De Junta de Andalucía bevestigt een aantal belastingvoordelen voor 59 gemeenten in Málaga met minder dan 3.000 inwoners

Het risico van ontvolking in de kleine Spaanse gemeenten blijft een groot probleem, en de provincie Málaga vormt hierop geen uitzondering.

De afgevaardigde van de Junta de Andalucía voor Málaga, Patricia Navarro, profiteerde van haar bezoek aan de gemeente Carratraca om de inzet van de Junta voor maatregelen om deze situatie te beteugelen, vooral in steden en dorpen in het binnenland, opnieuw te bevestigen.

Navarro merkte op dat sommige van de beoogde oplossingen fiscale stimuleringsmaatregelen, steun voor huisvesting en hulp aan lokale autoriteiten omvatten, met als doel ervoor te zorgen dat de inwoners van deze plaatsen dezelfde kansen hebben als in de dichter bevolkte gebieden in de provincie."

Tijdens haar bezoek had Navarro een ontmoeting met de burgemeester van Carratraca en enkele leden van het lokale overheidsteam om de belangrijkste uitdagingen voor de toekomst van de gemeente aan te pakken.

Navarro bevestigde dat de Junta dit jaar een reeks belastingvoordelen zal toepassen op inwoners van 59 gemeenten in de provincie Málaga met minder dan 3.000 inwoners. Onder de genoemde maatregelen zullen deze gemeenten recht hebben op een aftrek van 400 euro voor elk geboren of geadopteerd kind, evenals voor elk kind in een pleeggezin.

De gemeenten die hiervan profiteren zijn onder meer Alcaucín, Alfarnate, Alfarnatejo, Algatocín, Almáchar, Almargen, Alozaina, Alpandeire, Árchez, Ardales, Arenas, Atajate, Benadalid, Benalauría, Benamargosa, Benaoján, Benarrabá, El Borge, El Burgo, Canillas de Aceituno, Canillas de Albaida, Cañete la Real, Carratraca, Cartajima, Casarabonela, Comares, Cuevas Bajas, Cuevas del Becerro, Cútar, Faraján, Fuente de Piedra, Gaucín, Genalguacil, Guaro, Igualeja, Istán, Iznate, Jimera de Líbar, Jubrique, Júzcar, Macharaviaya, Moclinejo, Monda, Montecorto, Montejaque, Parauta, Pujerra, Riogordo, Salares, Sayalonga, Sedella, Serrato, Tolox, Totalán, Valle de Abdalajís, Villanueva de Tapia, Viñuela en Yunquera.

Op regionaal niveau komen in totaal 426 dorpen en steden in Andalusië in aanmerking voor deze stimuleringsmaatregelen, waaronder kortingen tot 6.750 euro bij de aankoop van een huis in deze plattelandsgebieden.

Duurzame ontwikkeling

De afgevaardigde benadrukte ook dat deze fiscale prikkels niet alleen gezinnen en jongeren ondersteunen bij de aankoop van een woning, maar ook de duurzame ontwikkeling bevorderen, een belangrijk aspect in plattelandsgebieden.

Zo profiteren grote gezinnen van een aftrek in hun belastingaangifte, variërend van 200 euro in het geval dat ze voldoen aan de criteria om als ‘over het algemeen groot’ gezin te worden aangemerkt (drie of meer kinderen met één of beide ouders) tot 400 euro in het geval van ‘bijzonder grote’ gezinnen (vijf of meer kinderen). Bovendien gaan deze aftrekposten hand in hand met de belastingaftrek bij geboorte of adoptie.

Een van de belangrijkste maatregelen benadrukte Navarro is ook de aftrek van 15% van de huurprijs van de hoofdwoning voor personen jonger dan 35 jaar, met een maximum van 600 euro per jaar. Ook voor inwoners onder de 35 jaar, 65-plussers, gehandicapten en slachtoffers van gendergeweld of terrorisme is de aftrek voor woningaankopen verhoogd van 5% naar 6%.

Ze herinnerde de aanwezigen eraan dat de Junta in 2021 ook het algemene tarief van de overdrachtsbelasting voor alle overdrachten van onroerend goed al had verlaagd tot 7%.

