Kan u een boete krijgen als u op weg naar de autokeuring bent met een verlopen autocontrole?

 

Foto: website van de ITV

Veel automobilisten in Spanje komen op de weg terecht met een verlopen of
zelfs mislukte autocontrole, een gok die niet alleen boetes oplevert
maar ook veiligheidsrisico's met zich meebrengt.
Vrijwel alle voertuigeigenaren zijn verplicht om de ITV te ondergaan, maar
sommigen kiezen ervoor om hun geluk te beproeven door te rijden met
een verlopen keuring. Dit toezicht wordt niet alleen bestraft met
boetes; het is ook een veiligheidsrisico, gezien de potentieel
slechte staat van het voertuig.
Een vrijwillige ITV: een preventieve stap
Interessant is dat voertuigeigenaren de mogelijkheid hebben om een vrijwillige
autokeuring te ondergaan. Deze proactieve aanpak maakt een
uitgebreide of gedeeltelijke voertuiginspectie mogelijk, waardoor u
zich geen zorgen hoeft te maken over de staat van het voertuig.
Ondanks de voordelen ervan, waaronder mogelijk lagere kosten, stelt een
vrijwillige autokeuring het voertuig niet vrij van het reguliere
inspectieschema. Het wordt met name aangeraden na incidenten zoals
ongelukken of lange reizen. Als u hiervoor kiest, kan dit ook een
bezoek aan de garage inhouden.
Rijden met een verlopen autocontrole
De gevolgen van het rijden met een verlopen of mislukte autocontrole
zijn duidelijk, boetes zijn een zekerheid als de Guardia Civil je
betrapt op de openbare weg.
Zodra u echter het ITV-station heeft bereikt, zal de verlopen status van uw
voertuig daar geen boetes opleveren. Het echte risico ligt in het
bereiken van het station, zelfs een korte afstand op de openbare weg
kan tot boetes leiden.
Om dit te voorkomen, kunt u overwegen een sleepwagen te gebruiken voor
vervoer naar het station. Bovendien is het knoeien met de ITV-sticker
een ernstig misdrijf, waarvoor boetes tussen de € 6.000 en €
12.000 kunnen worden opgelegd, wat het belang van het naleven van de
regelgeving benadrukt.
Rijden met een achterstallige autocontrole is een risico dat het niet waard
is om te nemen. Het stelt u niet alleen bloot aan mogelijke boetes,
maar stelt ook de veiligheid van uw voertuig in vraag.
Een vrijwillige autocontrole kan dienen als een nuttige check-in tussen
de reguliere keuringen door, zodat uw voertuig in topconditie blijft.
Zodra de officiële vervaldatum echter nadert, is het van cruciaal
belang om de autocontrole onmiddellijk te verlengen om juridische
en/of veiligheidsproblemen te voorkomen.

Het is even schrikken nu de Spaanse BTW op de elektriciteitsprijs volgende maand zal verdubbelen

Sommige huishoudens in Spanje kunnen vanaf vrijdag 1 maart voor een vervelende verrassing komen te staan, wanneer de Spaanse omzetbelasting (BTW) op elektriciteitsrekeningen stijgt van het huidige kortingstarief van 10 procent naar 21 procent. Paradoxaal genoeg zal dit te wijten zijn aan de kelderende elektriciteitsprijzen deze maand.

Er wordt verwacht dat de gemiddelde prijs voor elektriciteitsopwekking vandaag, de laatste dag van de maandcijfers, 41,20 euro per megawattuur (MWh) zal kosten. Dit cijfer ligt onder de 45 euro/MWh, de sleutelprijs die bepaalt welke BTW op de facturen moet worden toegepast. In het laatste anticrisisdecreet dat eind 2023 door de regering werd goedgekeurd, werd bepaald dat de BTW 10% zou bedragen zolang deze gemiddelde prijs niet onder de 45 euro zou dalen. Alles wijst er nu op dat dit cijfer niet langer zal worden overschreden, wat de belastingverhoging naar 21% zal teweegbrengen.

Deze wijziging zal volgens overheidsbronnen "automatisch" worden toegepast vanaf aanstaande vrijdag, de eerste werkdag van maart, wanneer alle rekeningen zullen worden herberekend met het nieuwe belastingtarief. De regering is niet van plan wijzigingen aan te brengen om de stijging te voorkomen. De minister van Economie, Handel en Ondernemen, Carlos Cuerpo, zei dat de maatregelen van de regering afhankelijk zijn van de energieprijs.

De daling van de elektriciteitsprijzen in februari was voor alle marktspelers volkomen onverwacht. Dit is het gevolg van een toename van het aanbod aan het elektriciteitsnet door wind- en zonne-energiecentrales. Vorige maand kwam 60% van de opgewekte elektriciteit uit groene centrales: 31% uit windmolenparken; meer dan 15% afkomstig van waterkrachtcentrales; en ruim 11% uit onder meer fotovoltaïsche installaties.

De lage aardgasprijzen op de internationale markten hebben ook bijgedragen aan de kosten van de elektriciteitsmarkt. De prijs bedraagt ongeveer 23 euro/MWh, de laagste waarde sinds het uitbreken van de oorlog in Oekraïne, toen deze in augustus 2022 steeg tot meer dan 200 euro/MWh.

Volgens sectorgegevens zou de impact van het verhogen van de BTW op de jaarlijkse factuur van een gemiddelde klant met 15% toenemen, van 467 euro naar 539 euro per jaar. Op dezelfde manier zal deze belastingverhoging voor zelfstandigen ook onzekerheid met zich meebrengen als het gaat om de afwikkeling van de driemaandelijkse BTW-betalingen.

