De hogesnelheidslijn met de routes tussen Madrid-Andalusië zijn sinds vandaag hervat

De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe hervat vandaag, 17 februari, de hogesnelheidslijn tussen Madrid en Andalusië, een maand na het treinongeluk bij Adamuz. Niet alle trajecten zullen echter volledig per trein worden afgelegd; de verbinding naar Málaga vereist een overstap per bus.

Het staatsspoorwegbedrijf Adif heeft toestemming gegeven voor de heropening van de sporen na complexe reparatiewerkzaamheden en veiligheidstests.

De trajecten Madrid-Sevilla, Madrid-Cadiz, Madrid-Granada en de Alvia Madrid-Granada-Almería hervatten hun normale dienstregeling vanaf 17 februari.

Alleen de eerste trein van Madrid naar Huelva vereist een overstap per bus om het gedeelte tussen Córdoba en Huelva te omzeilen. De rest van de geplande trajecten gedurende de dag zal volledig per trein worden afgelegd.

De route Madrid-Málaga zal pas begin maart weer volledig in gebruik worden genomen vanwege het herstel van de helling die bij Álora is ingestort.

Vanaf woensdag reizen passagiers die van deze verbinding gebruikmaken met de trein van Madrid naar Antequera en met de bus van Antequera naar Málaga. Renfe werkt momenteel aan dit alternatieve plan, dat samenvalt met de verkoop van treinkaartjes.

Renfe herinnert passagiers die getroffen zijn door de annuleringen van de afgelopen dagen eraan dat ze hun ticket kosteloos kunnen omwisselen of een volledige terugbetaling kunnen aanvragen.

Ook Iryo hervat de dienstverlening

De particuliere vervoerder Iryo hervat dinsdag ook de commerciële dienstverlening op de lijn Madrid-Sevilla.

Het bedrijf heeft "14 dagelijkse ritten" gepland, bestaande uit zeven heen- en zeven terugreizen. Deze dienstregeling omvat ook de verbinding Barcelona-Sevilla met twee heen- en twee terugreizen per dag.

De bijgewerkte dienstregeling is nu beschikbaar via de gebruikelijke verkoopkanalen.

Heb je nu een bezoek aan de dokter gepland? Dan heb je een probleem

Als u van plan was om deze week een afspraak te maken bij uw huisarts of specialist in Spanje, dan kan u dat beter nog eens overwegen. Een landelijke artsenstaking, die maandag 16 februari van start gaat, zal naar verwachting de openbare gezondheidszorg in het hele land ontwrichten. Er zijn maandenlange stakingen gepland. Reguliere zorg kan vertraging oplopen, wat zorgen baart bij zowel inwoners als toeristen.

Waarom staken de artsen nu?

De staking wordt geleid door medische vakbonden, waaronder de Spaanse Confederatie van Medische Vakbonden (CESM), en is gericht tegen de voorgestelde hervorming van de wetgeving voor de gezondheidszorg, bekend als het Estatuto Marco. Deze hervorming regelt de arbeidsomstandigheden in de Spaanse openbare gezondheidszorg, maar artsen stellen dat deze niet goed aansluit op de eisen van het beroep.

Medische groepen zeggen dat het voorstel is onderhandeld zonder voldoende inspraak van artsen en dat het geen antwoord biedt op lang bestaande problemen zoals overmatige werkuren, chronisch personeelstekort en burn-out. Veel artsen pleiten voor een apart wettelijk kader specifiek voor artsen, omdat hun verantwoordelijkheden en bereikbaarheidsdiensten aanzienlijk verschillen van die van andere zorgprofessionals.

Het conflict is al geëscaleerd tot massale demonstraties. Duizenden artsen verzamelden zich afgelopen weekend in Madrid in aanloop naar de staking, wat de groeiende spanningen tussen zorgprofessionals en het ministerie van Volksgezondheid onderstreept.

Hoe groot zal de verstoring zijn?

De eerste fase van de staking loopt van 16 tot en met 20 februari, maar de vakbonden hebben een breder schema van maandelijkse stakingen aangekondigd dat tot juni kan duren als er geen akkoord wordt bereikt. Naar verwachting zullen tienduizenden artsen landelijk deelnemen, met grote aantallen in regio's zoals Andalusië, Madrid en Catalonië.

De Spaanse autoriteiten hebben minimumeisen gesteld om de essentiële zorg te kunnen blijven garanderen. Spoedeisende hulp, intensive care, oncologische behandelingen en spoedoperaties blijven operationeel. Niet-spoedeisende consulten, vervolgafspraken en niet dringende ingrepen zullen echter waarschijnlijk worden uitgesteld of verplaatst.

In de praktijk betekent dit dat patiënten mogelijk langere wachttijden zullen ervaren, met name in de huisartsenzorg. Ziekenhuizen zullen naar verwachting met een gereduceerde personeelsbezetting werken, vergelijkbaar met de werktijden tijdens feestdagen.