Het harde optreden van Spanje met contant geld: nieuwe regels voor contante betalingen

Denkt u dat u de limieten voor contante betalingen kunt omzeilen door transacties te splitsen? Denk nog eens na! Het Spaanse belastingkantoor Hacienda verscherpt zijn greep op contante betalingen, en iedereen die betrapt wordt op het overtreden van de regels kan een flinke boete krijgen.

Kasstroombeperking in Spanje

Hoewel contant betalen legaal blijft, treedt de regering hard op tegen transacties die volgens hen belastingfraude en het witwassen van geld zouden kunnen aanwakkeren. Op grond van Wet 7/2012 kunnen bedrijven en professionals geen contante betalingen van € 1.000 of meer in één transactie accepteren. Probeer je slim te zijn door het in kleinere hoeveelheden op te splitsen? Het maakt niet uit, Hacienda telt de bedragen zelf wel op.

Voor toeristen en expats zonder Spaanse fiscale woonplaats is de limiet genereuzer, namelijk € 10.000, maar als je deze overtreedt, zijn de boetes nog steeds van toepassing. En als u erover denkt om langs te sluipen met een cheque of een andere directe betaalmethode, denk dan nog eens goed na. De beperkingen gelden niet alleen voor bankbiljetten en munten, maar ook voor cheques aan toonder en andere niet-traceerbare betaalmethoden.

Verraden en vrijuit gaan? Hacienda zegt ja!

In een actie die zeker tot verhitte discussies zal leiden, krijgt de eerste persoon die een illegale contante transactie meldt een gratis pas! Als je deel uitmaakt van een onbetrouwbare deal en besluit om binnen de drie maanden naar Hacienda te lekken, dan ontloop je de straf en laat je de andere partij de klap op zich nemen.

Boetes en straffen: hoeveel kan het u kosten?

Het negeren van de regels kan een zware klap voor uw portemonnee betekenen. Het overtreden van deze contante limieten wordt beschouwd als een ernstige administratieve overtreding en kan resulteren in een boete van 25% van het totale contante bedrag. En er is geen ontkomen aan: zowel de betaler als de ontvanger zijn in gelijke mate verantwoordelijk. Als de een niet kan betalen, gaat Hacienda achter de ander aan!

En denk niet dat je het zomaar kunt uitzitten. De belastingdienst heeft vijf jaar de tijd om je te betrappen, en als je eenmaal een boete hebt gekregen, heb je nog eens vijf jaar voordat de boete zelf afloopt.

De missie van Hacienda is duidelijk: contante fraude terugdringen, de transparantie vergroten en ervoor zorgen dat iedereen zijn ‘eerlijke’ deel betaalt. De boodschap? Houd u waar mogelijk aan kaart- of bankbetalingen en bewaar uw gegevens minimaal vijf jaar.

Als u zich niet aan de regels houdt, zal het niet alleen uw portemonnee zijn die in de knel raakt, maar ook uw zaak.

Belastingaftrek voor dierenartskosten vanwege nieuwe dierenwelzijnswet in Spanje

In Spanje is een tijdje geleden een dierenwelzijnswet ingevoerd die belangrijke voordelen biedt voor eigenaren van huisdieren. Een van de meest opvallende maatregelen in deze wet is de mogelijkheid om een deel van de dierenartskosten fiscaal af te trekken.

De belastingaftrek geldt voor essentiële veterinaire uitgaven zoals vaccinaties, sterilisatie, het plaatsen van microchips en andere noodzakelijke medische behandelingen. Het doel is om eigenaren te stimuleren hun dieren regelmatig medische zorg te bieden om zo hun gezondheid en welzijn te waarborgen.

Om van deze belastingvoordelen gebruik te kunnen maken, moeten huisdiereigenaren aan specifieke voorwaarden voldoen. Zo moeten hun dieren geregistreerd staan bij de relevante autoriteiten en voorzien zijn van een microchip. Dit is een wettelijke vereiste die ervoor zorgt dat de dieren gemakkelijk geïdentificeerd kunnen worden.

Daarnaast zijn er beperkingen op het bedrag dat kan afgetrokken worden van uw belastingaangifte. Hoewel het exacte percentage varieert per regio (tussen de 15 en 25 procent) en afhankelijk is van de totale belastingaangifte, wordt verwacht dat het voordeel aanzienlijk genoeg is om toch een verschil te maken in de jaarlijkse kosten voor de zorg voor uw huisdier.

