Er is een nieuwe busverbinding aan de Costa del Sol gekomen om de hogesnelheidstreinen naar Madrid en Barcelona gemakkelijker bereikbaar te maken

1. Busverbinding verbindt Gibraltar en Algeciras met hogesnelheidsspoor
2. De reis van Gibraltar naar Barcelona duurt iets meer dan 10 uur
3. Meer reismogelijkheden vanaf Campo de Gibraltar
4. Eén ticket is geldig voor de hele reis

Een nieuwe busverbinding biedt inwoners van de Costa del Sol en Gibraltar gemakkelijker toegang tot het Spaanse hogesnelheidsspoornetwerk. Passagiers kunnen nu naar Málaga Maria Zambrano reizen en vervolgens per trein doorreizen naar bestemmingen zoals Madrid en Barcelona.

Renfe en busmaatschappij Avanza hebben de handen ineengeslagen om hun Tren+Bus-service uit te breiden en nieuwe verbindingen te creëren tussen Campo de Gibraltar en verschillende steden in Noordoost-Spanje.

1. Busverbinding verbindt Gibraltar en Algeciras met hogesnelheidsspoor

Passagiers die vanuit Algeciras of Gibraltar reizen, kunnen nu een gecombineerd ticket voor de busreis naar Málaga en de aansluitende treinreis kopen. Barcelona, Campo de Tarragona, Lleida en Zaragoza zijn toegevoegd aan de beschikbare bestemmingen, met de overstap in Málaga.

Met één ticket voor de hele reis hoeven reizigers geen aparte bus- en treinreserveringen meer te maken. Renfe zegt dat het systeem is ontworpen om het plannen van langere reizen te vereenvoudigen voor mensen die in gebieden wonen zonder directe treinverbinding.

Voor inwoners van de Costa del Sol is Málaga Maria Zambrano al een belangrijk vertrekpunt voor hogesnelheidstreinen. Renfe exploiteert AVE en andere langeafstandstreinen vanaf dit station naar steden in heel Spanje.

2. De reis van Gibraltar naar Barcelona duurt iets meer dan 10 uur

Een van de nieuwe routes verbindt Gibraltar met Barcelona, met één trein per dag in beide richtingen. De gemiddelde reistijd van Gibraltar naar Barcelona duurt volgens Renfe 10 uur en 14 minuten. Reizen van Algeciras naar Barcelona duren gemiddeld 10 uur en 50 minuten, eveneens met één trein per dag in beide richtingen.

Langeafstandsreizen kunnen dus worden gemaakt zonder door Spanje te hoeven rijden of apart vervoer te hoeven regelen voor de verschillende delen van de reis. Barcelona is niet de enige optie. Reizigers kunnen Camp de Tarragona, Lleida en Zaragoza ook bereiken via de gecombineerde bus- en treinverbinding. Renfe exploiteert al hogesnelheidsdiensten van Málaga naar bestemmingen verder naar het noorden, waaronder Camp de Tarragona.

3. Meer reismogelijkheden vanaf Campo de Gibraltar

De nieuwste uitbreiding volgt op de introductie van extra Trein+Bus-diensten tussen Campo de Gibraltar, Madrid en Granada in juni. De huidige dienstregeling biedt 12 dagelijkse verbindingen tussen Campo de Gibraltar en Madrid in beide richtingen, terwijl er zes dagelijkse verbindingen zijn met Granada, aldus de laatste aankondiging van Renfe.

Het treinverkeer vanaf Campo de Gibraltar is tijdelijk beperkt vanwege werkzaamheden van infrastructuurbeheerder Adif. De gecombineerde bus- en treinverbinding biedt reizigers een extra mogelijkheid om verbinding te maken met het bredere Spaanse spoornetwerk. Renfe en Avanza werken sinds 2013 samen aan gecombineerde reisdiensten, waaronder verbindingen van Marbella en Estepona naar Madrid via Málaga.