Wat dit betekent voor toeristen en inwoners

Voor buitenlandse inwoners en langdurige bezoekers kan de staking leiden tot praktische verstoringen. Degenen die afhankelijk zijn van de Spaanse openbare gezondheidszorg kunnen de komende weken mogelijk meer moeite hebben met het maken van reguliere afspraken. Toeristen zonder particuliere verzekering kunnen te maken krijgen met name vertragingen, vooral in gebieden waar al lange wachtlijsten bestaan.

Als het stakingsschema zich voortzet tot in het voorjaar, kan dit er ook toe leiden dat meer inwoners overstappen naar particuliere zorgverleners, wat mogelijk de vraag en de kosten in die sector verhoogt.

Voorlopig benadrukken de autoriteiten dat de spoedeisende hulp volledig operationeel blijft. Toch kan het Spaanse gezondheidszorgsysteem, met de verwachte verdere stakingen, maandenlang te maken krijgen met onderbroken zorg, tenzij onderhandelingen op het laatste moment tot een akkoord leiden.

Cine Sénior blijft nog steeds beschikbaar: de overheid verhoogt het budget voor bioscoopkaartjes voor senioren

De ministerraad heeft onlangs, op voorstel van minister van Cultuur Ernest Urtasun, de spoedbehandeling goedgekeurd van een wijziging van het Koninklijk Besluit betreffende het Cine Sénior-programma. Het budget wordt hiermee met drie miljoen euro verhoogd, van de oorspronkelijk toegewezen 8,5 miljoen euro gaat het nu naar 11 miljoen euro.

Deze wijziging maakt het mogelijk dat het programma, zoals gepland, tot juni van dit jaar kan worden voortgezet, nadat enkele bioscopen hadden aangegeven dat de financiële middelen op waren. Hoewel het programma nog vijf maanden loopt, hebben verschillende bioscopen de subsidielimiet al bereikt en waren daarom gestopt met het aanbieden van deze tickets tegen de gereduceerde prijs.

De aanpassing van dit Koninklijk Besluit, die een budgetverhoging van drie miljoen euro met zich meebrengt, heeft terugwerkende kracht tot 1 februari 2026. Deze maatregel wordt, volgens het ministerie van Cultuur, genomen naar aanleiding van de toename van het aantal bezoekers van het Cine Sénior-programma en met als doel de continuïteit ervan tot juni, zoals gepland, te garanderen.

Met deze maatregel zorgt het Ministerie van Cultuur ervoor dat subsidies voor bioscopen gegarandeerd zijn om de toegang tot de bioscoop voor 65-plussers te bevorderen.

De derde editie van het Cine Sénior-programma, dat op 24 juni van start ging met een initiële begroting van 8,5 miljoen euro, heeft de looptijd verlengd tot 12 maanden. 397 bioscopen in heel Spanje doen mee aan het programma.

Volgens gegevens van de Federatie van Bioscopen van Spanje (FECE) bezochten in de tweede editie, die liep van mei tot december 2024, in totaal 1.689.115 senioren de bioscoop gedurende 35 weken, 764.391 meer dan in de editie van 2023, wat neerkomt op een stijging van 83 procent.

In deze derde editie zijn in de eerste 28 weken al 1.579.923 bezoekers bereikt, wat wijst op een stijging van ongeveer 73 procent ten opzichte van de editie van 2024, als deze trend zich voortzet tot het einde van de periode.

Via het Cine Sénior-programma kunnen 65-plussers elke dinsdag voor een gereduceerd tarief van 2 euro naar de bioscoop in een van de deelnemende zalen.

Reis je met een huisdier naar Spanje? De EU-regels veranderen vanaf 22 april 2026

1. Algemeen

Als u met een huisdier naar Spanje reist, zelfs maar één keer per jaar, dan wilt u dit zeker lezen. Vanaf 22 april 2026 veranderen de EU-regels voor het reizen met huisdieren in heel Europa, inclusief Spanje, en de verandering is groter dan de meeste eigenaren beseffen. De basisregels blijven hetzelfde, maar de controles worden strenger, de benodigde documentatie is belangrijker en digitale tracking wordt nu werkelijkheid in de toekomst.

2. Wat verandert er vanaf 22 april?

De verandering volgt op de goedkeuring van een nieuwe verordening door de Europese Commissie, die het systeem vervangt dat sinds 2013 van toepassing was op het reizen met huisdieren. Vanaf 22 april 2026 wordt het niet-commerciële vervoer van gezelschapsdieren in de hele EU geregeld door één enkele wet.