De nieuwe wet is niet alleen gericht op financiële ondersteuning, maar ook op het verminderen van dierenmishandeling en het in de steek laten van huisdieren. Door de kosten van zorg toegankelijker te maken, hopen de autoriteiten dat minder dieren aan hun lot worden overgelaten. Dit is een belangrijke stap in een land waar jaarlijks duizenden dieren in opvangcentra belanden.

De nationale overheid belooft gratis dierenartszorg

In januari 2025 heeft het Ministerie van Sociale Rechten en Agenda 2030 gratis dierenartszorg voor huisdieren toegezegd voor eigenaren die geen of weinig geld hebben om de veterinaire rekeningen te betalen.

Het ‘Mejores Amigos’ programma is een initiatief van de Fundaciónpara el Asesoramiento y Acción en Defensa de los Animales (FAADA). Het doel is om gratis of tegen een gereduceerde prijs diergeneeskundige zorg aan te bieden aan huisdieren van mensen die zich in een kwetsbare economische situatie bevinden en daarom de zorg voor hun dieren niet kunnen betalen.

Het plan omvat ook de opleiding van maatschappelijk werkers, zodat zij effectiever hulp kunnen bieden aan huisdiereigenaren met weinig financiële mogelijkheden en kunnen proberen de knowhow te leveren die hen zal helpen een leven met een laag inkomen beter te beheren en hen te informeren over de voordelen die beschikbaar voor hen zijn zonder dat ze het al weten.

Bij de presentatie van het initiatief benadrukte de staatssecretaris van Sociale Rechten, Rosa Martínez, het belang van het adopteren van innovatieve benaderingen in het overheidsbeleid en het centraal stellen van de behoeften van mensen. Ze benadrukte dat dit programma huisdieren erkent als een essentieel onderdeel van het leven van veel mensen in kwetsbare situaties, en ervoor zorgt dat ze de zorg kunnen krijgen die ze nodig hebben.

In Spanje zijn er meer dan 30 miljoen huisdieren, met een versnelde aangroei gedurende de laatste jaren. Volgens het Instituto Nacional de Estadística (INE) werden in 2021 zelfs ruim 9,3 miljoen honden geteld, een cijfer hoger dan de 6,6 miljoen kinderen onder de 14 jaar.

Het enorme offshore windpark voor de Costa del Sol gaat waarschijnlijk door

Offshore windparken in het Costa del Sol-gebied liggen bijna anderhalf jaar nadat het project voor het eerst werd ingediend bij het Ministerie van Ecologische Transitie terug op tafel.

Na veel debat en studie lijkt het er nu op dat het project om zo'n 67 windturbines te bouwen voortgang vindt, nadat het voorstel rond meerdere overheidsdepartementen, ministeries en milieuagentschappen was doorgegeven.

Dit is niet de eerste keer dat het voorstel wordt ingediend voor de Spaanse Middellandse Zee, maar het is wel het enige dat de kust van de regio Málaga voorstelt, en het is het grootste van alle tot nu toe voorgestelde blauwdrukken en degene die in staat is om de meeste energie te produceren. Sinds het projectidee voor het eerst werd ingediend, zijn 47 organisaties en administraties geraadpleegd.

Windparkproject Costa del Sol, 20 kilometer in zee

Het windpark is ontworpen voor een zeegebied van ongeveer 290 vierkante kilometer en meer dan 20 kilometer uit de kust om de visuele impact te minimaliseren. Volgens de technici is er ruimte nodig om de windturbines op de bijbehorende drijvende platforms te plaatsen, waarbij een minimale afstand van 2.400 meter tussen rijen en 1.200 meter tussen windturbines in dezelfde rij wordt gerespecteerd.

Het lijkt erop dat de daadwerkelijke bouw ernstige risico's met zich meebrengt voor de veiligheid van het personeel en mogelijk gevolgen kan hebben voor de visserijactiviteiten in het gebied. Het wordt echter gepromoot als een milieuvriendelijk project, omdat het zeeleven de neiging heeft om op deze structuren te gedijen, waardoor een soort rifeffect ontstaat en de overvloed aan diersoorten toeneemt.

De reden dat er voor het project van de drijvende windmolenstijl is gekozen is vanwege de diepte (tussen 400 en 1.000 meter) in combinatie met een zachte en modderige zeebodem.

