De boerenprotesten zullen in heel Spanje toenemen

Terwijl de golf van mobilisaties van boeren en veeboeren door Spanje trekt, lijkt de situatie te verergeren, aangezien transportarbeiders zich nu bij hen aansluiten.

Op maandag 12 februari startten de belangrijkste landbouwverenigingen in Spanje, Asaja, UPA en COAG, tractorbijeenkomsten op de zevende dag van de protesten, waarbij de nadruk lag op Madrid met een konvooi dat om 9.00 uur vanuit Titulcia vertrok en zich verplaatst over de M-404 snelweg richting Torrejon de Velasco.

Tractorbijeenkomsten en stakingen: een week vol actie

De tractorbijeenkomsten in Madrid en Alicante markeren nog maar het begin van een week vol geplande stakingen en protesten.

Een grootschalige ‘mobilisatie’ georganiseerd door boerenvakbonden in de provincie Alicante zal op vrijdag (16 februari) ‘tegelijkertijd de snelwegen naar Murcia en Madrid blokkeren’.

In een persbericht dat maandagmiddag werd verzonden, legde ASAJA Alicante uit dat hun tractoren het verkeer zullen tegenhouden bij San Isidro op de A-7 in de Vega Baja; en bij Villena/Sax op de A-31, beginnend in de ochtend.

Een derde colonne tractoren zal vertrekken vanuit Planes in het noorden van de provincie, zeiden ze.

Dinsdag verhuizen de acties naar La Rioja en Zaragoza, samenvallend met de Internationale Landbouwmachinebeurs.

Catalonië zal getuige zijn van protesten op belangrijke locaties zoals Mercabarna, de haven van Tarragona en langs de N-2 bij Figueres.

Protestuitbreiding en staking van transporteurs

Woensdag zal de focus verschuiven naar de Mercamadrid-faciliteiten, wat het begin zal zijn van een reeks protesten in zeven provincies, waaronder Toledo en Sevilla.

Ondertussen hebben Platform 6F van de transportsector en het Platform voor de verdediging van de transportsector een nationale staking voor onbepaalde tijd geïnitieerd, met als doel de activiteit op snelwegen stop te zetten.

Deze actie begon in de buurt van het Wanda Metropolitano Stadion, trok ongeveer 200 deelnemers en veroorzaakte tijdens het weekend storingen in verschillende steden.

Vraag om onmiddellijke actie

De agrarische gemeenschap roept op tot snelle maatregelen van de overheid om de vele uitdagingen waarmee plattelandsgebieden te maken hebben, aan te pakken.

Deze omvatten de gevolgen van de droogte en het conflict in Oekraïne, fluctuerende prijzen en stijgende productiekosten, en de behoefte aan vereenvoudiging en flexibiliteit binnen het gemeenschappelijk landbouwbeleid van de EU, naast zorgen over arbeid en sociale zekerheid.

Met een reeks mobilisaties van Alicante tot Algeciras, en een aanzienlijke staking van transporteurs op komst, zijn de Spaanse landbouw- en transportsector verenigd in hun roep om verandering.

Inwoners van de Costa del Sol hebben een beperking op hun waterverbruik van 160 liter water per dag

Foto: website Junta de Andalucia

De Commissie voor Droogtebeheer in Andalusië kwam op vrijdag 9 februari bijeen en keurde verdere maatregelen goed om de droogte te bestrijden.

Dit ondanks de regen die viel terwijl de bijeenkomst plaatsvond. De belangrijkste opgelegde beperking is dat er een limiet is ingesteld voor stedelijke consumptie in gebieden die zijn getroffen door de droogte, waaronder de hele westelijke Costa del Sol.

Als gevolg hiervan mag het stedelijk waterverbruik in alle gemeenten van de westelijke Costa del Sol, inclusief Mijas, Marbella en Estepona, niet hoger zijn dan 160 liter per persoon per dag.

Het gaat er niet om bij mensen thuis te gaan kijken hoeveel er verbruikt wordt, maar om het volume te monitoren bij de ingang van de gemeentelijke watertanks of bij de collectieve netwerk inlaten. Van daaruit kunnen de autoriteiten de nodige maatregelen nemen om de stroom aan de bron te beperken als het volume wordt overschreden.

Nog steeds niet genoeg regen

Het Staats Meteorologisch Agentschap (AEMET) activeerde op de dag dat de Droogtecommissie bijeenkwam een gele waarschuwing voor regen in vrijwel de hele provincie Málaga. Het lijkt er echter op dat de gevallen regen nauwelijks invloed heeft gehad op de reservoirniveaus.

