Werknemers van Renfe en Adif protesteren tegen de overdracht van Rodalies en roepen een zevendaagse staking uit

Het is geen geheim dat de spanningen momenteel hoog zijn bij Renfe en Adif. De komende weken plannen de werknemers zeven stakingsdagen op 17, 19, 24, 26 en 28 maart, plus 1 en 3 april.

De reden hiervoor is volgens de vakbonden dat de afgesproken beloftes over de transfer van Rodalies niet worden nagekomen. Ze vrezen dat veranderingen in het beheer van het Catalaanse forensennetwerk kunnen leiden tot banenverlies en minder stabiliteit voor het personeel dat de treinen laat rijden.

Rodalies joint venture: de inzet voor werknemers en spoorwegdiensten

Eerder in januari kondigden minister van Transport Óscar Puente en de Catalaanse minister Ester Capella een plan aan om een ​​joint venture voor Rodalies op te richten, een joint venture waarbij de controle gedeeld zou worden tussen de Spaanse regering en de Generalitat. Ze hebben een deadline van zes maanden gesteld om de details uit te werken, van de manier waarop middelen worden gedeeld tot het beschermen van de rechten van de werknemers. Hoewel het idee van een gemengd bestuur veelbelovend klinkt, maken de vakbonden zich zorgen. Ze beweren dat deze nieuwe opzet zonder duidelijke garanties de levens van veel werknemers zou kunnen ontwrichten.

Rodalies-transitie: hoe werkgroepen omgaan met onzekerheid

In de toekomst zullen verschillende technische commissies verschillende aspecten van de overdracht aanpakken, van spoorwegdiensten en infrastructuur tot financiële en juridische zaken. Ondanks deze plannen blijven de vakbondsleiders voorzichtig en benadrukken ze dat de toekomst nog steeds erg onzeker is. Ze roepen het ministerie van Transport op om zich aan zijn verplichtingen te houden en ervoor te zorgen dat nieuwe regelingen zowel de werkgelegenheid als de kwaliteit van de dienstverlening beschermen. Naarmate de gesprekken voortduren, is de echte vraag waar iedereen aan denkt of dit proces een eerlijke deal zal opleveren voor degenen die zich in de frontlinie van het Spaanse spoorwegsysteem bevinden.

Treinstakingen in november en december

In Spanje is een treinstaking uitgeroepen door de vakbonden die het personeel van Renfe en Adif vertegenwoordigen. De stakingsdagen zijn 24 en 30 november en 1, 4 en 5 december.

De vakbonden kwamen tijdens bijeenkomsten op dinsdag 7 november overeen om op te roepen tot stakingen vanwege de onzekerheid onder de werknemers als gevolg van de overdracht van Rodalies, de voorstedelijke treindienst van Catalonië, aan de Generalitat (de Catalaanse regionale regering).

De overheveling van Rodalies naar Catalonië kwam tot stand als onderdeel van een politiek akkoord tussen politieke partijen, bedoeld om de inhuldiging van de tijdelijke premier Pedro Sánchez te vergemakkelijken. Dit besluit heeft aanleiding gegeven tot een reeks zorgen bij de vakbonden die hebben geleid tot de oproep tot stakingen.

Het betekent dat Spanje midden in het lange weekend van december wordt geconfronteerd met een situatie waarbij nationale stakingen waarschijnlijk de spoorwegnetwerken zullen lamleggen in een tijd waarin veel treinreizen door het hele land worden verwacht. 

De centrale zorg van de vakbonden draait om de overdracht van het dagelijks bestuur van Rodalies. Ze hebben het ministerie van Transport om garanties gevraagd om de rechten van Renfe-werknemers, de entiteit die momenteel verantwoordelijk is voor de dienst, te behouden. Deze bezorgdheid weerspiegelt de onzekerheid over de werkgelegenheidstoekomst van de spoorwegarbeiders.

De regering heeft gezegd dat de overeenkomst tussen de PSOE- en ERC-partijen puur politiek is en nog niet ingaat op technische aspecten met betrekking tot het beheer van het spoorwegnet. Het gebrek aan details heeft echter tot onzekerheid geleid onder de arbeiders, die de staking zien als een manier om aan te dringen op antwoorden en concrete garanties over hun toekomstige werkgelegenheid.

De staking zal in principe gevolgen hebben voor de gehele Spaanse spoorwegdienst, inclusief Cercanías, Rodalies, AVE, middellange- en lange afstandsdiensten. Deze impact zou kunnen leiden tot chaos tijdens het lange weekend van december, waardoor duizenden reizigers in heel Spanje getroffen zouden worden.