Spanje zou kunnen terugkeren naar de jaren tachtig met een statiegeldsysteem voor flessen

Consumenten in Spanje konden de terugkeer zien van het statiegeldsysteem dat de jaren tachtig kenmerkte en dat destijds de inning van statiegeld op glazen flessen vereiste. Deze keer gaat de belasting over het retourneren van plastic verpakkingen. De nieuwe wetgeving werd voorspeld in het afvaldecreet van 2022 en komt voort uit een mislukking.

In dat decreet stond dat, als het huidige systeem van gescheiden inzameling, de bekende gele bakken, niet zou voldoen aan de recyclingdoelstellingen die de EU heeft gesteld voor plastic wegwerpflessen tot drie liter, inclusief doppen en deksels, er statiegeld, retourzending en een restitutiesysteem (DRS) zou worden opgelegd.

Na analyse van de gegevens met de officiële methodologie van de EU concludeerde het ministerie van ecologische transitie (Miteco) dat, als er in november 2026 sprake is van een duidelijk “falen om de doelstellingen te halen”, de Spaanse inwoners plastic verpakkingen zullen moeten retourneren naar het winkelgedeelte van hun dagelijkse aankopen.

De verordening stelde duidelijke termijnen en cijfers vast. In 2023 zou 70% van het totale gewicht van de plastic verpakkingen voor eenmalig gebruik op de markt gescheiden ingezameld moeten zijn voor recycling. Het was de bedoeling dat dit percentage in 2025 zou stijgen naar 77%, om uiteindelijk in 2029 90% te bereiken.

Maar de werkelijkheid voldoet niet aan de norm. Om de efficiëntie van het huidige systeem te analyseren heeft het ministerie in 2023 een berekening gemaakt door het aantal gescheiden ingezamelde flessen te delen door het totaal aantal op de markt gebrachte flessen.

Bij de berekeningen werd rekening gehouden met zowel het afval dat werd ingezameld in de gele bakken, beheerd door de lokale autoriteiten, als met het afval dat ‘buitenshuis’ werd ingezameld door complementaire particuliere afvalbeheerders met een samenwerkingsovereenkomst met stichting Ecoembes.

Na alle omstandigheden te hebben behandeld die zouden kunnen leiden tot gegevensfouten, waaronder fraude en gebrek aan zorgvuldigheid bij het rapporteren van gegevens door verpakkers, concludeerde Mireco in haar rapport dat in 2023 214.039 ton flessen binnen de bovengenoemde classificatie op de Spaanse markt was gebracht.

Volgens de gegevens die zijn verzameld bij de 92 recyclingfabrieken in Spanje, waarbij alleen de informatie is verzameld over de containers waarop de regelgeving betrekking heeft, bedroeg het totale gewicht van de afzonderlijk ingezamelde flessen 74.482 ton.

De hoeveelheden afkomstig uit afzonderlijke of particuliere aanvullende collecties van Ecoembes (scholen, stations en luchthavens, ministeries en andere instellingen, sport- en onderwijscentra, ziekenhuizen, winkelcentra) bedroegen 14.000 ton. Alles bij elkaar bedroeg het percentage gescheiden inzameling van SUP-flessen voor 2023 41,3% en dat is ver beneden de doelstelling van 70%.

Bronnen van het ministerie zegden dat het volgens de wetgeving "de bedrijven zijn die deze producten produceren die de verantwoordelijkheid moeten nemen voor de verpakking en verantwoordelijk moeten zijn voor de implementatie en financiering van de nieuwe DRS". De technici van Miteco werken weliswaar samen met de producenten, maar het zijn laatstgenoemden die de regelgeving moeten ontwerpen en implementeren.

Nadat de verpakkingssector zich eind vorig jaar bewust werd van de verplichting om dit systeem te implementeren, bevindt zij zich nu in de ontwerpfase. Aecoc, de belangrijkste vereniging van Spanje die fabrikanten en distributeurs vertegenwoordigt, heeft gezegd dat zij “toegewijd” is aan de uitdaging, ook al vergt dit veel verschuivingen in de processen van productie, distributie en verkoop, veranderingen die daaruit voortvloeiende “economische gevolgen voor bedrijven” zullen hebben.