Het reservoir met het hoogste geaccumuleerde water in de afgelopen 12 uur is La Concepción, met 23,3 liter per vierkante meter, gevolgd door La Viñuela, met 17,8 liter per vierkante meter. Bij andere reservoirs was er weinig verschil te merken in hun waterstanden.

Om 160 liter water per persoon per dag in perspectief te plaatsen: een bad bevat gemiddeld 150 liter water, een douche van 5 minuten verbruikt ongeveer 75 – 90 liter water. Het verbruik loopt op tot 160 liter water voor een douche van 10 minuten en 240 liter water voor een douche van 15 minuten. En als u erover denkt vrienden uit te nodigen om uw jacuzzi te delen, houd er dan rekening mee dat uw hottub waarschijnlijk meer dan 1.000 liter kan bevatten, soms wel 1.500 liter.

Wat neem je mee tijdens een wandeling in de bergen?

 

Foto: berg wandelaar op X/Twitter van de Guardia Civil

Deze maal richt de Guardia Civil zijn pijlen op het berg wandelen en geeft zij een aantal tips op X(het vroegere Twitter) om het zo veilig mogelijk te maken.

Heb je activiteitenplannen in de bergen?

Dat is geweldig, maar het is helemaal in orde dat je deze dingen in je rugzak meeneemt... “voor het geval dat" 👇

➡️GPS

➡️Mobiel (batterij voldoende opgeladen)

➡️Kompas

➡️Fluitje

➡️Zonnebrandcrème en lippenbalsem

➡️Zak (voor afval)

Renfe annuleert honderden treinen voorafgaand aan de geplande nationale spoorwegstaking in Spanje op vrijdag

 

Foto: website van Renfe

De werknemers van Renfe zullen vrijdag 9 februari staken, wat gevolgen heeft voor de diensten Cercanías (forens), Media en Larga Distancia, inclusief de AVE-hogesnelheidstreinen.

De vakbond CC OO heeft een stakingsdag uitgeroepen van vrijdagochtend vroeg tot 23.00 uur op dezelfde dag om de deblokkering te eisen van de collectieve overeenkomsten die al tussen de vakbonden en het bedrijf zijn overeengekomen en die de regering heeft lamgelegd.

Het Spaanse Ministerie van Transport heeft de minimale diensten gepubliceerd die op die dag moeten worden gehandhaafd, variërend van 50 tot 75 procent.

Volgens deze overeenkomst zullen van de 330 lange afstandstreinen die door de staking getroffen zijn, ongeveer 241 (73%) op minimumdiensten rijden. Met andere woorden: 89 langeafstandstreinen worden geschrapt.

Op middellange afstandsdiensten (voorheen bekend als regionaal) zullen 420 van de 641 treinen die door de staking getroffen zijn, rijden, wat betekent dat 221 van deze reizen zullen worden geannuleerd vanwege de minimumdienstvereiste van 65%.

En voor Cercanías-treinen (forensen) heeft het ministerie een minimumaanbod van 50 procent overdag vastgesteld, wat tijdens de spitsuren (van 6.00 tot 9.00 uur, van 13.00 tot 15.30 uur en van 18.30 tot 20.30 uur) zal stijgen tot 75%. .

Voor passagiers wier trein niet op de lijst met minimumdiensten staat, zal Renfe hen toestaan om met een andere trein te reizen op het tijdstip dat het dichtst bij het gekochte tijdstip ligt, zolang er zitplaatsen zijn. Ook kan het kaartje kosteloos worden geannuleerd of gewijzigd naar een andere datum, aldus de spoorwegvervoerder.

Renfe zegt echter dat de onderhandelingen met de vakbondsvertegenwoordigers van zijn werknemers voortzet en niet uitsluit dat er in de komende uren een overeenkomst wordt bereikt om de staking van vrijdag af te blazen. De laatste staking van de arbeiders van Renfe en Adif voor vijf dagen in november en december werd op het laatste moment afgeblazen na een overeenkomst die tot stand was gekomen door minister van Transport.

Het aantal ambtenarenbanen is in vijf jaar tijd met ruim een half miljoen gestegen

De regering van Pedro Sánchez is een machine geworden voor het creëren van werkgelegenheid voor de overheid: het aantal ambtenaren is in iets meer dan vijf jaar met ruim een half miljoen gestegen.

Deze groep, bestaande uit politieagenten, gezondheidswerkers, leraren, administratief personeel en ook ministers, hoge ambtenaren en adviseurs van de regering, werd een van de drijvende krachten achter het herstel na de pandemie. Artsen, verpleegsters en psychologen waren meer dan ooit nodig om het virus te bestrijden, maar ook leraren voor de meer gefragmenteerde klassen en administratief personeel om alle voorzieningen en hulp te beheren die moesten worden opgezet.

