zondag 29 december 2024

Sinds de opening van de eerste openbare dierenbegraafplaats in juni namen eigenaars afscheid van 82 huisdieren

De eerste openbare dierenbegraafplaats in Spanje ging afgelopen juni van start in de Parcemasa-faciliteit van de gemeenteraad van Málaga en heeft in deze zes maanden geholpen bij het laatste afscheid van 82 dieren (61 honden, 18 katten en 3 konijnen).

Deze cijfers komen van de milieuwethouder Penélope Gómez, samen met de manager van Parcemasa, Federico Souvirón.

De wethouder maakte de balans op van de eerste zes maanden van de exploitatie, die volgens haar ‘bescheiden’ waren, maar legde uit dat er interesse is en dat eigenaren van dieren uit andere delen van de provincie zijn gekomen, evenals uit de provincies Cordoba, Granada en Jaén.

24-uurs psychologiedienst

Van de 82 uitgevoerde diensten zijn er 62 gecremeerd (32 individueel en 30 collectief) en 20 huisdieren zijn begraven (17 in het bos op de dierenbegraafplaats en drie in het dierenherdenkingspark, vlak voor het hoofdgebouw van deze faciliteit ).

De wethouder wees erop dat de 24-uurs psychologiedienst, in ten minste vijf gevallen, op het begraafplaatspark de eigenaren van gezelschapsdieren ook had geholpen om met hun verdriet om te gaan.

“De relatie met de dieren is voor velen heel sterk en zij lijden onder de echte pijn van hun verlies”, aldus de beheerder van de begraafplaats.

"De dienst is gratis en universeel", legt de beheerder uit, eraan toevoegend dat wanneer ze zien dat emoties bijzonder overweldigend worden, ze deze aanbieden aan gezinnen die afscheid gaan nemen van hun huisdieren. Hij wees erop dat de psychologiedienst op de algemene begraafplaats momenteel jaarlijks 2.000 rouwende families bezoekt.

De kostprijs

De vergoedingen van Parcemasa voor huisdieren, die volgend jaar zullen worden verhoogd met de stijging van de CPI-consumptieprijsindex, naar schatting ongeveer 2,8 procent, zijn momenteel als volgt:

  • crematie van dieren die minder dan 30 kg wegen kost 170 euro, en voor dieren die meer wegen dan 30 kg is het 190 euro.

  • Voor collectieve crematie bedragen de kosten respectievelijk 40 en 60 euro.

  • Ook huisdieren kunnen in het herdenkingspark begraven worden: huisdieren onder de 30 kilogram gedurende tien jaar, met onderhoudskosten, 250 euro, die jaarlijks kan worden betaald (25 euro). In dit geval hebben huisdieren die meer dan 30 kilogram wegen ook dezelfde prijs.

  • Als het aantal jaren op de begraafplaats wordt verhoogd tot twintig jaar, bedragen de kosten 350 euro, en bij 30 jaar stijgen de kosten tot 425 euro.

Contactgegevens

Cementerio de animales de Málaga
Adres
Camino Estación de Campanillas, 5, Campanillas, 29590 Málaga, Spanje
Telefoon: +34 952 62 41 04


vrijdag 27 december 2024

Consumentenvereniging belicht de valkuilen van huren in Spanje

Omdat huurwoningen schaarser zijn geworden, zijn de huurprijzen omhooggeschoten. Maar zijn de meeste huizen waarvoor op internetsites worden geadverteerd, wat ze lijken te zijn?

OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) heeft onlangs meer dan 20.000 online advertenties bestudeerd en 50 huizen bezocht om informatie te verzamelen over de vraag of de prijs de moeite waard is.

De huizenmarkt in Spanje maakt een moeilijke periode door, omdat de behoefte aan woningen elk jaar sneller groeit en een gebrek aan nieuwe, betaalbare woningen steeds vaker een probleem wordt.

Vreemd genoeg lijkt de Wet op het Recht op Huisvesting uit 2023 een averechts effect te hebben gehad, aangezien het aantal beschikbare woningen om te huren sindsdien met 14 procent is afgenomen.

In het onderzoek van OCU, gebaseerd op informatie van de top 3 verhuurportals online, werd gekeken naar advertenties voor Barcelona, Madrid, Málaga, Valencia en Zaragoza. Wat ze in het algemeen ontdekten, was dat de huurprijzen inderdaad monsterlijk zijn.

Enkele valkuilen van huren zijn waar, andere zijn een stadslegende

Enkele woningen waarvoor reclame werd gemaakt, waren in feite illegaal omdat ze te klein waren of omdat ze in feite niet meer waren dan een illegaal krot. In de stad Valencia voldeed één op de negen geadverteerde kleine appartementen aan de geruchten over het overtreden van de wettelijke minimumgrootteregels.