Voor honden, katten en fretten die tussen EU-lidstaten reizen, blijven de kernvereisten grotendeels ongewijzigd. Dieren moeten worden geïdentificeerd met een leesbare microchip of een tatoeage die vóór juli 2011 is aangebracht, en moeten een geldige rabiësvaccinatie hebben. Wanneer honden landen binnenkomen die officieel vrij zijn van Echinococcus multilocularis (vossenlintworm), blijft de bestaande verplichting tot gedocumenteerde anti-parasitaire behandeling van kracht.

De verordening bevestigt tevens dat niet-commercieel reizen beperkt is tot maximaal vijf honden, katten of fretten per reis. Verplaatsingen van meer dan dat aantal vallen, behalve in strikt omschreven omstandigheden zoals deelname aan wedstrijden of sportevenementen, onder de strengere regels voor commercieel vervoer.

3. Huisvogels en beschermingsmaatregelen tegen vogelgriep

Er worden duidelijkere limieten ingevoerd voor huisvogels die de EU binnenkomen vanuit landen van buiten de EU. Niet-commerciële verplaatsingen zijn beperkt tot vijf vogels per reis. Boven deze limiet wordt de verplaatsing beschouwd als een invoer van in gevangenschap gehouden vogels, wat grenscontroles en aanzienlijk strengere eisen met zich meebrengt.

Vogels moeten individueel worden geïdentificeerd met behulp van een permanent systeem met een unieke alfanumerieke code. Om het risico op vogelgriep te verminderen, staat de verordening een combinatie van maatregelen toe, afhankelijk van de herkomst en de instructies van de veterinaire autoriteit.

Deze omvatten isolatie vóór de reis, laboratoriumonderzoek op de hoogpathogene H5- en H7-subtypen, of een quarantaine van 30 dagen na aankomst, hetzij op het terrein van de eigenaar in isolatie, hetzij in een erkende faciliteit.

4. De kwestie van digitale voorregistratie

Sommige mediaberichten suggereren dat voor alle reizen met huisdieren een verplichte voor-registratie vereist is. De juridische situatie is echter genuanceerder. De Gedelegeerde Verordening zelf legt geen verplichte digitale voor-registratie op voor elke reis.

De afzonderlijke politieke overeenkomst die de Raad en het Europees Parlement hebben bereikt over een verordening betreffende het welzijn en de traceerbaarheid van honden en katten, voorziet echter in de oprichting van een systeem op EU-niveau voor de registratie van niet-commerciële verplaatsingen. In die ontwerptekst wordt gesproken over registratie van verplaatsingen vooraf, mogelijk vijf dagen voor aankomst, maar deze is nog niet formeel vastgesteld en de technische werking ervan moet nog worden gedefinieerd.

Kortom, digitale registratie vooraf maakt deel uit van het EU-beleid, maar is nog geen bindende vereiste voor routinematig reizen binnen de EU.

5. Wat dit betekent voor mensen in Spanje

Voor inwoners van Spanje blijven de praktische vereisten voor het reizen met huisdieren bekend. Honden en katten moeten nog steeds gechipt zijn, gevaccineerd tegen rabiës en vergezeld zijn van de juiste documentatie, zoals een EU-huisdierenpaspoort, voor reizen binnen Spanje en naar andere EU-landen.

Zodra de nieuwe regelgeving van kracht wordt, kunnen huisdiereigenaren die Spanje verlaten of vanuit een andere EU-lidstaat Spanje binnenkomen, te maken krijgen met extra administratieve stappen als nieuwe systemen op EU-niveau operationeel worden. De Spaanse autoriteiten zijn verantwoordelijk voor de integratie van de bijgewerkte regels in de nationale procedures en voor het uitvaardigen van richtlijnen.

Voor expats die in Spanje wonen, zijn de wijzigingen met name relevant voor frequent grensoverschrijdend reizen, inclusief reizen terug naar hun land van herkomst of doorreizen binnen de EU. Toeristen die met huisdieren naar Spanje reizen, blijven onderworpen aan de bestaande inreisvoorwaarden, waarbij eventuele toekomstige registratievereisten gelijkelijk gelden voor bezoekers en inwoners

6. Waarom veranderen de regels?

De Europese Commissie heeft gewezen op aanhoudende zorgen over illegale fokkerij en handel, die vaak worden gefaciliteerd door lacunes tussen nationale systemen. Een betere traceerbaarheid is bedoeld om autoriteiten te helpen verdachte bewegingen op te sporen en tegelijkertijd het dierenwelzijn te verbeteren. Dit weerspiegelt een bredere "One Health"-aanpak om zoönotische risico's te verminderen in een tijdperk van toenemend reisverkeer.

De verordening betreffende de gezondheidseisen voor niet-commerciële verplaatsingen van gezelschapsdieren is gepubliceerd als officieel document van de Raad van de Europese Unie. Nadere richtlijnen van de Spaanse autoriteiten worden dichter bij de ingangsdatum verwacht.