Welk stadium van dit proces is tot nu toe bereikt? Momenteel bevinden de verantwoordelijken zich in de fase van het ontwerpen van aangepaste labels, waarbij de prijs van statiegeld en retour vermeld moet worden. Op deze manier komt alle informatie bij het personeel terecht. Wat volgt is het veranderen van de computersystemen en het beheren van de ruimtes die zijn aangewezen voor de inzameling van lege containers in de winkels. "We identificeren al deze implicaties om het best mogelijke systeem te implementeren, met de consument in gedachten", aldus Aecoc.

Wat al bekend is, is dat de startprijs voor het statiegeld per fles tien cent zal bedragen. De belasting is niet inbegrepen in de uiteindelijke prijs van de producten en moet apart worden betaald. Bij teruggave van de gebruikte fles wordt het bedrag terugbetaald. De verordening stelt dat "om de technische, ecologische en economische haalbaarheid van de implementatie van deze systemen te garanderen, naast plastic flessen, blikjes en kartonnen drankverpakkingen voor dezelfde producten de wetgeving zal worden ingevoerd".

Verschillende Europese landen, waaronder Duitsland (sinds 2003), kennen al jaren het containerstatiesysteem. Hun voorbeeld dient als model voor Spaanse bedrijven, die specifiek de valkuilen analyseren die ze onderweg zijn tegengekomen en het recyclingpercentage dat tot nu toe is bereikt.

In Spanje werden in de jaren tachtig terugnames van flessen uitgevoerd in winkels en supermarkten. Winkels waren toen verantwoordelijk voor het rechtstreeks betalen van de consument. Aecoc overweegt hetzelfde proces, zonder de mogelijkheid uit te sluiten om ‘intelligente’ containers te installeren.

Leonor Pascual, lid van de verpakkingseenheid bij Ainia, een onderzoeksvereniging voor de landbouw- en voedingsindustrie, zei dat, met de vooruitgang van de technologie, het plaatsen van slimme containers "misschien wel de meest handige, toegankelijke en onafhankelijk van de openingstijden van winkels"-strategie is. Ze zei dat de methode al in verschillende Europese steden wordt toegepast, waar over het algemeen "de resultaten goed lijken te zijn".

Zal het retoursysteem voldoende zijn om te voldoen aan de eisen voor het recyclen van plastic? Plastics Europe, de Europese vereniging van kunststoffabrikanten, zegde dat het nog te vroeg is om te zeggen of de nieuwe wetgeving de recyclingdoelstellingen zal helpen bevorderen. "Het nieuwe DRS-systeem is slechts voor één type plastic bedoeld, PET. Daarom zullen we moeten wachten op de eerste resultaten om te kunnen inschatten of dit nieuwe systeem de recyclingpercentages voor alle plastics zal verhogen.

Volgens Alianza Residuo Cero en de Plataforma Ley de ResiduosYA, de twee organisaties die de veranderingen het meest ondersteunen, is het doel om de methode “voor iedereen zo toegankelijk mogelijk te maken”. Ze pleiten voor alle supermarkten en winkels die dranken verkopen en roepen ook op tot een uitbreiding van de producten die onder het retoursysteem vallen, zodat daar ook glas en andere herbruikbare verpakkingen in zullen zitten, en niet alleen verpakkingen voor eenmalig gebruik.

Ten slotte zegde Ecoembes dat de gele bak niet zal verdwijnen, omdat de verordening betrekking heeft op een specifiek type verpakking, waardoor de noodzaak om ander plastic afval (snackzakjes, wasverzachterflesjes, blikjes etc.) te blijven scheiden nog steeds van kracht is.

Samen zullen de gele bak en het nieuwe retoursysteem naast elkaar moeten bestaan.

Murcia voert haar inspanningen op om de processierups te bestrijden

De regionale overheid in Murcia heeft een nieuwe fase gelanceerd van haar plan om de processierups te bestrijden, waarbij de nadruk ligt op bosgebieden in de hele regio. De eerste behandelingen zijn onlangs in Calasparra begonnen en zullen doorgaan vanaf dinsdag 30 januari en zullen worden uitgevoerd in het Torreagüera-gebied en andere gebieden in het regionale park El Valle en Carrascoy; in het Pliego-kasteel, in de Sierra de la Muela de Albudeite, in Bullas en in openbare gebieden van de gemeenten Moratalla, Calasparra, Blanca, Ricote, Jumilla, Alhama, Lorca, Puerto Lumbreras en Mazarrón.

