallen waarbij dieren betrokken zijn, terugdringen? Autoriteiten en wegbeheerorganisaties implementeren actief verschillende strategieën om ongevallen veroorzaakt door overstekende dieren terug te dringen.

De afgelopen jaren is een reeks technieken toegepast om de bewegingen van dieren te begeleiden en de veiligheid van de bestuurder te verbeteren.

Effectief beheer van dierbewegingen

Het gebruik van harsen en verbindingen trekt wilde dieren aan of stoot ze af, waardoor ze naar veilige doorgangen en weg van de wegen worden geleid. Deze aanpak helpt bij het effectief sturen van dierenbewegingen en zorgt ervoor dat ze zich niet op verkeersroutes begeven.

Technieken voor zichtbaarheidsverbetering

Regelmatige onderhoudswerkzaamheden zoals maaien, schoonmaken en sloten opruimen zijn cruciaal. Ze vergroten niet alleen het gezichtsveld van de bestuurder, maar voorkomen ook dat kleine dieren deze gebieden bewonen, wat grotere roofdieren zou kunnen aantrekken en een risico voor automobilisten zou kunnen vormen.

Innovatieve barrièreoplossingen

Fysieke barrières en moderne ‘virtuele’ hekken, die gebruik maken van licht, geluid of echografie, voorkomen effectief dat dieren toegang krijgen tot wegen. Deze geavanceerde oplossingen creëren een veilige grens tussen wilde dieren en rijwegen.

Verbeteringen in de voertuigveiligheid

De installatie van schrikfluiten in voertuigen is een andere maatregel die wordt aangenomen. Deze apparaten zenden geluiden uit die dieren waarschuwen en afschrikken om de weg te naderen.

Verbeterde bewegwijzering

Verbeterde verticale verkeersborden, met name de P-24-borden die vrije oversteekplaatsen voor dieren aangeven, bevatten nu knipperende rode lichten. Deze toevoeging vergroot hun zichtbaarheid aanzienlijk en waarschuwt automobilisten voor mogelijke oversteekplaatsen.

Ondanks deze maatregelen moeten automobilisten waakzaam blijven in gebieden die bekend staan ​​om de oversteekplaatsen voor dieren. Sommige technieken omvatten het vasthouden aan de aangegeven snelheidslimiet, die in dergelijke gebieden vaak wordt verlaagd voor extra veiligheid.

In het ongelukkige geval van een onvermijdelijke botsing, vermijd uitwijken. Rem in plaats daarvan krachtig, maar laat de rem op het laatste moment los. Deze actie vermindert het risico dat het dier tegen de voorruit wordt gedreven, waardoor de inzittenden van het voertuig worden beschermd.

Het implementeren van deze strategieën en het volgen van de aanbevolen rijpraktijken kan het risico op ongelukken waarbij wilde dieren betrokken zijn aanzienlijk verminderen, waardoor veiligere wegen voor iedereen worden gegarandeerd.