Er komt een einde aan de gratis treinreizen aan de Costa del Sol

De dagen van gratis door de overheid gesubsidieerde reiskaarten voor het openbaar vervoer in Spanje zijn geteld. In september 2022 heeft het nationale ministerie van Transport een buitengewone maatregel ingevoerd, met als doel mensen aan te moedigen om terug te keren naar het openbaar vervoer na de Covid-19-pandemie; Dat heeft de overheid gedaan door de seizoenskaarten van Renfe's Cercanías (korte afstand) en middel langeafstandstreinen te subsidiëren. De maatregel, die per 1 juli wordt opgeheven, omvat ook de 50% korting op EMT- en Consorcio-bussen, evenals op de metrodiensten.

Zoals gezegd zal dit allemaal binnen een paar weken veranderen. De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft zojuist de nieuwe Cercanías-tarieven aangekondigd, die ook door de staat zullen worden gesubsidieerd, zij het in mindere mate. Vanaf 1 juli moet een deel van de pas door de passagier worden betaald. De maandpas, de meest populaire, zal dan 20 euro kosten. Het kan tot tien dagen vóór het eerste gebruik via de gebruikelijke kanalen worden gekocht en is geldig voor alle zones, in alle gebieden.

Ook komt er een jongerenmaandpas, die gekocht kan worden door jongeren van 15 tot en met 26 jaar. De prijs voor deze kaart bedraagt ​​10 euro. Kinderen jonger dan 15 jaar reizen gratis en hun pas is geldig tot het einde van het jaar.

Voor degenen die slechts af en toe de trein gebruiken, is er een tienrittenkaart beschikbaar. De prijs zal afhangen van de zones binnen het specifieke gebied waar de gebruiker naartoe wil reizen. Het voordeel van deze pas is dat deze niet gepersonaliseerd is en door twee of meer personen kan worden gedeeld. De geldigheidsduur bedraagt ​​één jaar vanaf de datum van aankoop.

Gratis reiskaarten

De gratis reiskaarten hebben hun missie ruimschoots vervuld. Niet alleen is het gebruik van het openbaar vervoer hersteld, na een periode van drastische daling als gevolg van de angst voor de verspreiding van het coronavirus. De twee forensenlijnen in de provincie Málaga (C1 en C2) hebben vorig jaar ook alle passagiersrecords gebroken, met 17.128.000 passagiers (de overgrote meerderheid daarvan op de Costa-lijn, hoewel de diensten in de Guadalhorce-vallei ook sterk zijn gestegen).

Dit is een stijging van 6,6% vergeleken met 2023, dat volgens gegevens van het Ministerie van Transport (16,06 miljoen) al het beste jaar was sinds de inhuldiging ervan.

Gratis tot 14 jaar

Het nieuwe plan van de regering voor speciale subsidies voor het openbaar vervoer zal ook betrekking hebben op de EMT-bussen van Málaga. Vorig jaar bereikte ook het busvervoer in de stad een historische mijlpaal van ruim 50 miljoen passagiers. Volgens de nieuwe regelgeving reizen kinderen tot 14 jaar vanaf 1 juli gratis, met subsidies van het Ministerie van Verkeer. Er wordt geschat dat er 75.000 begunstigden zullen zijn van de maatregel, die dinsdag werd gepresenteerd door de burgemeester van Málaga, Francisco de la Torre, mobiliteitsraadslid Trinidad Hernández en EMT-manager Miguel Ruiz.

Hetzelfde zal gelden voor de metro van Málaga. Volgens de regionale regering van Andalusië zal het metrovervoer ook gratis zijn voor jongeren. De regionale minister van openbare werken, kondigde deze maatregel aan, samen met de voortzetting van aanvullende subsidies voor alle gebruikers van openbaar vervoer in Andalusië.

In dit geval zijn er drie soorten kortingen, waarvan twee voor jongeren. Naast het gratis tarief voor kinderen onder de 14 jaar, geldt er een korting van 50% voor jongeren onder de 30 jaar, op voorwaarde dat ze in het bezit zijn van de jeugdvervoerkaart uitgegeven door de regionale overheid (Junta de Andalucía). Er geldt nog steeds een extra korting voor alle gebruikers van de Andalusische consortiumkaarten, metropassen en intercity-passen voor meerdere reizen. De korting bedraagt ​​vanaf 1 juli 40% (20% bij de betreffende gebruikersafdeling en de overige 20% bij het Ministerie van Verkeer).