Het goede nieuws is dat als de gemiddelde elektriciteitsmarktprijs in maart of in de daaropvolgende maanden weer boven de 45 euro/MWh uitkomt, de BTW op elektriciteit terugvalt naar 10%.

Hebben winkels en banken limieten op de aanname van kleingeld?

 Vraagt u zich wel eens af wat u moet doen met het kleingeld dat ontstaat uit dagelijkse transacties?

Deze vraag is beantwoord door de Banco de España (Bank van Spanje), die essentiële richtlijnen biedt voor diegenen die hun munten op een bankrekening willen storten of ze in winkels willen gebruiken.

De website van de BdE benadrukt de beperkingen en verplichtingen met betrekking tot muntbetalingen en stortingen. Dit advies is vooral relevant voor degenen die last hebben van een teveel aan munten en deze efficiënt willen gebruiken.

Detailhandelaren en muntacceptatie

Volgens de BdE zijn winkels niet verplicht om in één keer meer dan 50 munten te accepteren, tenzij het een “openbaar kassakantoor” betreft, d.w.z. een loket dat afhankelijk is van een entiteit of lichaam uit de publieke sector.”

Deze bepaling dient om vertragingen in de dienstverlening te voorkomen als gevolg van het tijdrovende proces van het tellen van een groot aantal munten.

Bankprocedures voor het storten van munten

De Bank van Spanje verduidelijkt verder de procedures voor het storten van munten op bankrekeningen. Als een bank ermee instemt een grote hoeveelheid munten te accepteren, moet zij ‘een ontvangstbewijs verstrekken waarop het geleverde bedrag staat’.

Bovendien, als de telling niet onmiddellijk kan worden voltooid, ‘moet op dit ontvangstbewijs ook worden aangegeven dat het bijschrijven op uw rekening afhankelijk is van een volgende telling, voor het geval er een discrepantie is, en van de periode voordat deze van kracht wordt.’

Speciale diensten voor bedrijven

Bedrijven in de handels- en horecasector, die doorgaans grote hoeveelheden munten verwerken, worden herinnerd aan de speciale gelddiensten die voor hen beschikbaar zijn.

Banken verbinden zich ertoe ‘de periodieke levering van valuta voor storting te accepteren, te tellen, te verpakken en om de munten op de rekening te zetten, evenals de overboeking en levering van contante terugbetalingen in valuta.’ Dit zorgt ervoor dat bedrijven hun muntinname efficiënt en zonder onnodig gedoe kunnen beheren.

Deze richtlijnen van de Bank of Spain werpen licht op de praktische aspecten van het omgaan met munten, zowel voor individuele spaarders als voor bedrijven.

Als u zich bewust bent van de beperkingen en diensten die beschikbaar zijn voor het afhandelen van muntstortingen en betalingen, zullen de transacties voor alle betrokken partijen soepeler verlopen.

Let op: DNI/NIE-verzoeken kunnen u geld kosten

De Spaanse autoriteiten hebben het publiek gewaarschuwd om hun identificatiegegevens te beschermen tegen een gangbare praktijk die de veiligheid van het individu in gevaar zou kunnen brengen en zou kunnen resulteren in hoge boetes voor bedrijven.

Het Spaanse bureau voor gegevensbescherming (AEPD) heeft een scherpe waarschuwing afgegeven tegen het gebruikelijke verzoek om fotokopieën of foto's van het nationale identiteitsdocument (DNI/NIE) en bestempelt dit als een risicovolle praktijk die inbreuk zou kunnen maken op de individuele privacy.

Het is een veel voorkomende praktijk bij verschillende instellingen, variërend van openbare instellingen tot hotels en banken, om kopieën van iemands DNI/NIE te eisen, een stap die de aandacht heeft getrokken van de AEPD.

Met name telecomgigant Orange kreeg een boete van €100.000 opgelegd omdat hij aandrong op fotokopieën van beide zijden van de DNI/NIE voor de bezorging van pakketten.

Privacy in gevaar

De AEPD benadrukt het beginsel van ‘dataminimalisatie’ en pleit voor minder ingrijpende identificatiemethoden in plaats van het onnodig verzamelen van persoonlijke gegevens.

De persoonlijke identiteitskaart bevat gevoelige informatie die, bij verkeerd gebruik, cybercriminaliteit en oplichting zou kunnen faciliteren. Het bureau bekritiseert de ongerechtvaardigde verzameling van DNI/NIE-fotokopieën en benadrukt de mogelijke negatieve gevolgen voor gegevenseigenaren.

Roep om verandering

De richtlijnen van de AEPD zijn duidelijk: alternatieve identificatiemethoden moeten prioriteit krijgen om de privacy van burgers te waarborgen.

Dit standpunt weerspiegelt het bredere, mondiale gesprek over gegevensbescherming en privacy, waarbij bedrijven worden aangespoord hun gegevensverwerkingspraktijken te heroverwegen.

Met boetes die kunnen oplopen tot € 100.000,- is de boodschap ondubbelzinnig: bedrijven moeten zich aan de regelgeving op het gebied van gegevensbescherming houden, anders worden er zware straffen opgelegd.

Naarmate het landschap van gegevensbescherming evolueert, is het voor bedrijven en instellingen absoluut noodzakelijk om dit advies op te volgen en de privacy en veiligheid van persoonlijke informatie te waarborgen.

De jaarlijkse voedselprijsinflatie in Spanje bleef in januari hoog op 7,4%

De kosten van de dagelijkse boodschappen in Spanje blijven de achilleshiel van de strijd tegen de inflatie.