4. Eén ticket is geldig voor de hele reis

Gecombineerde Tren+Bus-tickets worden verkocht via de gebruikelijke verkoopkanalen van Renfe, waaronder de website, ticketkantoren en reisbureaus. Boekings- en reisinformatie voor Renfe Tren+Bus.

Renfe publiceert geen vast tarief voor de nieuwe Tren+Bus-reis van Gibraltar naar Barcelona. Volgens de regels wordt de gecombineerde prijs berekend door het toepasselijke treintarief bij het bustarief op te tellen, dus deze varieert afhankelijk van het treinkaartje en de boekingsvoorwaarden.

Als ruwe schatting kunnen we rekenen op ongeveer € 60 tot € 100 voor een enkele reis van Gibraltar naar Barcelona, met mogelijk lagere tarieven bij vroeg boeken en hogere tarieven tijdens drukke periodes. Dit is een schatting en geen bevestigd tarief.

Voor expats en andere internationale inwoners van de Costa del Sol kunnen de nieuwe verbindingen langere treinreizen gemakkelijker maken, met name voor reizen waarbij honderden kilometers rijden niet aantrekkelijk is.

Dankzij de uitgebreide dienstregeling kunnen reizigers die hun reis in Gibraltar of Campo de Gibraltar beginnen, nu Máalaga per bus bereiken en vervolgens met de hogesnelheidstrein verder reizen naar enkele van de grootste steden van Spanje.

De Spaanse Verano Joven-kortingen keren terug in 2026 en zo krijgen jongeren tot wel 90% korting op treinen en bussen

1. Welke kortingen worden aangeboden?
2. Wie kan gebruik maken van het Verano Joven plan?
3. Op welke data kan ik mijn reis boeken en welke vervoerders doen mee?
4. Hoe krijg ik mijn Verano Joven-korting?
5. De impact van Verano Joven: Reizen, economie en toerisme

Het Spaanse Ministerie van Transport heeft officieel de vierde editie van het kortingsprogramma Verano Joven (Jeugdzomer) bevestigd. Deze website is enkel in het Spaans beschikbaar. Dit initiatief is bedoeld om jongeren in Spanje aan te moedigen om meer tijdens de zomer te reizen, met name met de hogesnelheidstrein. Het programma, gericht op jongeren tussen de 18 en 30 jaar, biedt kortingen tot wel 90 procent op trein- en busreizen aan gedurende de zomer.

1. Welke kortingen worden aangeboden?

De kortingen die het Ministerie van Toerisme in deze editie van het Verano Joven-initiatief aanbiedt, zijn gelijk aan die van voorgaande jaren. Deze zijn:

• 90 procent korting op reguliere busdiensten van de staat.

• 90 procent korting op conventionele middellange afstandsdiensten en op het smalspoornet.

• 50 procent korting op losse tickets voor de Avant-hogesnelheidstrein.

• 50 procent korting, tot een maximum van € 30 per ticket, op lange afstands- of hogesnelheidstreinen van alle spoorwegmaatschappijen.

• 50 procent korting op de 10-daagse Interrail Global Flexible-pas binnen 2 maanden, bij aankoop via Renfe. Deze korting geldt voor officiële Interrail-tarieven, inclusief leeftijdsgebonden tarieven, enz.

2. Wie kan gebruik maken van het Verano Joven plan?

De korting is beschikbaar voor personen geboren tussen 1 januari 1996 en 31 december 2008, oftewel personen tussen 18 en 30 jaar oud.

Het Spaanse Ministerie van Transport schat dat een groep van zes vrienden die samen met de bus naar het strand gaan, met deze kortingen tot wel €300 kan besparen.

3. Op welke data kan ik mijn reis boeken en welke vervoerders doen mee?

De Verano Joven-kortingen zijn geldig voor reizen tussen 1 juli en 30 september 2026.

Alle grote nationale vervoerders doen mee aan het kortingsprogramma, waaronder Renfe, Ouigo, Iryo, Interrail, Alsa, Grupo Avanza en bepaalde lijnen van Interbus. Jongeren kunnen de korting ook gebruiken bij het boeken van hun reis via bepaalde apps, zoals Trainline en Omio.