Dierenorganisaties reageren positief en zien de nieuwe regels als een belangrijke stap om dierenleed te verminderen. Toeristische bedrijven en vervoerders vrezen echter dat het extra papierwerk voor reizigers tot vertraging kan leiden.

De EU verwacht dat lidstaten gedurende 2025 hun systemen hebben aangepast, zodat de nieuwe regels begin 2026 officieel van kracht kunnen worden. Vanaf dat moment gelden de verplichtingen voor alle niet-commerciële reizen met huisdieren binnen de Unie.

7. Meer informatie

Meer informatie over op reis gaan met uw huisdier kan je vinden op Verblijven in Spanje.

Storm Oriana treft Spanje na de chaos van Nils met zware regenval, sneeuw en windstoten tot 140 km/u

1. Algemeen
2. Live kaart toont overstroomde en afgesloten wegen tijdens storm Oriana
3. Storm Oriana zorgt voor een regenachtige en zelfs sneeuwrijke Valentijnsdag
4. Harde wind houdt aan tot zaterdag
5. Oriana trekt langzaam weg tegen Valentijnsdagmiddag
6. Inwoners gewaarschuwd voor een weekend met vorst
7. Komt er een zonnige zondag?
8. De weersverwachting in het kort voor het driedaagse weekend
9. Is Oriana de laatste stuiptrekking van deze winter?

1. Algemeen

Spanje is nog maar net bekomen van storm Nils, of er komt alweer een gevaarlijke storm aan. Storm Oriana brengt nu al zware regenval, hevige windstoten en dalende temperaturen over grote delen van het land. Meteorologen waarschuwen voor sneeuw op ongebruikelijk lage hoogtes en gevaarlijke omstandigheden tot en met het Valentijnsweekend.

De nieuwe storm zal naar verwachting Andalusië, Galicië, de Cantabrische kust, de Pyreneeën en grote delen van Midden- en Zuid-Spanje treffen van vrijdag tot en met zaterdag. Windstoten kunnen in veel regio's de 100 km/u overschrijden en in berggebieden zelfs snelheden tot 140 km/u bereiken, terwijl een arctische luchtmassa de temperaturen in het hele land flink doet dalen.

Er wordt sneeuw voorspeld vanaf een hoogte van slechts 600 tot 700 meter in Noord-Spanje tot zaterdagochtend. Dit verhoogt het risico op gevaarlijke wegen en reisverstoringen, aangezien miljoenen mensen zich voor het weekend door het land verplaatsen.

2. Live kaart toont overstroomde en afgesloten wegen tijdens storm Oriana

Nu de omstandigheden na de schade veroorzaakt door Nils opnieuw verslechteren, kunnen automobilisten de verkeershinder in heel Spanje in realtime volgen via de interactieve kaart van de Directie-GeneraalVerkeer. Deze kaart toont overstroomde routes, wegafsluitingen en incidenten naarmate de storm zich ontwikkelt.

Ook AENA, het bedrijf dat luchthavens en helikopterplatforms in Spanje beheert, waarschuwt reizigers om op de hoogte te blijven van mogelijke vertragingen of annuleringen als gevolg van de ongunstige weersomstandigheden.

3. Storm Oriana zorgt voor een regenachtige en zelfs sneeuwrijke Valentijnsdag

Storm Oriana brengt naar verwachting wijdverspreide regen in Andalusië, Galicië, langs de Cantabrische kust, de Pyreneeën en in het algemeen in Midden- en Zuid-Spanje. Weerwaarschuwingen voor harde wind en ruwe zee blijven van kracht voor verschillende regio's, waaronder Andalusië, de regio Murcia en de regio Valencia.

Samen met de storm trekt een arctisch front Spanje binnen, waardoor de temperaturen sterk zullen dalen. Tegen zaterdagochtend 14 februari wordt er ook sneeuw verwacht op lagere hoogtes (600 tot 700 meter) in grote delen van Noord-Spanje.

4. Harde wind houdt aan tot zaterdag

Zaterdag worden er in veel regio's windstoten tot 100 kilometer per uur verwacht, met name in Noord- en Oost-Spanje en op de Balearen. In de Pyreneeën, evenals in de provincies Castellón en Teruel, kan de wind snelheden tot 140 kilometer per uur bereiken.

Er wordt zware sneeuwval voorspeld in het Cantabrisch Gebergte, de Picos de Europa en de Pyreneeën, en inwoners worden gewaarschuwd voor sneeuwbuien op lagere hoogtes.

5. Oriana trekt langzaam weg tegen Valentijnsdagmiddag

Tegen zaterdagmiddag 14 februari zal de regen en sneeuw van storm Oriana geleidelijk afnemen, hoewel er in verschillende regio's, waaronder de Balearen, de Pyreneeën en de benedenloop van de Ebro, de hele dag nog sterke windstoten worden verwacht.