Volgens het nationale statistiekbureau INE bedroeg de jaarlijkse inflatie voor basisvoedselproducten in januari van dit jaar 7,4 procent, een zeer lichte stijging ten opzichte van december. De grootste stijgingen deden zich voor bij vis en zeevruchten, groenten en bakolie.

Voedsel is in feite de categorie die het meest uit de pas loopt met de rest van het inflatiepercentage. De totale inflatie in Spanje bedroeg eind januari 3,4 procent op jaarbasis, een stijging van 0,3 procentpunt ten opzichte van december.

De stijging van de voedselprijzen komt niet precies op het beste moment, na bijna twee weken waarin boeren door het hele land protesteerden om eerlijkere prijzen te eisen, een einde te maken aan de ‘oneerlijke’ concurrentie van derde landen en de vereenvoudiging van de EU-bureaucratie.

Het ministerie van Economische Zaken heeft toegegeven dat de voedselprijzen “nog steeds hoog zijn”, maar benadrukte dat deze “op koers” waren om weer normaal te worden.

Het voegde eraan toe dat het inflatiecijfer voor voedselproducten het afgelopen jaar met meer dan de helft is gedaald, na in februari 2023 op 16,6 procent te zijn uitgekomen.

De onderliggende inflatie (zonder basisvoedsel of energieproducten) daalde met 0,2 procentpunt naar 3,6 procent, iets boven de totale inflatie, maar het laagste onderliggende cijfer sinds maart 2022.

'U heeft een boete in afwachting van betaling': de sms waarvan de verkeersautoriteiten in Spanje er bij u op aandringen om deze te negeren

Foto: X/Twitter van de DGT

Cybercriminelen doen zich voor als DGT-functionarissen en sturen oplichtingsberichten uit in een poging de persoonlijke gegevens en bankgegevens van mensen te stelen.

Oplichters doen zich voor als functionarissen van het Spaanse directoraat-generaal Verkeer (DGT) in een poging de persoonlijke gegevens en bankgegevens van mensen te stelen.

Het DGT heeft een waarschuwing afgegeven voor de nieuwste zwendel waarbij slachtoffers voor de gek worden gehouden door ze te laten geloven dat ze een onbetaalde boete hebben. U heeft een openstaande boete met een vervaldatum (...). Verifieer uw identiteit en betaalmethode", staat in enkele sms-berichten die naar slachtoffers zijn gestuurd.

Andere berichten waarschuwen dat het bedrag van de boete zal stijgen als de betaling niet binnen 24 uur plaatsvindt: Volgens de e-mail heeft men een onbetaalde boete van 35 euro, die binnen 24 uur zal stijgen als de betaling niet is ontvangen".

Als er op de knop 'betaal de boete' wordt geklikt, wordt een ander scherm geopend waarin om persoonlijke gegevens wordt gevraagd, zoals naam, voornaam, geboortedatum, postadres, postcode, woonplaats, e-mailadres en telefoonnummer. Zodra deze zijn ingevuld, wordt het slachtoffer gevraagd zijn creditcardgegevens in te typen voor betaling.

De DGT heeft mensen eraan herinnerd boetes nooit per e-mail of sms te melden, maar alleen per post of elektronische melding.

Wat moeten we doen

Als u een bericht op uw mobiele telefoon heeft ontvangen dat afkomstig lijkt te zijn van de DGT, maar u niet op de meegeleverde link hebt geklikt, is het raadzaam de afzender te blokkeren en de sms uit uw inbox te verwijderen.

Als er op de URL is geklikt, moeten er schermafbeeldingen worden gemaakt en moeten alle mogelijke bewijzen van de zwendel en de bijgevoegde links worden bewaard. Als er bankgegevens zijn verstrekt, meld het incident dan bij de bank, zodat zij de nodige actie kunnen ondernemen.

Fraude moet worden gemeld via de Incibe-kanalen om te voorkomen dat meer mensen het slachtoffer worden van de zwendel. Ook is het raadzaam om aangifte te doen bij de politie, waarin u al het eventueel verzamelde bewijsmateriaal vermeldt.

De DGT heeft ook een tweet geplaatst waarin zij oproepen om voorzichtig te zijn.

Spanje stelt een betere toegang tot banken voor senioren voor

 

Foto: geldautomaat door Michiel1972

Het aantal grote banken en geldautomaten is in Spanje dramatisch afgenomen en dat heeft geleid tot een probleem voor oudere inwoners die niet bekend zijn met de huidige digitale hulpmiddelen.

In een baanbrekende stap heeft bijna elke politieke factie in het Congres haar steun uitgesproken voor een nieuw wetsvoorstel. Deze wetgeving verplicht de installatie van minstens één geldautomaat in elke gemeente of per 5.000 inwoners.

De aankondiging benadrukt de gezamenlijke inspanningen van verschillende politieke groeperingen om financiële inclusie voor elke burger te garanderen.

Enorme daling bankfilialen

Er wordt voorgesteld dat de kosten van de inzet van deze geldautomaten door de banken zullen worden gedekt, vooral in het licht van hun aanzienlijke winsten in 2023, waar grote Spaanse banken winsten rapporteerden van meer dan € 26 miljard.

Er is een cruciale behoefte aan toegang tot fundamentele bankdiensten, vooral voor de meest kwetsbare sectoren van de samenleving.

Deze behoefte is urgenter geworden nu Spanje getuige is geweest van een scherpe daling van het aantal bankfilialen, van ongeveer 46.000 in 2008 tot ongeveer 17.000 in september 2023.