Jongeren in Spanje wordt aangeraden de officiële pagina's en sociale media van de vervoerders goed in de gaten te houden voor aankondigingen van kortingen, nieuwe informatie over het Verano Joven-programma en speciale aanbiedingen en berichten.

4. Hoe krijg ik mijn Verano Joven-korting?

Net als in voorgaande edities kunnen jongeren zich registreren voor hun Verano Joven-korting met hun nationale identiteitskaart of DNI/NIE; Een verblijfsvergunning voor buitenlanders (TIE) of paspoortgegevens zijn vereist.

Het Spaanse Ministerie van Transport lanceert binnenkort een pagina op zijn officiële website waar jongeren hun gegevens kunnen invullen en zich kunnen registreren. Vervolgens ontvangen ze de Verano Joven in de vorm van een kortingscode die ze kunnen gebruiken bij het boeken van hun reis via verschillende aanbieders.

Het is belangrijk dat jongeren zich minstens 24 uur voor het boeken van hun reis registreren voor de korting.

5. De impact van Verano Joven: Reizen, economie en toerisme

Naast het feit dat het voor jongeren in Spanje gemakkelijker en betaalbaarder wordt om te reizen en verschillende delen van het land te ontdekken, bevordert het programma het gebruik van het openbaar vervoer en stimuleert het de toeristische sector als geheel.

Sinds de eerste lancering van het programma in 2023 hebben meer dan 4 miljoen jongeren in het land geprofiteerd van kortingen op meer dan 16 miljoen reizen.

Ga je in 2026 op reis door Spanje? Dan blijven deze kortingen op het openbaar vervoer van kracht!

Als u in Spanje afhankelijk bent van bussen of treinen, is er dit jaar goed nieuws. Het Spaanse Congres heeft de verlenging van de kortingen op het openbaar vervoer goedgekeurd tot 31 december 2026. Veel van de lagere tarieven waar reizigers de afgelopen jaren aan gewend zijn geraakt, blijven dus behouden.

Het besluit geldt voor het openbaar vervoer op staats-, regionaal en lokaal niveau, en introduceert ook een nieuwe landelijke reispas voor frequente gebruikers.

Eén nationale pas en een goedkoper maandabonnement

Een van de grootste veranderingen is de introductie van een landelijke reispas, waarmee u voor € 60 per maand onbeperkt kunt reizen met staatsbussen, Cercanías-treinen en middellange- en langeafstandstreinen.

Op de staatsbusdiensten blijven kinderen tot 14 jaar gratis reizen. Tienrittenkaarten blijven met 40 procent korting verkrijgbaar, terwijl maandabonnementen een korting van 50 procent behouden, oplopend tot 70 procent voor jongeren onder de 26 jaar.

Gratis reizen voor kinderen en voortdurende ondersteuning voor jongeren

Gezinnen blijven profiteren van gratis openbaar vervoer voor kinderen onder de 14 jaar op regionale en lokale netwerken. Jongeren tot 26 jaar krijgen nog steeds 50 procent korting, terwijl andere gebruikers 20 procent korting krijgen op de meeste regionale en lokale reispassen.

Op de Canarische Eilanden en de Balearen blijft gratis openbaar vervoer over land voor frequente reizigers van kracht. Hetzelfde geldt voor de Cercanías-diensten in Asturië en Cantabrië, waar regelmatige gebruikers gratis blijven reizen.

De pendeltreinen van Renfe blijven ook betaalbaar, met maandabonnementen voor Cercanías voor € 20, of € 10 voor jongeren, en gratis reizen voor kinderen onder de 14 jaar.

Meer kortingen en beloningen voor frequente reizigers

Op middel langeafstands- en Avant-treinen blijven kinderen onder de 14 jaar gratis reizen, terwijl maandabonnementen en tienrittenkaarten een korting van 40 procent behouden. Ook op Avant-treinen in het algemeen blijft een korting van 50 procent op tienrittenkaarten van kracht.