6. Inwoners gewaarschuwd voor een weekend met vorst

In de nacht van zaterdag 14 februari op zondag 15 februari wordt vorst verwacht in grote delen van het land, met name in het noorden, het oostelijke Meseta-gebergte en delen van Castilla-La Mancha. Voor de Pyreneeën wordt intense vorst voorspeld.

7. Komt er een zonnige zondag?

Tegen zondag 15 februari zal de lucht eindelijk opklaren, wat een opluchting zal brengen voor het land, met uitzondering van het uiterste noorden, waar nog enkele buien kunnen vallen. De wind zal in de nacht van zaterdag op zondag afnemen, hoewel er in de bergachtige gebieden van de Pyreneeën tot zondagmiddag nog steeds harde wind kan waaien.

8. De weersverwachting in het kort voor het driedaagse weekend

Vrijdag 13 februari: Zware regenval in Andalusië, Galicië, langs de Cantabrische kust, de Pyreneeën en Midden- en Zuid-Spanje. De temperaturen beginnen in een groot deel van het land te dalen.

Zaterdag 14 februari: Sneeuw op lagere hoogtes in een groot deel van het land. Sterke windstoten tot 100 km/u in Noord- en Oost-Spanje en op de Balearen. In de loop van de middag neemt de sneeuw en regen af, maar de sterke wind kan in sommige gebieden aanhouden, waaronder op de Balearen.

Zondag 15 februari: In een groot deel van het land, met name in het noorden, treedt 's nachts vorst op, met intense vorst in de Pyreneeën. De lucht klaart in de loop van de middag op en de wind neemt in een groot deel van het land af, behalve in de Pyreneeën.

9. Is Oriana de laatste stuiptrekking van deze winter?

Begin volgende week zullen de temperaturen naar verwachting stabiliseren, na weken van onstuimig weer, evacuaties, overstromingen, ongekende windstoten en hulpverleners, waaronder militairen, die onvermoeibaar bezig zijn met het opruimen van puin.

De lucht klaart naar verwachting op en het grootste deel van het land kan de komende week droog weer verwachten.

Hopelijk heeft AEMET gelijk met de voorspelling dat storm Oriana de laatste zal zijn in een lange reeks sombere winterstormen die een groot deel van Spanje wanhopig naar zonneschijn hebben doen verlangen.

De DGT gaat harder optreden tegen vermoeide automobilisten

Onlangs was er een bijeenkomst in Madrid die officieel in het teken stond van de bredere verkeersveiligheidskwesties en daar bracht de discussie opnieuw een probleem aan het licht dat veel lezers uit eigen ervaring zullen herkennen: slaperigheid tijdens lange ritten.

Voor duizenden automobilisten die regelmatig tussen steden of over de Spaanse snelwegen reizen, is vermoeidheid een reëel en bekend risico.

Statistieken over vermoeidheid en verkeersveiligheid in Spanje

De omvang van het probleem is aanzienlijk. Gegevens van de Dirección General de Tráfico (DGT) tonen aan dat vermoeidheid een belangrijke factor is bij 15 tot 30 procent van de verkeersongevallen in het hele land. Zelfs wanneer bestuurders niet volledig in slaap vallen, kunnen verminderde concentratie, tragere reactietijden en korte 'microslaapjes' al voldoende zijn om ernstige botsingen te veroorzaken.

Officiële cijfers geven ook aan dat slaperigheid een rol speelt bij ongeveer 7 procent van de dodelijke ongevallen in Spanje, met name op landwegen en snelwegen waar de eentonigheid bestuurders een vals gevoel van veiligheid kan geven. Het afwijken van de rijstrook, een klassiek symptoom van vermoeidheid, blijft een van de meest voorkomende oorzaken van dodelijke ongelukken buiten stedelijke gebieden.

Belangrijke veiligheidsmaatregelen voor bestuurders

Verkeersveiligheidsexperts blijven automobilisten aanraden om bij lange ritten minstens elke twee uur of elke 200 kilometer een goede pauze te nemen. Het is af te raden om na een slaaptekort aan een reis te beginnen, te reizen tijdens de vroege ochtend- of middagdip en alleen op cafeïne te vertrouwen.

Bestuurders worden ook aangeraden om vroege waarschuwingssignalen van vermoeidheid te herkennen, zoals vaak gapen, moeite hebben om de ogen open te houden, over de rijstrookmarkeringen rijden of zich de laatste kilometers niet meer kunnen herinneren. In deze situaties is het altijd veiliger om even te stoppen bij het dichtstbijzijnde wegrestaurant voor een korte rustpauze om dan door te rijden.