Impact op senioren

Deze enorme daling van het aantal bankkantoren benadrukt hoe de verschuiving van traditionele bankmethoden onevenredig veel oudere mensen treft. Velen vinden het een uitdaging om zich aan te passen aan complexere banktechnologieën zoals online bankieren.

Er zijn cijfers die aantonen dat drie op de vier senioren geen apps voor mobiel bankieren kunnen gebruiken.

Door deze leemte aan te pakken, wil het voorgestelde wetsvoorstel ervoor zorgen dat iedere burger, ongeacht leeftijd of locatie, toegang heeft tot essentiële bankdiensten, wat een belangrijke stap betekent op weg naar financiële inclusie.

Waar wordt vandaag de dag verkeershinder verwacht in het zuiden van Spanje als gevolg van de boerenprotesten?

De landbouworganisaties Asaja, COAG, UPA en Cooperativas Agroalimentarias sluiten zich deze woensdag (14 februari) aan bij de mobilisaties van boeren in heel Spanje ter verdediging van het platteland met toegestane wegversperringen in verschillende gebieden in de Andalusische provincies Sevilla, Málaga, Granada en Jaén. evenals in de haven van Motril.

In de provincie Málaga hebben de landbouworganisaties demonstraties gepland vanaf 10.00 uur bij kilometer 86 van de A-45; bij Caserío de San Benito (Antequera), aan de A-92 ter hoogte van kilometer 149 bij El Faro; op de A-92M bij kilometer 7 bij Hotel-Restaurant Paneque; op de A-384, op het kruispunt Almargen en bij de rotonde bij de ingang van Ronda.

In de provincie Sevilla beginnen de protesten aanstaande woensdag om 9.00 uur en zullen ze de belangrijkste toegangswegen tot de stad beïnvloeden. Daarom zullen de tractorrally's geconcentreerd zijn op de AP-4 vierbaansweg en de Nationale Weg IV (Sevilla-Cádiz), beginnend op kilometer 573, in de gemeente Los Palacios y Villafranca. Er zal ook een protest plaatsvinden op de A-49, die de provincies Sevilla en Huelva met elkaar verbindt, beginnend bij Venta Pazo, in de gemeente Sanlúcar la Mayor, de esplanade en de omgeving van Hotel Abades de Benacazón en het beursterrein van Benacazón.

Ook in Sevilla zullen boeren het verkeer op de A-92 verstoren, beginnend bij het Don Polvorón-servicegebied in Estepa en de Cooperativa Oleand SCA, in La Puebla de Cazalla, terwijl op de A-4 (Sevilla-Madrid) de rally zal plaatsvinden. begin op het industrieterrein El Pilero, in Carmona. Daarnaast zal er een tractorrally vertrekken vanaf de A-66 (Sevilla-Málaga), specifiek vanaf de Cooperativa Productores del Campo SCA, in Alcalá del Río.

Boeren uit Almeria nemen ook deel aan de wegversperringen die deze woensdag plaatsvinden in de haven van Motril, in de provincie Granada, en op de A-4 bij Polígono del Guadiel, in de gemeente Guarromán, in de provincie Jaén, in welke boeren uit Granada zullen deelnemen.

Demonstratie in het centrum van Málaga

Daarnaast zijn Asaja, COAG, UPA en Cooperativas Agroalimentarias van plan om op woensdag 21 februari een grote demonstratie te houden in het centrum van Málaga.

In de provincie Cádiz zijn de landbouwverenigingen overeengekomen om de oorspronkelijke datum van 21 maart, waarop zij van plan waren de haven van Algeciras te blokkeren, te vervroegen naar donderdag 22 februari. Daarmee concentreren zij hun protesten, aangezien op dezelfde datum ook een wegblokkade zal plaatsvinden. worden opgevoerd in Jerez de la Frontera.

In Cordoba vinden de protesten aanstaande dinsdag 27 februari plaats met een wegversperring op de snelweg naar Málaga, bij de rotonde van de A-318 met de A-45.

Op 14 februari zijn, naast de dertien betogingen die in Andalusië zijn georganiseerd, landbouworganisaties en coöperaties in de rest van Spanje van plan de straat op te gaan in Madrid, Palencia, Burgos, Toledo, Cuenca, Guadalajara, Cáceres en Badajoz.

De organisaties die oproepen tot deze demonstraties eisen de uitbanning van de bureaucratie en het digitale notitieboekje, evenals oplossingen voor productprijzen en verkoop onder de kostprijs.

Boeren eisen ook “effectieve controle en dezelfde spelregels” voor producten uit derde landen, en dat het platteland niet “uitverkocht” mag worden in internationale overeenkomsten. Ze eisen ook oplossingen voor de droogte en de terugtrekking van milieubeleid “dat de dagelijkse activiteiten verstikt”.

Ten slotte roept de landbouwsector op tot een budgetallocatie van 1,5 miljard euro voor de verschillende sectoren en gewassen in crisis, evenals belasting- en arbeidscompensatie voor boeren en veehouders.

De boerenprotesten zullen in heel Spanje toenemen

Terwijl de golf van mobilisaties van boeren en veeboeren door Spanje trekt, lijkt de situatie te verergeren, aangezien transportarbeiders zich nu bij hen aansluiten.

Op maandag 12 februari startten de belangrijkste landbouwverenigingen in Spanje, Asaja, UPA en COAG, tractorbijeenkomsten op de zevende dag van de protesten, waarbij de nadruk lag op Madrid met een konvooi dat om 9.00 uur vanuit Titulcia vertrok en zich verplaatst over de M-404 snelweg richting Torrejon de Velasco.