De gezondheidscrisis is voorbij, maar toch blijft de publieke werkgelegenheid een zeer belangrijk gewicht in de groei van de Spaanse arbeidsmarkt. Van de gemiddeld ruim 1,8 miljoen nieuwe aangeslotenen bij de sociale zekerheid die de afgelopen vijf en een half jaar zijn geregistreerd, zijn er bijna 520.000 banen bij de administratie; met andere woorden, ruim één op de vier nieuwe banen.

Toen Pedro Sánchez in juni 2018 in La Moncloa aankwam, waren er iets meer dan 2,4 miljoen ambtenaren in Spanje. Tegenwoordig is hun aantal voor het eerst in de geschiedenis met ruim 21% gestegen tot bijna drie miljoen. Een dergelijk spectaculair tempo van werkgelegenheidscreatie bij de overheid is nog nooit eerder gezien, het is meer dan het dubbele van de stijging van de algemene werkgelegenheid met 9,6% in deze periode.

In ieder geval is dit een historisch cijfer, dat een verdrievoudiging is van de 63.400 posten die door de regering van Mariano Rajoy zijn goedgekeurd. Met de komst van Sánchez kwam er een einde aan de jaren van banenverlies in het openbaar bestuur. De bezuinigingen begonnen bij José Luis Rodríguez Zapatero en gingen door bij Rajoy om de crisis van de vastgoedzeepbel te bestrijden, toen de vernieuwing van vacante posten werd stopgezet. Nu wordt er eindelijk netto werkgelegenheid gecreëerd dankzij een vervangingspercentage van 120% in de prioritaire sectoren en 110% in de overige sectoren.

Maar voor de vakbonden is het nog steeds niet genoeg en zij eisen de totale afschaffing van de vervangingsratio om een personeelsbestand te vernieuwen dat, zo beweren zij, nog steeds onvoldoende en zeer oud is.

Zij merken op dat de afdeling Administratie van de overheid 2.400 werknemers minder heeft dan in 2010 en dat 60% van de beroepsbevolking in de komende acht jaar met pensioen zal gaan.

Gratis bril en contactlenzen zijn op komst in Spanje

Spanje gaat binnenkort beginnen met het financieren van brillen en contactlenzen, zodat deze gratis zijn voor degenen die ze nodig hebben. Deze aankondiging werd gedaan door de minister van Volksgezondheid, Mónica García, in een congrescommissie. Haar belofte is dat binnen deze legislatuur brillen en contactlenzen voor bepaalde groepen gratis zullen zijn, aangezien ze gefinancierd zullen worden door de sociale zekerheid.

Het idee is om een mechanisme op te zetten vergelijkbaar met dat voor de tandheelkundige zorg, dat, volgens García, “ook zal worden uitgebreid”. De details moeten nog worden uitgewerkt en zullen binnen de Gezondheidscommissie worden gecommuniceerd.

Het doel is om "optische gezondheidszorg" op te nemen in de gemeenschappelijke portefeuille van sociale zekerheidsuitkeringen, iets dat gebruikelijk is in sommige landen van de Europese Unie, zoals Frankrijk en Duitsland. Frankrijk heeft zelfs een plan om de bril elke twee jaar gratis te vernieuwen tegen een door de staat beperkte prijs die geldt voor iedereen ouder dan 16 jaar.

In Duitsland zijn brillen en contactlenzen gratis voor kinderen onder de 18 jaar en ook voor volwassenen met een visuele beperking die als "ernstig" wordt gekwalificeerd. In Groot-Brittannië zijn er vouchers om deze artikelen te betalen voor kinderen en studenten, maar ook voor inwoners met een laag inkomen.

In Spanje draagt 70% van de bevolking een bril of contactlenzen, en deze maatregel zou dus maximaal 30 miljoen mensen kunnen bevoordelen, afhankelijk van welk model de overheid kiest voor deze financiering.

Bovendien is één op de drie tieners bijziend en verslechtert hun gezichtsvermogen jaar na jaar, volgens een recent rapport van Visión y Vida, Mapfre en Correos, gebaseerd op duizenden specifieke vragenlijsten en oogheelkundige onderzoeken bij kinderen tussen de 12 en 18 jaar oud.