Hoe de Guardia Civil waarschijnlijk rustpauzes zal handhaven

Naar aanleiding van de besprekingen zal de Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil naar verwachting de focus op alertheid van bestuurders intensiveren tijdens bestaande verkeersveiligheidscampagnes. Dit zal waarschijnlijk geen nieuwe technologie zoals drones of speciale anti-slaapcamera's met zich meebrengen, maar eerder een uitbreiding van de huidige praktijken.

Agenten zullen naar verwachting de zichtbare patrouilles op belangrijke routes opvoeren, met name tijdens de spits en 's nachts. Willekeurige controles langs de weg kunnen korte vragen omvatten over recente ruststops of geplande pauzes, vooral voor bestuurders die lange afstanden afleggen.

Ook bij tankstations en rustplaatsen langs snelwegen zal de aanwezigheid van de Guardia Civil toenemen, om automobilisten aan te moedigen even te pauzeren in plaats van door te rijden als ze oververmoeid zijn. In sommige gevallen kunnen agenten bestuurders adviseren om te rusten voordat ze verder rijden, vooral als ze duidelijke tekenen van uitputting vertonen.

Wat de Guardia Civil van bestuurders kan eisen

Als een bestuurder te vermoeid is om veilig verder te rijden, hebben agenten de bevoegdheid om een ​​pauze aan te bevelen voordat de bestuurder zijn reis vervolgt. In extreme gevallen, wanneer de toestand van een automobilist een gevaar vormt voor zichzelf of anderen, kan de Guardia Civil de verdere reis uitstellen totdat de bestuurder weer in staat is om te rijden.

De nadruk ligt echter op preventie in plaats van op bestraffing. De autoriteiten willen deze maatregelen graag presenteren als een veiligheidsinitiatief in plaats van een harde aanpak, waarbij de focus ligt op het verminderen van ongevallen in plaats van het uitdelen van boetes.

Toenemend reisverkeer in de komende weken

Met het winterse reisverkeer, de aankomende carnavalsvieringen en de toegenomen weekenddrukte zullen de risico's op vermoeidheid in de komende weken waarschijnlijk toenemen. De bijeenkomst in Madrid geeft aan dat de DGT en de Guardia Civil vastbesloten zijn om dit onderwerp hoog op de agenda te houden.

Voor lezers die al opzien tegen lange autoritten, is de boodschap duidelijk: plan uw reis, neem voldoende rust en verwacht meer zichtbare controles op de Spaanse wegen.

Maak je op voor een planetaire parade, zo zie je in februari 6 planeten op een rij

Foto: uitlijnen van de planeten van Minionguyjpro

De planetaire uitlijning van zes planeten bereikt zijn hoogtepunt op 28 februari en biedt sterrenkijkers in Spanje en de rest van Europa de kans om Mercurius, Venus, Saturnus, Jupiter, Uranus en Neptunus kort na zonsondergang langs de ecliptica te zien staan.

Vier van deze planeten, Venus, Mercurius, Saturnus en Jupiter, zijn bij helder weer gemakkelijk met het blote oog te zien, terwijl voor Uranus en Neptunus een verrekijker of telescoop nodig is.

De opwinding onder astronomieliefhebbers neemt toe, omdat dergelijke uitlijningen een verbluffend visueel schouwspel bieden van de structuur van ons zonnestelsel.

Wat is een planetaire uitlijning?

Deze avondlijke planetaire parade vindt plaats wanneer zes planeten vanuit het perspectief van de aarde in één deel van de hemel lijken te staan. Het is geen perfecte rechte lijn in de ruimte, maar een optisch effect langs het ecliptische vlak. Op 28 februari is de uitlijning het compactst en zichtbaar in beide hemisferen, inclusief Spanje. De planeten strekken zich uit van de westelijke horizon tot hoger aan de hemel.

Welke planeten zijn zichtbaar in Spanje?

Venus: De helderste planeet in de rij, die intens laag aan de westelijke hemel schijnt.

Mercurius: Met het blote oog zichtbaar, maar laag en onopvallend, vlakbij Venus en snel ondergaand.

Saturnus: Hoger aan de hemel met zijn zachte geelachtige gloed, in het sterrenbeeld Vissen.

Jupiter: Helder en prominent, hoger aan de hemel voor een betere zichtbaarheid.

Uranus en Neptunus: zwakkere buitenplaneten, waarvoor een optisch hulpmiddel nodig is voor een duidelijke waarneming.

Venus, Mercurius en Saturnus vormen een compacte groep nabij de westelijke horizon, waardoor ze de belangrijkste aandachtspunten in Spanje zijn voor waarnemers met het blote oog.

Beste tijd en kijktips voor de parade van de zes planeten

Het beste moment is ongeveer een uur na zonsondergang op 28 februari, hoewel het schouwspel zichtbaar is van de laatste week van februari tot begin maart.

Kijk direct na zonsondergang naar het westen, richting de horizon:

• Mercurius en Venus staan ​​laag aan de hemel en gaan snel onder (binnen ongeveer een uur).