Tractorbijeenkomsten en stakingen: een week vol actie

De tractorbijeenkomsten in Madrid en Alicante markeren nog maar het begin van een week vol geplande stakingen en protesten.

Een grootschalige ‘mobilisatie’ georganiseerd door boerenvakbonden in de provincie Alicante zal op vrijdag (16 februari) ‘tegelijkertijd de snelwegen naar Murcia en Madrid blokkeren’.

In een persbericht dat maandagmiddag werd verzonden, legde ASAJA Alicante uit dat hun tractoren het verkeer zullen tegenhouden bij San Isidro op de A-7 in de Vega Baja; en bij Villena/Sax op de A-31, beginnend in de ochtend.

Een derde colonne tractoren zal vertrekken vanuit Planes in het noorden van de provincie, zeiden ze.

Dinsdag verhuizen de acties naar La Rioja en Zaragoza, samenvallend met de Internationale Landbouwmachinebeurs.

Catalonië zal getuige zijn van protesten op belangrijke locaties zoals Mercabarna, de haven van Tarragona en langs de N-2 bij Figueres.

Protestuitbreiding en staking van transporteurs

Woensdag zal de focus verschuiven naar de Mercamadrid-faciliteiten, wat het begin zal zijn van een reeks protesten in zeven provincies, waaronder Toledo en Sevilla.

Ondertussen hebben Platform 6F van de transportsector en het Platform voor de verdediging van de transportsector een nationale staking voor onbepaalde tijd geïnitieerd, met als doel de activiteit op snelwegen stop te zetten.

Deze actie begon in de buurt van het Wanda Metropolitano Stadion, trok ongeveer 200 deelnemers en veroorzaakte tijdens het weekend storingen in verschillende steden.

Vraag om onmiddellijke actie

De agrarische gemeenschap roept op tot snelle maatregelen van de overheid om de vele uitdagingen waarmee plattelandsgebieden te maken hebben, aan te pakken.

Deze omvatten de gevolgen van de droogte en het conflict in Oekraïne, fluctuerende prijzen en stijgende productiekosten, en de behoefte aan vereenvoudiging en flexibiliteit binnen het gemeenschappelijk landbouwbeleid van de EU, naast zorgen over arbeid en sociale zekerheid.

Met een reeks mobilisaties van Alicante tot Algeciras, en een aanzienlijke staking van transporteurs op komst, zijn de Spaanse landbouw- en transportsector verenigd in hun roep om verandering.

Inwoners van de Costa del Sol hebben een beperking op hun waterverbruik van 160 liter water per dag

Foto: website Junta de Andalucia

De Commissie voor Droogtebeheer in Andalusië kwam op vrijdag 9 februari bijeen en keurde verdere maatregelen goed om de droogte te bestrijden.

Dit ondanks de regen die viel terwijl de bijeenkomst plaatsvond. De belangrijkste opgelegde beperking is dat er een limiet is ingesteld voor stedelijke consumptie in gebieden die zijn getroffen door de droogte, waaronder de hele westelijke Costa del Sol.

Als gevolg hiervan mag het stedelijk waterverbruik in alle gemeenten van de westelijke Costa del Sol, inclusief Mijas, Marbella en Estepona, niet hoger zijn dan 160 liter per persoon per dag.

Het gaat er niet om bij mensen thuis te gaan kijken hoeveel er verbruikt wordt, maar om het volume te monitoren bij de ingang van de gemeentelijke watertanks of bij de collectieve netwerk inlaten. Van daaruit kunnen de autoriteiten de nodige maatregelen nemen om de stroom aan de bron te beperken als het volume wordt overschreden.

Nog steeds niet genoeg regen

Het Staats Meteorologisch Agentschap (AEMET) activeerde op de dag dat de Droogtecommissie bijeenkwam een gele waarschuwing voor regen in vrijwel de hele provincie Málaga. Het lijkt er echter op dat de gevallen regen nauwelijks invloed heeft gehad op de reservoirniveaus.

Het reservoir met het hoogste geaccumuleerde water in de afgelopen 12 uur is La Concepción, met 23,3 liter per vierkante meter, gevolgd door La Viñuela, met 17,8 liter per vierkante meter. Bij andere reservoirs was er weinig verschil te merken in hun waterstanden.

Om 160 liter water per persoon per dag in perspectief te plaatsen: een bad bevat gemiddeld 150 liter water, een douche van 5 minuten verbruikt ongeveer 75 – 90 liter water. Het verbruik loopt op tot 160 liter water voor een douche van 10 minuten en 240 liter water voor een douche van 15 minuten. En als u erover denkt vrienden uit te nodigen om uw jacuzzi te delen, houd er dan rekening mee dat uw hottub waarschijnlijk meer dan 1.000 liter kan bevatten, soms wel 1.500 liter.

Wat neem je mee tijdens een wandeling in de bergen?

 

Foto: berg wandelaar op X/Twitter van de Guardia Civil

Deze maal richt de Guardia Civil zijn pijlen op het berg wandelen en geeft zij een aantal tips op X(het vroegere Twitter) om het zo veilig mogelijk te maken.

Heb je activiteitenplannen in de bergen?