152 werken van Picasso in bruikleen

Foto van Liecco op Wikipedia

De voorzitter van de raad van bestuur van het Museo Picasso Málaga (MPM), Arturo Bernal (regionaal minister van Toerisme, Cultuur en Sport van de Junta de Andalucía), samen met Bernard Ruiz-Picasso, in zijn hoedanigheid van co-voorzitter van de Almine en Bernard Ruiz-Picasso Foundation (FABA) hebben op maandag 29 januari ingestemd met de tijdelijke overdracht naar het MPM van 152 werken van Picasso behorend tot FABA.

Dit levert een waardevolle collectie op die een nieuwe tentoonstelling zal opleveren, bestaande uit ruim twintig werken van Picasso, waarvan er vijftig tot de eigen collectie van het museum behoren. De nieuwe collectie is de komende drie jaar te bezoeken.

De nieuwe tentoonstelling van het museum opent op dinsdag 19 maart en zal tot 21 maart 2027 voor het publiek toegankelijk zijn.

De tentoonstelling zal de titel “PabloPicasso: estructuras de la invención” dragen en zal schilderijen, sculpturen, tekeningen, keramiek en grafische werken tentoonstellen, waarbij nieuwe verbindingen tussen de stukken.

Landelijke protesten in Spanje tegen de jacht met honden

Foto: Facebook van NAC

Activisten in heel Spanje gingen de straat op om op te roepen tot het beëindigen van de jacht met honden en tot bescherming van deze dieren onder de Dierenwelzijnswet.

Op zondag 4 februari leidde het platform Nee tegen de Jacht (NAC) bijeenkomsten in 47 Spaanse steden, waarbij de aandacht werd gevestigd op het lot van jachthonden.

Deze demonstraties hadden tot doel de mishandeling en het achterlaten van windhonden en andere bij de jacht gebruikte rassen onder de aandacht te brengen.

Deze dieren werden met name buiten beschouwing gelaten in de Dierenwelzijnswet die in februari 2023 werd aangenomen, wat leidde tot controverse uit verschillende sectoren, waaronder de dierenhandel, veterinaire professionals en activisten.

De mobilisatie in Madrid

In de hoofdstad Madrid kwamen ongeveer 1.200 mensen, begeleid door hun honden, voornamelijk windhonden en jachthonden, bijeen om hun zorgen te uiten. Deze rassen worden vaak geconfronteerd met misbruik in de jachtsector vanwege hun beperkte ‘levensduur’ in de industrie.

Spanje blijft het enige EU-land dat de jacht met deze dieren toestaat, een punt dat door NAC werd benadrukt tijdens de bijeenkomst waaraan politieke entiteiten als Podemos en de dierenrechtenpartij Pacma deelnamen.

‘Een echte dierenwelzijn wet, zonder discriminatie en zonder economische belangen erachter’, was een belangrijke eis van NAC-woordvoerder Mia Rojo.

Regionale reacties

De beweging kende een aanzienlijke opkomst in regio's als Castilië en León, waar protesten plaatsvonden in zeven provinciehoofdsteden.

Valladolid leidde met bijna honderd aanwezigen, gevolgd door Burgos en Segovia. Demonstraties in Palencia en Salamanca trokken vergelijkbare aantallen, waarbij ook León en Avila actief deelnamen.

Bovendien zag Sevilla een substantiële mobilisatie, die de brede steun voor de zaak weerspiegelde.

De landelijke oproep tot actie onderstreept een groeiende ontevredenheid over de huidige jachtpraktijken en het juridische kader rondom dierenwelzijn.

Europese Unie komt met nieuwe maatregelen voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar

Foto: website van de DGT

De Europese Unie heeft zich tot doel gesteld om op korte termijn het aantal verkeersdoden te verminderen. Om dit doel te bereiken heeft de commissie Vervoer van het Europees Parlement nieuwe maatregelen goedgekeurd die van invloed zullen zijn op bestuurders ouder dan 65 jaar wanneer ze hun rijbewijs willen vernieuwen. Vooral op het gebied van medische keuringen zullen er strengere eisen worden gesteld.

Toen er een toename werd vastgesteld in het aantal verkeersongevallen waarbij oudere bestuurders betrokken waren wilde men een aantal maatregelen invoeren. Daarom zullen er meer tests worden toegevoegd aan de medische keuringen. Het grootste verschil is dat een arts nu zal beoordelen of een bestuurder geen problemen heeft met het gezichtsvermogen die het rijden kan belemmeren, terwijl voorheen de psychotechnische testen aangaven of een bestuurder geen afwijkingen had in het gezichtsvermogen.