Deze campagne heeft een budget van ongeveer 100.000 euro en het is de bedoeling om de acties te intensiveren om zakken en rupsen in recreatiegebieden en drukke gebieden te elimineren.

Gericht op openbare bossen en populaire buitenplekken

De behandelingen worden uitgevoerd in openbare bossen die veel worden gebruikt voor buitenactiviteiten zoals wandelen en fietsen. Belangrijke gebieden zijn onder meer Cresta del Gallo en het Heiligdom van de Maagd van Esperanza in Calasparra.

Waarom de processierups gevaarlijk is

De processierups is een schadelijke plaag voor de mediterrane ecosystemen. In hun larvale stadium ontwikkelen de rupsen giftige haren die ernstige allergische reacties kunnen veroorzaken bij mens en dier. Deze rupsen bewegen zich in de winter in lange ‘processies’ naar de grond, waardoor het risico op contact toeneemt. Reacties omvatten huiduitslag, oogontsteking en zelfs ernstige ademhalingsproblemen. Voor dieren kunnen de symptomen dodelijk zijn.

Overheidsmaatregelen om de rupsen te bestrijden

Het plan van de regionale overheid omvat een mix van methoden om de besmetting aan te pakken:

• Spuiten van insecticiden in getroffen gebieden.

• Handmatig verwijderen van rupsnesten.

• Milieuvriendelijke oplossingen, zoals het plaatsen van vogelnesten en schuilplaatsen voor vleermuizen om natuurlijke vijanden te stimuleren.

Ondanks uitdagingen zoals aanhoudende droogtes zijn deze behandelingen effectief gebleken, waarbij het aantal getroffen gebieden in de loop der jaren gestaag afneemt.

Advies om veilig te blijven

Bewoners wordt geadviseerd om gebieden met zichtbare nesten of rupsen te vermijden, vooral op zonnige of winderige dagen wanneer de kans groter is dat rupsharen zich verspreiden. De regering benadrukt voorzichtigheid en dringt er bij mensen op aan waarnemingen te melden om de plagen effectiever te kunnen beheersen.

Meer informatie over de processierups kan men vinden op Verblijven in Spanje.

De brandstofprijzen rijzen de pan uit: de kosten van benzine en diesel schieten in heel Spanje omhoog

De brandstofkosten hebben in Spanje een scherpe prijsstijging meegemaakt, waardoor automobilisten dieper in hun portemonnee moeten tasten. De prijs van benzine is met 1,29% gestegen tot gemiddeld € 1,571 per liter, terwijl diesel niet ver achterblijft en met 1,9% stijgt naar € 1.499. Deze cijfers markeren, volgens het European Union Petroleum Bulletin voor de week van 14 tot 21 januari 2025 de sterkste stijging sinds de zomer van 2024.

Het is geen geheim dat de brandstofkosten stijgen en dat de prijzen nu hoger zijn dan die van een jaar geleden. Experts zeggen dat de trend sinds eind 2024 gestaag is gestegen, en de cijfers liegen niet: benzine is sinds het begin van het jaar met 3,76% in priijs gestegen en diesel met maar liefst 4,67%.

Prijzenachtbaan: Van zomerdips tot winterpieken

Het is nog niet zo lang geleden dat chauffeurs zich verheugden aan de pompen. In oktober 2024 daalden de benzineprijzen met 8,9%, terwijl diesel een nog sterkere daling kende van 9,2%. De zomer van 2024, vaak een tijd van torenhoge prijzen als gevolg van vakantieverkeer, bracht onverwachte verlichting, maar dat is nu een verre herinnering.

Koopjesjagers: waar vindt u de goedkoopste brandstof van Spanje?

Niet alle hoop is verloren voor chauffeurs die bereid zijn om rond te shoppen. De goedkoopste brandstof op het vasteland van Spanje is te vinden in Zamudio, Bizkaia. Bij Gasolinera Zamudio en Petroprix kost een liter benzine met een octaangetal van 95 slechts € 1.349, een zeldzaam lichtpuntje in een verder bewolkte weersvoorspelling.

Voor degenen die de prijzen in hun regio willen volgen, biedt deze site in het Spaans dagelijks bijgewerkte informatie, waardoor chauffeurs kunnen voorkomen dat ze een gat in hun zakken branden bij de pomp.

