Wie
heeft er niet het advies gekregen om ruim van tevoren voor uw vlucht
op de luchthaven aan te komen, zodat u als een van de eersten kunt
inchecken en mogelijke overboekingen kunt voorkomen. Dit is een
juridische handelspraktijk die valt onder Verordening 261/2004 van de
Europese Commissie (EG) (vaak bekend als EU261), op grond waarvan
luchtvaartmaatschappijen het instappen kunnen weigeren als er meer
reserveringen zijn dan beschikbare stoelen.
Zoals
de OCU (een Spaanse consumentenvereniging) uitlegde:
"Luchtvaartmaatschappijen zijn zich ervan bewust dat een klein
aantal reizigers niet komt opdagen om aan boord te gaan of hun
vluchten annuleert, en geven daarom een iets groter aantal tickets
uit dan het aantal beschikbare stoelen."
Maar
het feit dat het legaal is, betekent niet dat er niet wordt voorzien
in een aantal rechten voor de getroffenen, waaronder een
onmiddellijke schadevergoeding variërend van 250 tot 600 euro. EU261
is van toepassing op vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven
binnen de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en Zwitserland, of
vluchten die vertrekken vanuit een derde land naar een luchthaven in
de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en Zwitserland, op voorwaarde
dat de luchtvaartmaatschappij ook in de Europese Unie is gevestigd.
Recht
op informatie
In
geval van overboeking moet de luchtvaartmaatschappij de passagiers
informeren en hen vragen zich vrijwillig aan te melden om niet op die
vlucht te vliegen. Als er vrijwilligers zijn, spreekt het bedrijf met
hen de te ontvangen vergoeding af.
In
het geval dat niemand zich vrijwillig aanmeldt en de
luchtvaartmaatschappij sommige passagiers tegen hun wil op de grond
laat, moeten ze hen een formulier geven waarin ze op hun rechten
worden gewezen. Als ze dit niet doen, is het belangrijk dat de
betrokkenen de luchtvaartmaatschappij vragen om hen dat document te
verstrekken, zoals geadviseerd door het
Spaanse Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
Recht
op zorg
In
afwachting van hun terugvlucht of alternatief vervoer moet de
luchtvaartmaatschappij passagiers voorzien van voldoende eten en
drinken, twee telefoontjes of toegang tot e-mail en hotelaccommodatie
als ze moeten overnachten (of als er een extra verblijf nodig is
naast het door de passagier geplande verblijf). noodzakelijk is),
evenals vervoer van en naar de luchthaven en de accommodatie.
Recht
op terugbetaling of alternatief vervoer
De
vervoerder moet passagiers de volgende keuzes bieden: terugbetaling
van de kosten van het vliegticket binnen zeven dagen (met terugkeer
naar de luchthaven van herkomst in het geval van een aansluitende
vlucht als de reis van de passagier niet langer nodig is), of het
opnieuw via de snelst mogelijke route, of via een andere route op een
later tijdstip dat de passagier uitkomt. Indien voor deze laatste
optie wordt gekozen, heeft de passagier vanaf dat moment geen recht
meer op verdere verzorging.
Alternatief
vervoer moet datgene zijn waarmee u uw bestemming zo snel mogelijk
kunt bereiken, inclusief vluchten met andere luchtvaartmaatschappijen
en andere mogelijke vervoermiddelen onder vergelijkbare voorwaarden.
Financiële
compensatie
Passagiers
die getroffen zijn door overboeking hebben recht op een financiële
compensatie die onmiddellijk wordt betaald, zoals aangegeven door
AESA, dat wil zeggen dat de passagier geen aanvullende procedures
hoeft te doorlopen om deze te ontvangen. De waarde van deze
compensatie bedraagt:
250
euro voor vluchten tot 1.500 kilometer.
400
euro voor alle binnenlandse vluchten van meer dan 1.500 kilometer en
voor alle overige vluchten tussen 1.500 en 3.500 kilometer.
600
euro voor alle vluchten die niet zijn opgenomen in de vorige twee
sets parameters.
Deze
bedragen kunnen met 50% worden verlaagd als de luchtvaartmaatschappij
de passagier een andere route aanbiedt en een dergelijke vlucht(en)
aan een aantal eisen voldoet. De eisen zijn als volgt:
Aanbevelingen
AESA
raadt aan om de kwitanties te bewaren van alle kosten die reizigers
maken als de luchtvaartmaatschappij niet voldoet aan haar
verplichting om compensatie, ticketvergoeding of herroutering te
bieden, of niet de zorg biedt waarop de getroffen passagiers recht
hebben.
Indien
nodig kunnen betrokkenen een klacht indienen bij AESA.