Een nieuwe kwartaalpas, de "Pase Vía", is geïntroduceerd voor Avant-routes. Deze pas biedt hogere kortingen naarmate u vaker reist, variërend van 45 procent tot 72 procent.

Reizigers van Cercanías die rechtstreeks met een bankpas betalen, blijven profiteren van het Cronos-systeem, dat een korting van 40 procent toepast vanaf de vijfde reis. Gebruikers van middel langeafstandslijnen met een spoorbreedte van 1 meter ontvangen een korting van 20 procent, waarmee de tarieven gelijk worden getrokken met de rest van het spoornetwerk.

Voor forenzen, studenten en gezinnen is de boodschap simpel: de verlaagde tarieven blijven ook in 2026 van kracht. Nu de kortingen voor nog een jaar zijn vastgelegd, blijft het openbaar vervoer een van de weinige sectoren waar de kosten beheersbaar blijven.

De Spaanse overheid geeft een premie van 3.000 euro om een rijbewijs voor een bus- of vrachtwagen te behalen

De Spaanse regering zoekt naar manieren om het enorme tekort aan wegvervoerders, waar de sector al jarenlang mee kampt, effectief aan te pakken. De oorzaak van deze crisis is de vergrijzing van de beroepsbevolking en de geringe generatievernieuwing, een beroep dat lange werkuren vereist en vaak precaire werkomstandigheden met zich meebrengt.

Een van de oplossingen die de regering momenteel test, is een subsidie ​​van 3.000 euro per persoon voor mensen die een rijbewijs C of D voor vrachtwagens en bussen willen behalen. De subsidie ​​is al goedgekeurd, met een totaalbudget van 500.000 euro. Zoals minister Óscar Puente heeft aangegeven, is deze maatregel compatibel met andere steunmaatregelen.

Volgens het ministerie van Transport treft de crisis alle EU-landen. Met name Spanje heeft zo'n 30.000 vrachtwagenchauffeurs en 4.700 buschauffeurs nodig om het aantal chauffeurs compleet te maken.

De door de overheid goedgekeurde subsidie ​​kan worden gebruikt voor de financiering van zowel de kosten voor het verkrijgen van de vergunning als de kosten voor het onderzoek en de afgifte ervan, evenals de kosten voor de psychotechnische test.

Geïnteresseerden kunnen tot 12 januari (twee maanden na de inwerkingtreding van het koninklijk besluit van maandag 10 november) een subsidieaanvraag indienen. Drie specifieke beroepsgroepen krijgen voorrang: 

1. zij die al in het bezit zijn van een kwalificatie als chauffeur voor wegvervoer, 
2. zij die de eerste cursus van deze kwalificatie hebben afgerond 
3. zij die in het bezit zijn van het Cap-certificaat (certificaat van beroepsbekwaamheid voor transport). 

Na goedkeuring hebben begunstigden één jaar de tijd om hun rijbewijs te behalen, maar deze periode kan om gegronde redenen met maximaal zes maanden worden verlengd.

De subsidie ​​maakt deel uit van het Plan Reconduce dat het Ministerie van Transport begin dit jaar lanceerde om de werving van nieuwe chauffeurs te bevorderen. De schaarste begint zelfs in de logistieke ketens en openbare diensten in dunbevolkte gebieden, waar de benodigde routes ontbreken, spanningen te veroorzaken.

Volgens gegevens van de internationale wegvervoersvakbond (Iru) zijn er in 2023 in Europa alleen al in de bus- en touringcarsector 105.000 vacatures. Dat komt neer op 10% van alle banen en een stijging van 54% ten opzichte van 2022. Dit heeft echter ook geleid tot een aanzienlijke kostenstijging, waardoor wagenparken onbruikbaar zijn geworden door een tekort aan chauffeurs.