• Saturnus staat iets hoger.

• Jupiter valt op door zijn heldere licht aan de hemel.

• Gebruik een verrekijker of een kleine telescoop voor Uranus (vlakbij Saturnus in Vissen) en Neptunus.

Voor de beste ervaring in Spanje:

• Kies een locatie met een heldere, onbelemmerde westelijke horizon (vermijd stadslichten en gebouwen).

• Zorg voor een heldere hemel, controleer dus de lokale weersvoorspellingen.

• Apps zoals Star Walk of Stellarium kunnen helpen om de planeten nauwkeurig te lokaliseren.

• Er kan een bijna volle maan aanwezig zijn, waardoor zwakkere objecten mogelijk minder goed zichtbaar zijn. Donkere locaties, ver weg van lichtvervuiling, zijn daarom ideaal.

Hoe de planetenstand zich gedurende de nacht ontwikkelt

Naarmate de avond vordert:

• Mercurius gaat snel onder en is in het begin slechts kort zichtbaar.

• Venus, hoewel schitterend, blijft ook laag aan de hemel staan ​​en verdwijnt vroeg.

• Saturnus blijft langer zichtbaar met zijn karakteristieke lichtgele licht.

• Jupiter blijft gedurende een groot deel van de nacht hoog en stabiel aan de hemel staan.

De dynamische verandering stelt waarnemers in staat om de beweging van planeten te volgen en helderheid, kleuren en posities te vergelijken, wat inzicht biedt in de hemelmechanica.

Een dergelijke uitlijning van zes planeten is uiterst zeldzaam, en in februari 2026 is dit een hoogtepunt op de astronomische kalender van het jaar, dat ons herinnert aan de schoonheid en de omvang van ons zonnestelsel.

Kies een heldere nacht, ga naar buiten en geniet van het kosmische schouwspel boven de Spaanse hemel!

Andalusië sluit 13.000 illegale vakantiewoningen vanwege aangescherpte handhaving

De regionale overheid van Andalusië heeft 13.037 toeristische vakantiewoningen uit het officiële register geschrapt als onderdeel van een "alomvattende strategie voor controle, regulering en beheer". Hiervan bevinden zich 4.731 woningen in de provincie Málaga, het gebied dat het zwaarst getroffen is door de actie.

Volgens de regionale minister van toerisme, Arturo Bernal, tonen de cijfers aan dat het beleid van de Junta "het samenleven tussen inwoners en toeristen garandeert, terwijl er tegelijkertijd mechanismen worden ingesteld om illegale activiteiten te bestrijden".

Onder een nieuw wettelijk kader hebben lokale overheden de bevoegdheid gekregen om vergunningen en "verantwoordelijkheidsverklaringen" voor toeristische accommodaties tot drie jaar op te schorten. De verdeling van de intrekkingen per provincie illustreert de omvang van de handhaving.

De verdeling van de annuleringen per provincie is als volgt: Málaga heeft 4.731 annuleringen, waarvan 1.385 in de hoofdstad van de provincie, Granada heeft er 2.138 (1.198 in de provinciehoofdstad), Cádiz heeft er 1.836 (484 in de stad Cádiz), Sevilla heeft er 1.468 (1.307 in de hoofdstad), Almería heeft er 991 (186 in de hoofdstad), Córdoba heeft er 896 (755 in de hoofdstad), Huelva heeft er 587 (57 in de hoofdstad) en Jaén heeft er 390 (99 in de hoofdstad).

Gemeentelijke grenzen van de lokale raden

Deze vooruitgang wordt ondersteund door decreet 31/2024, dat lokale raden de bevoegdheid geeft om proportionele limieten te stellen aan het aantal toeristenwoningen per gebouw, gebied of periode. Dit wordt verder ondersteund door het nooddecreet voor huisvesting (Wet 1/2025), dat de mogelijkheden van gemeenten versterkt om de stedelijke omgeving te beschermen en het toerisme af te stemmen op lokale planningsmodellen.

Om de handhaving te automatiseren, blokkeert het Andalusische toeristenregister nu automatisch de registratie van nieuwe woningen in gebieden waar de vergunningen zijn opgeschort in Sevilla, Málaga, Cádiz en El Puerto de Santa María.

Het regionale ministerie werkt ook samen met gemeenteraden in steden als Alhaurín el Grande, Jerez de la Frontera en Marbella om de opsporing van "illegale" accommodaties te verbeteren. "Andalusië laat zien dat het mogelijk is om toeristisch leiderschap te combineren met een hoge levenskwaliteit en een goede stadsplanning", voegde Bernal eraan toe.

Deze stap volgt een bredere nationale trend in 2026, waaronder de introductie van het N2-aangifteformulier, dat alle eigenaren met een uniek verhuurnummer verplicht om hun activiteiten jaarlijks te rapporteren, anders wordt hun vergunning automatisch ingetrokken.

