De Spaanse regering verlengt de kortingen op het openbaar vervoer tot medio 2025

De Spaanse nationale overheid heeft een verlenging van de kortingen op het openbaar vervoer aangekondigd tot 30 juni 2025.

Deze beslissing betekent dat miljoenen mensen nog eens zes maanden kunnen blijven genieten van verlaagde tarieven, een welkome opluchting voor huishoudens die de druk voelen van de stijgende kosten.

Wat houdt de OV-kortingverlenging in?

Voorlopig blijven de kortingen ongewijzigd en bieden ze:

• Gratis reizen met pendel- en middellange afstandstreinen.

• 50% korting op kaartjes voor Avant-treinen, ideaal voor frequente reizigers.

• Metro- en stadsbustarieven aan halve prijs, waarbij gemeenten en de overheid de subsidies voor hun rekening nemen.

De regeling is in 2022 ingevoerd om het openbaar vervoer betaalbaarder te maken en mensen te stimuleren hun auto te laten staan. En hoewel het de last voor veel portemonnees heeft helpen verlichten, zijn de resultaten op het gebied van het terugdringen van het autogebruik minder indrukwekkend.

Waarom de kwaliteit van het openbaar vervoer net zo belangrijk is als de prijs

Minister van Transport Óscar Puente is van mening dat hoewel betaalbaarheid belangrijk is, het verbeteren van de kwaliteit van de dienstverlening mensen er echt van zal overtuigen om het openbaar vervoer te verkiezen boven hun auto.

Comfort en betrouwbaarheid zijn belangrijk: “Als iemand die € 0,36 voor een busrit betaalt, een snellere, comfortabelere service krijgt aangeboden voor € 0,70, denk ik dat hij voor de betere optie zou kiezen”, zei Puente in een recente verklaring.

Investeren in de toekomst: Hij benadrukte dat een betere stiptheid, frequentie en comfort essentieel zijn om meer passagiers aan te trekken.

De huidige kortingen kunnen de financiële druk verlichten, maar Puente is duidelijk: verbeteringen in de dienstverlening op de lange termijn essentieel.

De toekomst van kortingen op het openbaar vervoer na juni 2025

De regering is van plan om vanaf juli 2025 een nieuw subsidiemodel te introduceren. Hoewel de details nog worden afgerond, zal de focus naar verwachting verschuiven naar frequente gebruikers en groepen die het meest in nood zijn, waardoor het systeem toegankelijk blijft voor een breed publiek.

Voorlopig is de uitbreiding een aanwinst voor pendelaars, omdat ze wat meer ademruimte biedt in moeilijke economische tijden. Maar de vraag hoe betaalbaarheid in evenwicht kan worden gebracht met verbeteringen in de dienstverlening zal voorop staan nu Spanje zijn openbaarvervoersysteem opnieuw gaat herdenken voor de toekomst.

Renfe superverkoop tot 21 juli

Renfe Avlo rolt sinds 21 mei zijn nieuwe S-106-treinen uit, die uitgebreide reismogelijkheden bieden naar bestemmingen als Valencia, Alicante/Alacant, Valladolid, Murcia, Zaragoza en Barcelona.

Om deze lancering te vieren houdt Avlo een speciale promotie met tickets vanaf slechts € 7,- voor geselecteerde routes:

• Madrid – Valencia
• Madrid – Zaragoza – Barcelona
• Alicante-Madrid
• Murcia – Valladolid
• Valladolid – Alicante
• Madrid-Murcia

De introductie van de nieuwe S-106-treinen betekent meer zitcapaciteit, waardoor meer reizigers de betaalbare en comfortabele service van Avlo kunnen ervaren.

Bovendien kunnen passagiers, volgens de aankondiging van het bedrijf, genieten van gratis WiFi-toegang op alle Avlo-treinen, zodat ze tijdens hun reis verbonden blijven met de buitenwereld.

Deze actie is geldig voor reizen tot en met 21 juli en tickets zijn verkrijgbaar in de verkoop. Profiteer van dit ongelooflijke aanbod om tijdens het zomerseizoen naar enkele van de meest opwindende steden van Spanje te reizen.

Kijk voor meer informatie op de website van Renfe. De site is ook beschikbaar in het Engels en het Frans.

Het 'Verano Joven'-programma van de overheid keert terug met grote kortingen voor jongeren om door Spanje en Europa te reizen

De Spaanse centrale overheid heeft een nieuwe editie goedgekeurd van 'Verano joven', het programma dat jongeren geboren tussen 1994 en 2006 grote kortingen geeft op zowel treinen als bussen in Spanje en Europa. Jongeren tussen de 18 en 30 jaar kunnen kaartjes kopen met kortingen tot 90 procent voor reizen tussen 1 juli en 30 september.