De nieuwe maatregelen zullen ervoor zorgen dat oudere bestuurders meer medische tests moeten ondergaan voordat ze hun rijbewijs kunnen vernieuwen. Dit omvat niet alleen de beoordeling van het gezichtsvermogen, maar ook andere aspecten zoals gehoor, motorische vaardigheden en cognitieve functies. Deze tests zullen worden uitgevoerd door een arts en zullen een beter beeld geven van de algemene gezondheidstoestand van de bestuurder.

Naast de verhoogde medische keuringen, zal de EU ook wijzigingen aanbrengen aan het rijbewijs zelf voor bestuurders boven de 65 jaar. Het nieuwe rijbewijs zal een geldigheidsduur hebben van maximaal vijf jaar, in plaats van de tien jaar die momenteel geldt. Dit betekent dat bestuurders na vijf jaar opnieuw een medische keuring moeten ondergaan om hun rijbewijs te hernieuwen.

Volgens de nieuwe EU maatregelen moeten bestuurders boven de 65 jaar hun rijbewijs vernieuwen op de leeftijd van 65, 70, 75 en vervolgens elke drie jaar. Dit betekent dat bestuurders op de leeftijd van 65 jaar hun rijbewijs moeten vernieuwen en dit vervolgens om de vijf jaar moeten doen.

Naast de leeftijdsgebonden vernieuwingen, kan een bestuurder ook verplicht worden om zijn of haar rijbewijs te vernieuwen als er twijfels bestaan over de gezondheidstoestand van de bestuurder. In dit geval zal de bestuurder een medische keuring moeten ondergaan voordat hij of zij het rijbewijs kan vernieuwen.

Wanneer wordt het nieuwe systeem van kracht in de EU en Spanje?

De nieuwe maatregelen zullen naar verwachting in 2024 van kracht worden in alle EU-lidstaten. Dit betekent dat bestuurders die op dat moment al 65 jaar of ouder zijn, hun rijbewijs moeten vernieuwen volgens de nieuwe regels. Voor bestuurders jonger dan 65 jaar zal de overgangsperiode langer zijn en zullen de nieuwe maatregelen pas van toepassing zijn wanneer ze de leeftijd van 65 jaar bereiken.

De kosten voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar zullen variëren per land. In Spanje bedragen de kosten voor een medische keuring ongeveer € 40. Daarnaast moeten bestuurders ook rekening houden met eventuele administratiekosten voor het aanvragen van een nieuw rijbewijs. Deze kosten verschillen per regio in Spanje, maar kunnen ook oplopen tot € 40.

Naast de kosten voor de medische keuring en de administratie, kunnen er ook extra kosten worden gerekend voor het volgen van een cursus of training om de rijvaardigheid te verbeteren. Dit kan vooral van toepassing zijn als een bestuurder niet slaagt voor de medische keuring en extra begeleiding nodig heeft om zijn of haar rijbewijs te behouden.

Spanje's 'uitstekende' nationale arbeidsgegevens en daling van het werkloosheidspercentage naar 11,76%

Foto: website van de Inem

De regering heeft het goede nieuws over de werkloosheid in Spanje aangekondigd met de publicatie van de laatste gegevens.

De werkloosheid daalde in 2023 met 193.400 eenheden, wat een daling is van 6,4% ten opzichte van 2022, terwijl de werkgelegenheid met 783.000 banen groeide (+3,8%), waardoor het jaar werd afgesloten met meer dan 21 miljoen werkenden en minder dan 3 miljoen werklozen. Het nationale werkloosheidspercentage eind 2023 bedroeg daarmee 11,76%

De nationale vertegenwoordiger van vakbond CC OO, Mari Cruz Vicente, zei dat er “goede resultaten” waren en liet zien dat de recente arbeidsmarkthervormingen het aantal tijdelijke werknemers hebben verlaagd en vaste contracten hebben doen toenemen. In de provincie Málaga, inclusief de Costa del Sol, zet het nieuwe momentum zich voort en werden er in een jaar tijd 51.000 banen gecreëerd.

Dankzij een recordzomer en een najaar met minder banenvernietiging dan normaal had de provincie eind 2023 ruim 720.000 mensen aan het werk.

Málaga was de vierde provincie van het land met de hoogste absolute werkgelegenheidsgroei, na Barcelona, Madrid en Valencia. Maar de werkloosheid is in Málaga nog steeds hoger dan het nationale gemiddelde, namelijk 16,5%.

In de gehele regio Andalusië daalde de werkloosheid in 2023 met 40.500 en werden er 130.800 banen gecreëerd. Het werkloosheids-percentage van 17,6%in de regio is echter 5,84 procent hoger dan het nationale percentage van 11,76%.