Er komt een einde aan de gratis treinreizen aan de Costa del Sol

De dagen van gratis door de overheid gesubsidieerde reiskaarten voor het openbaar vervoer in Spanje zijn geteld. In september 2022 heeft het nationale ministerie van Transport een buitengewone maatregel ingevoerd, met als doel mensen aan te moedigen om terug te keren naar het openbaar vervoer na de Covid-19-pandemie; Dat heeft de overheid gedaan door de seizoenskaarten van Renfe's Cercanías (korte afstand) en middel langeafstandstreinen te subsidiëren. De maatregel, die per 1 juli wordt opgeheven, omvat ook de 50% korting op EMT- en Consorcio-bussen, evenals op de metrodiensten.

Zoals gezegd zal dit allemaal binnen een paar weken veranderen. De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft zojuist de nieuwe Cercanías-tarieven aangekondigd, die ook door de staat zullen worden gesubsidieerd, zij het in mindere mate. Vanaf 1 juli moet een deel van de pas door de passagier worden betaald. De maandpas, de meest populaire, zal dan 20 euro kosten. Het kan tot tien dagen vóór het eerste gebruik via de gebruikelijke kanalen worden gekocht en is geldig voor alle zones, in alle gebieden.

Ook komt er een jongerenmaandpas, die gekocht kan worden door jongeren van 15 tot en met 26 jaar. De prijs voor deze kaart bedraagt ​​10 euro. Kinderen jonger dan 15 jaar reizen gratis en hun pas is geldig tot het einde van het jaar.

Voor degenen die slechts af en toe de trein gebruiken, is er een tienrittenkaart beschikbaar. De prijs zal afhangen van de zones binnen het specifieke gebied waar de gebruiker naartoe wil reizen. Het voordeel van deze pas is dat deze niet gepersonaliseerd is en door twee of meer personen kan worden gedeeld. De geldigheidsduur bedraagt ​​één jaar vanaf de datum van aankoop.

Gratis reiskaarten

De gratis reiskaarten hebben hun missie ruimschoots vervuld. Niet alleen is het gebruik van het openbaar vervoer hersteld, na een periode van drastische daling als gevolg van de angst voor de verspreiding van het coronavirus. De twee forensenlijnen in de provincie Málaga (C1 en C2) hebben vorig jaar ook alle passagiersrecords gebroken, met 17.128.000 passagiers (de overgrote meerderheid daarvan op de Costa-lijn, hoewel de diensten in de Guadalhorce-vallei ook sterk zijn gestegen).

Dit is een stijging van 6,6% vergeleken met 2023, dat volgens gegevens van het Ministerie van Transport (16,06 miljoen) al het beste jaar was sinds de inhuldiging ervan.

Gratis tot 14 jaar

Het nieuwe plan van de regering voor speciale subsidies voor het openbaar vervoer zal ook betrekking hebben op de EMT-bussen van Málaga. Vorig jaar bereikte ook het busvervoer in de stad een historische mijlpaal van ruim 50 miljoen passagiers. Volgens de nieuwe regelgeving reizen kinderen tot 14 jaar vanaf 1 juli gratis, met subsidies van het Ministerie van Verkeer. Er wordt geschat dat er 75.000 begunstigden zullen zijn van de maatregel, die dinsdag werd gepresenteerd door de burgemeester van Málaga, Francisco de la Torre, mobiliteitsraadslid Trinidad Hernández en EMT-manager Miguel Ruiz.

Hetzelfde zal gelden voor de metro van Málaga. Volgens de regionale regering van Andalusië zal het metrovervoer ook gratis zijn voor jongeren. De regionale minister van openbare werken, kondigde deze maatregel aan, samen met de voortzetting van aanvullende subsidies voor alle gebruikers van openbaar vervoer in Andalusië.

In dit geval zijn er drie soorten kortingen, waarvan twee voor jongeren. Naast het gratis tarief voor kinderen onder de 14 jaar, geldt er een korting van 50% voor jongeren onder de 30 jaar, op voorwaarde dat ze in het bezit zijn van de jeugdvervoerkaart uitgegeven door de regionale overheid (Junta de Andalucía). Er geldt nog steeds een extra korting voor alle gebruikers van de Andalusische consortiumkaarten, metropassen en intercity-passen voor meerdere reizen. De korting bedraagt ​​vanaf 1 juli 40% (20% bij de betreffende gebruikersafdeling en de overige 20% bij het Ministerie van Verkeer).