Bovendien legde minister van Transport Óscar Puente in een persconferentie na de Ministerraad op dinsdag 4 juni uit dat dit jaar alle jongeren van de kortingen zullen kunnen profiteren, ongeacht hun nationaliteit, zolang ze legaal in het land verblijven.

De regering zal 130 miljoen euro uittrekken voor een plan dat afgelopen zomer meer dan een miljoen jongeren in staat stelde te genieten van kortingen, zowel op de hogesnelheidstreinen en andere exploitanten van Renfe (50%) als op middellangeafstands- en staatsbuslijnen (90%).

Ongeveer 69% van de reizigers maakte in Spanje gebruik van de trein en 51% van hen reisde over de weg. Bovendien werden er 16.134 Interrail passen geregistreerd voor reizen door heel Europa, uitsluitend voor jongeren, wat betekent dat het totale aantal verkochte passen in Spanje in 2022 bijna 17.600 bedroeg, zowel via Renfe als de website Interrail.eu, en ongeacht de leeftijd.

Geïnteresseerden moeten zich registreren en legitimeren op de website van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, die nog niet in de lucht is, maar naar verwachting vóór 15 juni klaar zal zijn, aldus de minister.

Zij ontvangen voor de gehele periode een unieke registratiecode waarmee zij gebruik kunnen maken van de korting. Zodra dit is gebeurd, hoeft u alleen nog maar van de zomer te genieten en de code in te voeren die u hebt verkregen bij het kopen van tickets.

De toetreding van goedkope particuliere exploitanten van hogesnelheidstreinen Iryo en Ouigo in Spanje dwingt Renfe om de prijzen met wel 40% te verlagen

Foto: AVLO trein van Pablo H. Plaza

De tarieven voor hogesnelheidstreinreizen in Spanje zijn tegenwoordig tot 40% goedkoper dan toen staatsbedrijf Renfe de enige spoorwegmaatschappij in het land was, zo blijkt uit nieuwe gegevens.

De Italiaanse particuliere operator Iryo betrad in 2021 de Spaanse markt en het Franse bedrijf Ouigo volgde kort daarna.

De laatste cijfers van de Nationale Commissie voor Markten en Concurrentie (CNMC) komen te midden van spanningen tussen nieuwe, goedkopere operators Ouigo en Iryo, en minister van Transport Óscar Puente, die de lage prijzen van de nieuwe concurrent beschuldigde als de reden achter Renfe's "slechte resultaten".

De routes waar de prijsdaling het meest opvallend is, zijn de routes Madrid-Barcelona en Madrid-Valencia, met prijzen die 40% goedkoper zijn vergeleken met 2019, voordat de Covid-19-pandemie uitbrak en de eerste exploitant die met Renfe concurreerde de Spaanse markt in 2021 betrad. Nu kun je volgens de CNMC voor gemiddeld 37 euro tussen Madrid en Barcelona reizen en voor 22 euro van de hoofdstad naar Valencia.

Ouigo is de operator die de goedkoopste prijzen naar Barcelona aanbiedt (gemiddeld 37 euro), gevolgd door Iryo (43 euro) en Avlo (Renfe's 'low-cost' dienst met 44 euro). In het geval van Valencia zijn Ouigo en Avlo het goedkoopst (22,5 euro), gevolgd door Iryo (25 euro).

De toegenomen concurrentie heeft ertoe geleid dat de prijzen van de AVE-treinen van Renfe, die het afgelopen jaar hun prijzen het meest moesten aanpassen, met gemiddeld 20% zijn gedaald.

Parallel aan deze prijsdaling is dat het aantal passagiers in het laatste kwartaal van 2023 op alle routes met gemiddeld 29% gestegen is, waarbij het totale aantal passagiers bijna 8,5 miljoen mensen bedraagt.

In termen van marktaandeel blijft Renfe Viajeros de belangrijkste exploitant op alle routes, goed voor tussen de 50% en 76% van de passagiers, zo blijkt ook uit CNMC-gegevens. Iryo is goed voor tussen de 25% en 30%, behalve op de route Madrid-Alicante, waar het sinds 15 september alleen van donderdag tot en met zondag actief is, terwijl Ouigo een aandeel van ongeveer 21% behield op de route Madrid-Barcelona, Madrid-Valencia en Routes Madrid-Alicante. Het is van plan om volgend jaar april treinen te laten rijden naar Valladolid, Murcia in juni en Andalusië in de tweede helft van het jaar.