Dat is geweldig, maar het is helemaal in orde dat je deze dingen in je rugzak meeneemt... “voor het geval dat" 👇

➡️GPS

➡️Mobiel (batterij voldoende opgeladen)

➡️Kompas

➡️Fluitje

➡️Zonnebrandcrème en lippenbalsem

➡️Zak (voor afval)

Renfe annuleert honderden treinen voorafgaand aan de geplande nationale spoorwegstaking in Spanje op vrijdag

 

Foto: website van Renfe

De werknemers van Renfe zullen vrijdag 9 februari staken, wat gevolgen heeft voor de diensten Cercanías (forens), Media en Larga Distancia, inclusief de AVE-hogesnelheidstreinen.

De vakbond CC OO heeft een stakingsdag uitgeroepen van vrijdagochtend vroeg tot 23.00 uur op dezelfde dag om de deblokkering te eisen van de collectieve overeenkomsten die al tussen de vakbonden en het bedrijf zijn overeengekomen en die de regering heeft lamgelegd.

Het Spaanse Ministerie van Transport heeft de minimale diensten gepubliceerd die op die dag moeten worden gehandhaafd, variërend van 50 tot 75 procent.

Volgens deze overeenkomst zullen van de 330 lange afstandstreinen die door de staking getroffen zijn, ongeveer 241 (73%) op minimumdiensten rijden. Met andere woorden: 89 langeafstandstreinen worden geschrapt.

Op middellange afstandsdiensten (voorheen bekend als regionaal) zullen 420 van de 641 treinen die door de staking getroffen zijn, rijden, wat betekent dat 221 van deze reizen zullen worden geannuleerd vanwege de minimumdienstvereiste van 65%.

En voor Cercanías-treinen (forensen) heeft het ministerie een minimumaanbod van 50 procent overdag vastgesteld, wat tijdens de spitsuren (van 6.00 tot 9.00 uur, van 13.00 tot 15.30 uur en van 18.30 tot 20.30 uur) zal stijgen tot 75%. .

Voor passagiers wier trein niet op de lijst met minimumdiensten staat, zal Renfe hen toestaan om met een andere trein te reizen op het tijdstip dat het dichtst bij het gekochte tijdstip ligt, zolang er zitplaatsen zijn. Ook kan het kaartje kosteloos worden geannuleerd of gewijzigd naar een andere datum, aldus de spoorwegvervoerder.

Renfe zegt echter dat de onderhandelingen met de vakbondsvertegenwoordigers van zijn werknemers voortzet en niet uitsluit dat er in de komende uren een overeenkomst wordt bereikt om de staking van vrijdag af te blazen. De laatste staking van de arbeiders van Renfe en Adif voor vijf dagen in november en december werd op het laatste moment afgeblazen na een overeenkomst die tot stand was gekomen door minister van Transport.

Het aantal ambtenarenbanen is in vijf jaar tijd met ruim een half miljoen gestegen

De regering van Pedro Sánchez is een machine geworden voor het creëren van werkgelegenheid voor de overheid: het aantal ambtenaren is in iets meer dan vijf jaar met ruim een half miljoen gestegen.

Deze groep, bestaande uit politieagenten, gezondheidswerkers, leraren, administratief personeel en ook ministers, hoge ambtenaren en adviseurs van de regering, werd een van de drijvende krachten achter het herstel na de pandemie. Artsen, verpleegsters en psychologen waren meer dan ooit nodig om het virus te bestrijden, maar ook leraren voor de meer gefragmenteerde klassen en administratief personeel om alle voorzieningen en hulp te beheren die moesten worden opgezet.

De gezondheidscrisis is voorbij, maar toch blijft de publieke werkgelegenheid een zeer belangrijk gewicht in de groei van de Spaanse arbeidsmarkt. Van de gemiddeld ruim 1,8 miljoen nieuwe aangeslotenen bij de sociale zekerheid die de afgelopen vijf en een half jaar zijn geregistreerd, zijn er bijna 520.000 banen bij de administratie; met andere woorden, ruim één op de vier nieuwe banen.

Toen Pedro Sánchez in juni 2018 in La Moncloa aankwam, waren er iets meer dan 2,4 miljoen ambtenaren in Spanje. Tegenwoordig is hun aantal voor het eerst in de geschiedenis met ruim 21% gestegen tot bijna drie miljoen. Een dergelijk spectaculair tempo van werkgelegenheidscreatie bij de overheid is nog nooit eerder gezien, het is meer dan het dubbele van de stijging van de algemene werkgelegenheid met 9,6% in deze periode.

In ieder geval is dit een historisch cijfer, dat een verdrievoudiging is van de 63.400 posten die door de regering van Mariano Rajoy zijn goedgekeurd. Met de komst van Sánchez kwam er een einde aan de jaren van banenverlies in het openbaar bestuur. De bezuinigingen begonnen bij José Luis Rodríguez Zapatero en gingen door bij Rajoy om de crisis van de vastgoedzeepbel te bestrijden, toen de vernieuwing van vacante posten werd stopgezet. Nu wordt er eindelijk netto werkgelegenheid gecreëerd dankzij een vervangingspercentage van 120% in de prioritaire sectoren en 110% in de overige sectoren.

Maar voor de vakbonden is het nog steeds niet genoeg en zij eisen de totale afschaffing van de vervangingsratio om een personeelsbestand te vernieuwen dat, zo beweren zij, nog steeds onvoldoende en zeer oud is.

Zij merken op dat de afdeling Administratie van de overheid 2.400 werknemers minder heeft dan in 2010 en dat 60% van de beroepsbevolking in de komende acht jaar met pensioen zal gaan.

Gratis bril en contactlenzen zijn op komst in Spanje

Spanje gaat binnenkort beginnen met het financieren van brillen en contactlenzen, zodat deze gratis zijn voor degenen die ze nodig hebben. Deze aankondiging werd gedaan door de minister van Volksgezondheid, Mónica García, in een congrescommissie. Haar belofte is dat binnen deze legislatuur brillen en contactlenzen voor bepaalde groepen gratis zullen zijn, aangezien ze gefinancierd zullen worden door de sociale zekerheid.