Nieuwe buslijn tussen Marbella en Estepona

Reizen tussen Marbella en Estepona wordt sneller en gemakkelijker met de lancering van de nieuwe buslijn L-70 tussen Marbella en Estepona van Avanza.

De lijn biedt inwoners en bezoekers een directere en efficiëntere reis en is ontworpen om het dagelijkse woon-werkverkeer te versnellen.

De bussen rijden van maandag tot vrijdag gedurende de ganse dag.

De L-70 heeft een praktischer aanpak met minder haltes, snellere ritten en grotere bussen. Avanza heeft deze lijn ontwikkeld voor diegenen die op zoek zijn naar een eenvoudige reis tussen de twee kustplaatsen, een verandering die frequente reizigers ongetwijfeld zullen waarderen. De focus van het bedrijf op efficiëntie is erop gericht het openbaar vervoer aan de Costa del Sol betrouwbaarder en gebruiksvriendelijker te maken.

Voor vaste reizigers is er een extra reden om mee te reizen met de Costa del Sol Card. Passagiers profiteren van 50 procent korting op de tarieven voor zowel de L-70 als de L-79 lijn. Dit brengt de kosten voor een reis van Marbella naar Estepona terug tot slechts € 1,90, waardoor de service niet alleen snel en comfortabel is, maar ook budgetvriendelijk.

Avanza werkt al jaren aan de verbetering van het openbaar vervoer aan de Costa del Sol, met prioriteit voor comfort, betrouwbaarheid en efficiëntie. De introductie van de L-70, samen met de updates van de L-79, markeert een nieuwe stap voorwaarts in het voldoen aan de behoeften van reizigers. Deze nieuwe lijn zal het woon-werkverkeer en het bezoeken van beide steden gemakkelijker maken dan ooit.

Het 'Verano Joven'-programma van de overheid keert terug met grote kortingen voor jongeren om door Spanje en Europa te reizen

De Spaanse centrale overheid heeft een nieuwe editie goedgekeurd van 'Verano joven', het programma dat jongeren geboren tussen 1994 en 2006 grote kortingen geeft op zowel treinen als bussen in Spanje en Europa. Jongeren tussen de 18 en 30 jaar kunnen kaartjes kopen met kortingen tot 90 procent voor reizen tussen 1 juli en 30 september.

Bovendien legde minister van Transport Óscar Puente in een persconferentie na de Ministerraad op dinsdag 4 juni uit dat dit jaar alle jongeren van de kortingen zullen kunnen profiteren, ongeacht hun nationaliteit, zolang ze legaal in het land verblijven.

De regering zal 130 miljoen euro uittrekken voor een plan dat afgelopen zomer meer dan een miljoen jongeren in staat stelde te genieten van kortingen, zowel op de hogesnelheidstreinen en andere exploitanten van Renfe (50%) als op middellangeafstands- en staatsbuslijnen (90%).

Ongeveer 69% van de reizigers maakte in Spanje gebruik van de trein en 51% van hen reisde over de weg. Bovendien werden er 16.134 Interrail passen geregistreerd voor reizen door heel Europa, uitsluitend voor jongeren, wat betekent dat het totale aantal verkochte passen in Spanje in 2022 bijna 17.600 bedroeg, zowel via Renfe als de website Interrail.eu, en ongeacht de leeftijd.

Geïnteresseerden moeten zich registreren en legitimeren op de website van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, die nog niet in de lucht is, maar naar verwachting vóór 15 juni klaar zal zijn, aldus de minister.

Zij ontvangen voor de gehele periode een unieke registratiecode waarmee zij gebruik kunnen maken van de korting. Zodra dit is gebeurd, hoeft u alleen nog maar van de zomer te genieten en de code in te voeren die u hebt verkregen bij het kopen van tickets.