Storm Nils treft Spanje en heeft 16 regio's in staat van paraatheid gebracht vanwege wind, hoge golven en regen

Storm Nils, de achtste grote storm van het jaar, heeft woensdag weerswaarschuwingen doen afgaan in zestien autonome regio's. Negen daarvan zijn opgeschaald naar het oranje alarmniveau vanwege harde wind, hoge golven en hevige regen.

Foto: weersverwachting 11/2 van Aemet

De dag wordt gekenmerkt door aanhoudende Atlantische luchtmassa's.

Galicië is de meest getroffen regio, met oranje waarschuwingen voor wind in A Coruña en Lugo en voor hoge golven langs de kust, naast gele waarschuwingen voor regen en onweer in verschillende provincies.

Andalusië heeft ook een oranje waarschuwing voor wind in Almería en voor hoge golven in Almería en Granada, terwijl Asturië, Cantabrië en Baskenland een waarschuwing voor hoge golven hebben.

In het oosten blijven Catalonië, de regio Valencia en Murcia onder oranje waarschuwingen voor harde windstoten, en Castilla-La Mancha valt op met een waarschuwing in Albacete.

Foto: weersverwachting 12/2 van Aemet

AEMET voorspelt zeer bewolkte luchten en wijdverspreide neerslag over het schiereiland, met een massa vochtige en relatief warme lucht die ook de sneeuwsmelting en het lawinegevaar in delen van de Pyreneeën en het Cantabrisch Gebergte zal bevorderen.

Dit is een nieuwe episode in de reeks stormen na de impact van Leonardo en Marta.

De spoorwegstaking in Spanje is afgelast nadat de regering en de vakbonden een akkoord hebben bereikt

De landelijke spoorwegstaking in Spanje is beëindigd nadat het ministerie van Transport, Mobiliteit en Stedelijke Agenda een akkoord heeft bereikt met de belangrijkste spoorwegvakbonden. Hiermee komt een einde aan een conflict dat drie dagen lang grote verstoringen in het hele land dreigde te veroorzaken. De overeenkomst, die maandagmiddag werd afgerond, voorkomt verdere stakingen na de eerste dag en markeert een keerpunt in een conflict dat draait om veiligheid, personeel en investeringen in de spoorinfrastructuur.

De staking begon op maandag 9 februari na een oproep van grote vakbonden zoals CCOO, UGT en SEMAF, die treinmachinisten en ander spoorwegpersoneel vertegenwoordigen. De staking zou tot woensdag 11 februari duren en gevolgen hebben voor de forensentreinen van Cercanías, regionale treinen en de hogesnelheidslijnen van AVE. Hoewel de overheid minimale dienstregelingen had ingesteld, ondervonden veel reizigers nog steeds annuleringen, vertragingen en gewijzigde dienstregelingen, met name in grote steden zoals Madrid, Barcelona, ​​Valencia en Sevilla.

Een baanbrekende overeenkomst maakt een einde aan de staking

De onderhandelingen tussen vakbondsvertegenwoordigers en het ministerie werden maandag geïntensiveerd en resulteerden later in wat beide partijen een historische overeenkomst noemden. De regering heeft toegezegd het personeelsbestand van Renfe, de belangrijkste spoorwegmaatschappij van Spanje, en Adif, het staatsbedrijf dat verantwoordelijk is voor de spoorinfrastructuur, uit te breiden en is van plan de komende jaren duizenden extra werknemers aan te werven.

De overeenkomst omvat ook een aanzienlijke verhoging van de investeringen in onderhoud, waarbij de financiering voor de spoorinfrastructuur tot 2030 aanzienlijk zal groeien. Naast financiële toezeggingen introduceert de overeenkomst strengere veiligheidsprotocollen en operationele hervormingen die gericht zijn op het verbeteren van toezicht, risicopreventie en de communicatie tussen werknemers en management. Het ministerie benadrukte dat dialoog en maatschappelijke consensus essentieel waren voor het oplossen van het conflict, terwijl vakbondsleiders de uitkomst prezen als een grote winst voor de werknemers en de spoorsector.

Waarom vond de staking plaats?

De staking volgde op groeiende bezorgdheid binnen de spoorwegsector na een aantal ernstige ongelukken tijdens de afgelopen jaren, waaronder dodelijke incidenten in Adamuz (Córdoba) en Gelida (Catalonië). Vakbonden betoogden dat onderbezetting en budgetbeperkingen de druk op werknemers hadden verhoogd en veiligheidsrisico's hadden gecreëerd. Hun eisen richtten zich op betere arbeidsomstandigheden, strengere veiligheidsmaatregelen en een grotere betrokkenheid van werknemers bij beslissingen die van invloed zijn op de bedrijfsvoering en het onderhoud.