Het idee is om een mechanisme op te zetten vergelijkbaar met dat voor de tandheelkundige zorg, dat, volgens García, “ook zal worden uitgebreid”. De details moeten nog worden uitgewerkt en zullen binnen de Gezondheidscommissie worden gecommuniceerd.

Het doel is om "optische gezondheidszorg" op te nemen in de gemeenschappelijke portefeuille van sociale zekerheidsuitkeringen, iets dat gebruikelijk is in sommige landen van de Europese Unie, zoals Frankrijk en Duitsland. Frankrijk heeft zelfs een plan om de bril elke twee jaar gratis te vernieuwen tegen een door de staat beperkte prijs die geldt voor iedereen ouder dan 16 jaar.

In Duitsland zijn brillen en contactlenzen gratis voor kinderen onder de 18 jaar en ook voor volwassenen met een visuele beperking die als "ernstig" wordt gekwalificeerd. In Groot-Brittannië zijn er vouchers om deze artikelen te betalen voor kinderen en studenten, maar ook voor inwoners met een laag inkomen.

In Spanje draagt 70% van de bevolking een bril of contactlenzen, en deze maatregel zou dus maximaal 30 miljoen mensen kunnen bevoordelen, afhankelijk van welk model de overheid kiest voor deze financiering.

Bovendien is één op de drie tieners bijziend en verslechtert hun gezichtsvermogen jaar na jaar, volgens een recent rapport van Visión y Vida, Mapfre en Correos, gebaseerd op duizenden specifieke vragenlijsten en oogheelkundige onderzoeken bij kinderen tussen de 12 en 18 jaar oud.

152 werken van Picasso in bruikleen

Foto van Liecco op Wikipedia

De voorzitter van de raad van bestuur van het Museo Picasso Málaga (MPM), Arturo Bernal (regionaal minister van Toerisme, Cultuur en Sport van de Junta de Andalucía), samen met Bernard Ruiz-Picasso, in zijn hoedanigheid van co-voorzitter van de Almine en Bernard Ruiz-Picasso Foundation (FABA) hebben op maandag 29 januari ingestemd met de tijdelijke overdracht naar het MPM van 152 werken van Picasso behorend tot FABA.

Dit levert een waardevolle collectie op die een nieuwe tentoonstelling zal opleveren, bestaande uit ruim twintig werken van Picasso, waarvan er vijftig tot de eigen collectie van het museum behoren. De nieuwe collectie is de komende drie jaar te bezoeken.

De nieuwe tentoonstelling van het museum opent op dinsdag 19 maart en zal tot 21 maart 2027 voor het publiek toegankelijk zijn.

De tentoonstelling zal de titel “PabloPicasso: estructuras de la invención” dragen en zal schilderijen, sculpturen, tekeningen, keramiek en grafische werken tentoonstellen, waarbij nieuwe verbindingen tussen de stukken.

Landelijke protesten in Spanje tegen de jacht met honden

Foto: Facebook van NAC

Activisten in heel Spanje gingen de straat op om op te roepen tot het beëindigen van de jacht met honden en tot bescherming van deze dieren onder de Dierenwelzijnswet.

Op zondag 4 februari leidde het platform Nee tegen de Jacht (NAC) bijeenkomsten in 47 Spaanse steden, waarbij de aandacht werd gevestigd op het lot van jachthonden.

Deze demonstraties hadden tot doel de mishandeling en het achterlaten van windhonden en andere bij de jacht gebruikte rassen onder de aandacht te brengen.

Deze dieren werden met name buiten beschouwing gelaten in de Dierenwelzijnswet die in februari 2023 werd aangenomen, wat leidde tot controverse uit verschillende sectoren, waaronder de dierenhandel, veterinaire professionals en activisten.

De mobilisatie in Madrid

In de hoofdstad Madrid kwamen ongeveer 1.200 mensen, begeleid door hun honden, voornamelijk windhonden en jachthonden, bijeen om hun zorgen te uiten. Deze rassen worden vaak geconfronteerd met misbruik in de jachtsector vanwege hun beperkte ‘levensduur’ in de industrie.

Spanje blijft het enige EU-land dat de jacht met deze dieren toestaat, een punt dat door NAC werd benadrukt tijdens de bijeenkomst waaraan politieke entiteiten als Podemos en de dierenrechtenpartij Pacma deelnamen.

‘Een echte dierenwelzijn wet, zonder discriminatie en zonder economische belangen erachter’, was een belangrijke eis van NAC-woordvoerder Mia Rojo.

Regionale reacties

De beweging kende een aanzienlijke opkomst in regio's als Castilië en León, waar protesten plaatsvonden in zeven provinciehoofdsteden.

Valladolid leidde met bijna honderd aanwezigen, gevolgd door Burgos en Segovia. Demonstraties in Palencia en Salamanca trokken vergelijkbare aantallen, waarbij ook León en Avila actief deelnamen.

Bovendien zag Sevilla een substantiële mobilisatie, die de brede steun voor de zaak weerspiegelde.

De landelijke oproep tot actie onderstreept een groeiende ontevredenheid over de huidige jachtpraktijken en het juridische kader rondom dierenwelzijn.