Wat de Cercanías-diensten van Avant, Media Distancia en Renfe betreft, leidden de door de overheid goedgekeurde kortingen voor reguliere passagiers tot een toename van het aantal passagiers.

Concreet steeg het aantal passagiers op de hogesnelheidstreinen Media Distancia (Avant) met 12,3% en dat op Cercanías met 6%, hoewel het aantal passagiers op conventionele Media Distancia volgens de CNMC met 6,2% daalde.

De Spaanse regering herstelt voor 65-plussers de toegang tot de bioscoop voor € 2

 

De Ministerraad heeft het koninklijk besluit goedgekeurd dat de tweede fase van het Senior Cinema-programma regelt.

Dankzij dit initiatief kunnen 9,5 miljoen 65-plussers op dinsdag naar de bioscoop gaan tegen een gereduceerde prijs van € 2.

In totaal zal 12 miljoen euro worden toegewezen als directe subsidies aan bioscopen, een stijging van twee miljoen ten opzichte van het jaar daarvoor, toen het programma actief was van juli tot december.

Tijdens een persconferentie na de bijeenkomst van de Raad van Ministers prees de minister van Cultuur, Ernest Urtasun, de eerste editie als een enorm succes, waarbij hij een stijging van 49% opmerkte in het bioscoopbezoek op dinsdag vergeleken met het voorgaande jaar, met cijfers die stegen van 2,7 miljoen naar 4 miljoen kijkers.

Urtasun benadrukte dat het bioscoopbezoek op dinsdag tweemaal zo hoog was als op andere dagen van de week.

Volgens gegevens van de Federación de Cines de España (FECE) profiteerden in 2023 bijna een miljoen, van de beoogde 9,5 miljoen, oudere kijkers van het programma, wat neerkomt op 25,5% van het totaal aantal verkochte kaartjes.

Een plan waar iedereen profijt van heeft

De minister benadrukte dat de filmsector, van alle culturele sectoren, aanzienlijk heeft geleden tijdens de pandemie en te maken kreeg met uitdagingen bij het herstel, vooral als gevolg van de daling van het aantal kijkers van 65 jaar en ouder. De implementatie van deze maatregel ondersteunt dus niet alleen een cruciale sector, maar stimuleert ook de economie van het land.

Nieuw dit jaar is de beschikbaarheid van kaartjes, zowel aan de bioscoopkassa's als elektronisch.

Van het totale budget is € 11.750.000 bestemd voor subsidies en € 250.000 voor financiële compensatie voor samenwerkende entiteiten. Deze uitgaven zullen worden gedekt door de begroting van het Instituut voor Cinematografie en Audiovisuele Kunsten (ICAA).

Zodra de oproep tot het indienen van aanvragen opengaat, hebben bioscopen zeven dagen de tijd om subsidies aan te vragen, waarbij het programma naar verwachting eind april of begin mei zal worden uitgerold.

Andalusische kortingskaart voor 65-plussers

 

Foto: Junta de Andalucia

De sesentaycinco-kaart, uitgegeven door de Junta de Andalucia, is gratis, de enige vereisten zijn dat je 65 jaar of ouder bent en in een gemeente in de regio Andalusië woont.

Er zijn twee versies van de kaart: groen en goud. Iedereen met welk inkomen dan ook kan de eerste, de groene, krijgen, terwijl de gouden alleen wordt toegekend aan degenen wier inkomen minder dan 75 procent van de IPREM (Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples) bedraagt.

Om uw kaart aan te vragen vult u eenvoudigweg een formulier in dat verkrijgbaar is bij de Territoriale Delegatie voor Sociale Inclusie, Jeugd, Gezinnen en Gelijkheid. Ga naar Junta de Andalucia om de adressen van de hoofdkantoren in de verschillende Andalusische provincies te raadplegen. U kunt het ook downloaden van de website van de SocialeDienst.

Alle aanvragen kunnen via internet of per gewone post worden ingediend op het volgende adres: Consejeria de Inclusión Social, Juventud, Familias e Igualdad. Apartado de Correos 1130. 41080 Sevilla.

Zodra u deze kaart heeft, profiteert u van veel voordelen, waaronder kortingen op vervoer, voedselproducten, tandheelkundige diensten, huidbehandelingen en zelfs aanbiedingen voor uw volgende vakantie! Kaarthouders krijgen ook de mogelijkheid om aanbiedingen te krijgen voor onder meer bioscoopkaartjes, museumtoegang en themaparken.

De 65-kaart is vijf jaar geldig en het verlengingsproces verloopt automatisch. Dit betekent dat wanneer de kaart na deze periode vervalt, de kaarthouder een nieuwe kaart op zijn thuisadres ontvangt zonder dat enige actie vereist is.