De afgelopen vier maanden is de staatssteun voor de aankoop van elektrische voertuigen in Spanje verlamd nadat het omnibusdecreet in het congres werd afgewezen.
Het nationale ministerie van ecologische transitie had aangekondigd dat het het Moves-plan zou terugbrengen, maar pas deze dinsdag lanceerde de bevoegde minister de derde oproep voor aanvragen onder dit plan.
Het budget voor dit plan maakt 400 miljoen euro aan steun beschikbaar voor de aankoop van elektrische voertuigen en het plan loopt tot 31 december 2025.
Het steunplan is ook met terugwerkende van kracht tot 1 januari, dus alle elektrische voertuigen (EV's) die in deze eerste vier maanden van 2025 zijn gekocht, kunnen er ook van genieten als de eigenaren er een aanvraag voor indienen.
Dit was de belangrijkste klacht van de industrie die, gezien de onzekerheid over wanneer en onder welke voorwaarden deze subsidies zouden worden goedgekeurd, de verkoop in het eerste kwartaal van het jaar had zien dalen. De minister maakte bekend dat Moves III ook een "vereenvoudiging in de verwerking" van deze hulp omvat, wat volgens haar een "verzoek van de sector en de consumenten" was. Zij kunnen de subsidie nu sneller ontvangen.
Dit programma voorziet in steun voor personenauto's van maximaal 4.500 euro per voertuig, wat toch nog kan oplopen tot 7.000 euro in gevallen waarin het gaat om het slopen van een andere, niet-elektrische auto. In december vorig jaar had de Spaanse regering besloten het Moves III-plan te verlengen tot 30 juni 2025, maar nu geeft de minister consumenten "zekerheid" en kondigt zij de verlenging van het plan aan tot 31 december 2025.
Samenvattend heeft het Moves-plan tot nu toe voertuigeigenaren in gans Spanje geholpen bij de aankoop van 140.000 elektrische voertuigen en heeft het "meer dan 113.000 oplaadpunten" geïnstalleerd. In dezelfde geest meldde de minister de oprichting van een werkgroep die zich specifiek richt op de ontwikkeling van een verbeterde EV-oplaadinfrastructuur.
Automobielindustrie vraagt om meer
De automobielsector vraagt al maanden om hulp om de vraag naar elektrische voertuigen te stimuleren, die vorig jaar in Spanje afsloot met een marktaandeel van 8%, aldus Anfac (de Spaanse vereniging van voertuigfabrikanten).
De verkoop van elektrische voertuigen is in het eerste kwartaal aanzienlijk gestegen, bijna 40.000 verkochte eenheden, 47% meer dan in de eerste drie maanden van vorig jaar.
De communicatie- en marketingdirecteur van Anfac, Félix García, legde echter uit dat deze groei "te danken is aan de komst op de markt van meer betaalbare modellen samen met de levering van voertuigen die eind 2024 zijn verkocht."
García wees erop dat er veel modellen zijn die niet ter plekke worden geleverd, maar dat er eerder een "tijdsverschil is tussen het plaatsen van een bestelling, de productie en de levering." De woordvoerder van Anfac is ervan overtuigd dat deze aankondiging van het Moves III-plan de verkoop van geëlektrificeerde modellen zal stimuleren en "we dichter bij de doelstelling van 100.000 verkochte elektrische voertuigen in 2025 zullen komen."
De vereniging van voertuigverkopers (Ganvam) beschouwt de heractivering van Moves met terugwerkende kracht tot 1 januari als een "positieve" stap, omdat het "onmiddellijk vertrouwen wekt bij kopers", hoewel de president van Gancam, Gerardo Cabañas, de regeringsleiders aanspoort om de aanpak van de hulpprogramma's te blijven herzien om hun effectiviteit te waarborgen.