Europese Unie komt met nieuwe maatregelen voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar

Foto: website van de DGT

De Europese Unie heeft zich tot doel gesteld om op korte termijn het aantal verkeersdoden te verminderen. Om dit doel te bereiken heeft de commissie Vervoer van het Europees Parlement nieuwe maatregelen goedgekeurd die van invloed zullen zijn op bestuurders ouder dan 65 jaar wanneer ze hun rijbewijs willen vernieuwen. Vooral op het gebied van medische keuringen zullen er strengere eisen worden gesteld.

Toen er een toename werd vastgesteld in het aantal verkeersongevallen waarbij oudere bestuurders betrokken waren wilde men een aantal maatregelen invoeren. Daarom zullen er meer tests worden toegevoegd aan de medische keuringen. Het grootste verschil is dat een arts nu zal beoordelen of een bestuurder geen problemen heeft met het gezichtsvermogen die het rijden kan belemmeren, terwijl voorheen de psychotechnische testen aangaven of een bestuurder geen afwijkingen had in het gezichtsvermogen.

De nieuwe maatregelen zullen ervoor zorgen dat oudere bestuurders meer medische tests moeten ondergaan voordat ze hun rijbewijs kunnen vernieuwen. Dit omvat niet alleen de beoordeling van het gezichtsvermogen, maar ook andere aspecten zoals gehoor, motorische vaardigheden en cognitieve functies. Deze tests zullen worden uitgevoerd door een arts en zullen een beter beeld geven van de algemene gezondheidstoestand van de bestuurder.

Naast de verhoogde medische keuringen, zal de EU ook wijzigingen aanbrengen aan het rijbewijs zelf voor bestuurders boven de 65 jaar. Het nieuwe rijbewijs zal een geldigheidsduur hebben van maximaal vijf jaar, in plaats van de tien jaar die momenteel geldt. Dit betekent dat bestuurders na vijf jaar opnieuw een medische keuring moeten ondergaan om hun rijbewijs te hernieuwen.

Volgens de nieuwe EU maatregelen moeten bestuurders boven de 65 jaar hun rijbewijs vernieuwen op de leeftijd van 65, 70, 75 en vervolgens elke drie jaar. Dit betekent dat bestuurders op de leeftijd van 65 jaar hun rijbewijs moeten vernieuwen en dit vervolgens om de vijf jaar moeten doen.

Naast de leeftijdsgebonden vernieuwingen, kan een bestuurder ook verplicht worden om zijn of haar rijbewijs te vernieuwen als er twijfels bestaan over de gezondheidstoestand van de bestuurder. In dit geval zal de bestuurder een medische keuring moeten ondergaan voordat hij of zij het rijbewijs kan vernieuwen.

Wanneer wordt het nieuwe systeem van kracht in de EU en Spanje?

De nieuwe maatregelen zullen naar verwachting in 2024 van kracht worden in alle EU-lidstaten. Dit betekent dat bestuurders die op dat moment al 65 jaar of ouder zijn, hun rijbewijs moeten vernieuwen volgens de nieuwe regels. Voor bestuurders jonger dan 65 jaar zal de overgangsperiode langer zijn en zullen de nieuwe maatregelen pas van toepassing zijn wanneer ze de leeftijd van 65 jaar bereiken.

De kosten voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar zullen variëren per land. In Spanje bedragen de kosten voor een medische keuring ongeveer € 40. Daarnaast moeten bestuurders ook rekening houden met eventuele administratiekosten voor het aanvragen van een nieuw rijbewijs. Deze kosten verschillen per regio in Spanje, maar kunnen ook oplopen tot € 40.

Naast de kosten voor de medische keuring en de administratie, kunnen er ook extra kosten worden gerekend voor het volgen van een cursus of training om de rijvaardigheid te verbeteren. Dit kan vooral van toepassing zijn als een bestuurder niet slaagt voor de medische keuring en extra begeleiding nodig heeft om zijn of haar rijbewijs te behouden.

Spanje's 'uitstekende' nationale arbeidsgegevens en daling van het werkloosheidspercentage naar 11,76%

Foto: website van de Inem

De regering heeft het goede nieuws over de werkloosheid in Spanje aangekondigd met de publicatie van de laatste gegevens.

De werkloosheid daalde in 2023 met 193.400 eenheden, wat een daling is van 6,4% ten opzichte van 2022, terwijl de werkgelegenheid met 783.000 banen groeide (+3,8%), waardoor het jaar werd afgesloten met meer dan 21 miljoen werkenden en minder dan 3 miljoen werklozen. Het nationale werkloosheidspercentage eind 2023 bedroeg daarmee 11,76%

De nationale vertegenwoordiger van vakbond CC OO, Mari Cruz Vicente, zei dat er “goede resultaten” waren en liet zien dat de recente arbeidsmarkthervormingen het aantal tijdelijke werknemers hebben verlaagd en vaste contracten hebben doen toenemen. In de provincie Málaga, inclusief de Costa del Sol, zet het nieuwe momentum zich voort en werden er in een jaar tijd 51.000 banen gecreëerd.

Dankzij een recordzomer en een najaar met minder banenvernietiging dan normaal had de provincie eind 2023 ruim 720.000 mensen aan het werk.

Málaga was de vierde provincie van het land met de hoogste absolute werkgelegenheidsgroei, na Barcelona, Madrid en Valencia. Maar de werkloosheid is in Málaga nog steeds hoger dan het nationale gemiddelde, namelijk 16,5%.

In de gehele regio Andalusië daalde de werkloosheid in 2023 met 40.500 en werden er 130.800 banen gecreëerd. Het werkloosheids-percentage van 17,6%in de regio is echter 5,84 procent hoger dan het nationale percentage van 11,76%.