Het eindresultaat? De brandstofprijzen stijgen weer en het is niet te zeggen wanneer de pijn aan de pompen zal verdwijnen. Voorlopig worden chauffeurs dringend verzocht verstandig te tanken en te profiteren van de weinige stations die verlichting bieden.

De kortingen op het openbaar vervoer zijn afgeschaft nadat parlementsleden het decreet hebben vernietigd

De miljoenen gebruikers van het openbaar vervoer zullen de tarieven zien terugkeren naar de oorspronkelijke prijs van vóór de kortingen, nadat het decreet waarin deze subsidies waren opgenomen, in het Congres werd verworpen door de tegenstemmen van Partido Popular, Vox, Junts en de onthouding van UPN.

Uiteindelijk waren er 171 stemmen voor en 177 tegen. Deze 'omnibus'-decreetwet (een decreet dat verschillende wetten wijzigt), die in december vorig jaar door de centrale overheid werd goedgekeurd en die ook de herwaardering van pensioenen en het verbod op het stopzetten van basisvoorzieningen voor kwetsbare mensen omvatte, vervalt op donderdag 23 januari.

De subsidies hadden betrekking op nationale, regionale en lokale bussen en treinen. De subsidies waren van kracht tot 30 juni 2025. Omdat het decreet nu is verlopen, hoeft men echter niet te wachten tot 30 juni, maar de subsidies voor al het openbaar vervoer worden nu afgeschaft. Bij Renfe vervallen de gratis passen voor de treinen Cercanías, Rodalies en Media Distancia, evenals de korting van 50% op de treinen Avant.

Hetzelfde geldt voor gratis reizen voor frequente passagiers op staatsbuslijnen en de hulp aan regio's en de grote stadsbesturen om een verlaging van 50% te bevorderen in de prijs van reispassen en meerritten aarten voor stadsbussen, intercitybussen, trams en de metro.

De instanties die het vervoer in elke regio beheren, moeten nu meer details geven over het gebruik dat kan worden gemaakt van de seizoenskaarten die al met korting zijn gekocht en of ze de kortingen of een deel ervan zelf zullen blijven financieren.

Een van de eersten die zich uitsprak, was de regio Madrid, die verklaarde dat "ondanks de onverantwoordelijkheid" van de centrale overheid, zij de tarieven voor alle gebruikers van het openbaar vervoer zal handhaven. In een verklaring eist de regionale overheid "dat de centrale overheid de toezegging nakomt die zij aan de bevolking van Madrid heeft gedaan en kortingen op het openbaar vervoer financiert, zoals de regionale overheid van Madrid al jaren doet."

“Wat een onverantwoordelijkheid", was de opmerking van minister van Transport Óscar Puente, die echter bevestigde dat het einde van de kortingen niet geldt voor degenen die al een geldig seizoensabonnement hebben. "De reeds uitgegeven seizoensabonnementen hebben een recht gegenereerd en deze zullen kunnen worden gebruikt. Degenen die eerder al een seizoensabonnement hebben aangeschaft, zullen deze kunnen gebruiken. Wat niet meer mogelijk zal zijn, is om morgen seizoensabonnementen te kopen tegen dezelfde prijs, noch vervoersbewijzen, tegen de prijs die ze hadden met de kortingen", verklaarde hij.

Prijs van een butaangasfles blijft stijgen in Spanje: dit gaat het vanaf gisteren kosten

Volgens een artikel in het Staatsblad ( BOE) zal de maximale verkoopprijs van een standaard butaangasfles in Spanje vanaf dinsdag 21 januari met 0,18% stijgen en 16,64 euro kosten, waarmee de opwaartse trend wordt verder gezet die in september vorig jaar begon.

Concreet is de stijging in deze laatste tweemaandelijkse herziening het gevolg van een stijging van de grondstoffenprijzen met 0,43% en de vrachtprijzen (-1,18%). Ook de depreciatie van de euro ten opzichte van de dollar (-4,1%) speelde mee.

De Spaanse consumenten- en gebruikersorganisatie OCU zei dat de stijging een stijging is van 75 cent vergeleken met een jaar geleden, toen de prijs 15,89 euro bedroeg. “Dit is een stijging van 4,7% op jaarbasis, ruim boven de gemiddelde CPI”, aldus het rapport. "In september steeg de prijs van een cilinder met 60 cent, in november met 68 cent en nu iets meer, met 3 cent", voegde zij eraan toe.