Sommige eigendommen in het hele land werden verhuurd, ook al stonden ze niet geregistreerd als woonhuis.

Kantoren, opslagruimten en winkels bleken als woonruimte te worden verhuurd. Dit kan voor de huurder problemen met zich meebrengen, niet alleen bij het contracteren van diensten, zoals internet, maar ook als het gaat om belastingaangiften.

Velen bleken ook over een onjuiste of ondoorzichtige energiecertificering te beschikken, een element dat volgens de Spaanse wet altijd beschikbaar moet worden gesteld aan huurders. OCU ontdekte dat meer dan 50 procent van de huuradvertenties geen informatie gaf over energie-efficiëntie. Degenen met een A- of B-certificering werden bijna altijd vermeld in de advertenties, terwijl het bij een lagere certificering zelden een precies antwoord vond.

Huurders werden aangespoord om niet overhaast een overeenkomst te ondertekenen

Het advies van de consumentenorganisatie is om tijdens de huizenjacht kalm te blijven. Onderteken niet overhaast een huurcontract en overhandig de aanbetaling niet zonder eerst de minimale controles uit te voeren.

Bezoek het huis persoonlijk en zonder haast. Bereken de werkelijke kosten anders dan de oppervlakkige huurprijs.

Houd er rekening mee dat de verhuurder verplicht is de eventuele bemiddelingskosten te betalen, en niet de woningzoekende.

Vraag toegang tot alle informatie, zoals het energie-efficiëntiecertificaat, en wees zeer achterdochtig als de eigenaar deze niet verstrekt. En denk na voordat je je engageert. Als u dat niet doet, kan huren in Spanje duurder worden dan u had verwacht.

Waarom er nog nooit een betere tijd is geweest om in Spanje te wonen

Ondanks hoge rentetarieven, oorlogen in Europa en het Midden-Oosten en de uitslag van verkiezingen in de VS en India presteerde de wereldeconomie in 2024 sterk.

Maar de economie die bovenaan de ranglijst staat van de 37 onderzochte economieën van de OESO is Spanje, dat zich, op basis van de indicatoren, dit jaar als de ‘beste’ van allemaal heeft gepositioneerd.

Dit is wat het invloedrijke financiële tijdschrift The Economist onthult in zijn jaarlijkse ranglijst ‘Welke economie heeft het het beste gedaan in 2024?’. Daarin rechtvaardigt het met specifieke redenen waarom Spanje is gekozen voor de eerste plaats, waarbij vooral de nadruk wordt gelegd op de bbp-gegevens en een vermindering van de werkloosheid.

Door vijf economische en financiële indicatoren (bbp, aandelenmarktprestaties, inflatie, werkgelegenheid en tekort) van de 37 rijkste landen van de OESO te analyseren, wordt de ranglijst van de landen die de beste resultaten hebben behaald, aangevoerd door Spanje.

Spanje, Italië en Griekenland staan bovenaan de lijst van beste economieën 2024

Naast andere mediterrane landen zoals Griekenland en Italië, die ooit uitstekende voorbeelden waren van de onhandigheid van het concept van de eurozone, bouwen zij ook voort op hun reputatie als de sterkste economieën, terwijl traditionele grootmachten zoals Frankrijk en Duitsland wegglijden in de mondiale economie. Spanje, Italië, Griekenland vormen samen met Ierland en Denemarken de top 5 van de ranglijst van dit jaar.

Duitsland is gezakt naar de 23e plaats, Groot-Brittannië naar de 31e, Frankrijk is gedaald naar de 26e en de VS naar de 20e.

Een andere indicator waar The Economist zich op richt is de manier waarop Spanje zijn werkloosheid met 0,7 procent heeft teruggedrongen, waarmee dit jaar een historisch record in de afgelopen tien jaar is bereikt, net als Italië en Griekenland.

De Spaanse regering verlengt de kortingen op het openbaar vervoer tot medio 2025

De Spaanse nationale overheid heeft een verlenging van de kortingen op het openbaar vervoer aangekondigd tot 30 juni 2025.

Deze beslissing betekent dat miljoenen mensen nog eens zes maanden kunnen blijven genieten van verlaagde tarieven, een welkome opluchting voor huishoudens die de druk voelen van de stijgende kosten.

Wat houdt de OV-kortingverlenging in?

Voorlopig blijven de kortingen ongewijzigd en bieden ze:

  • Gratis reizen met pendel- en middellange afstandstreinen.

  • 50% korting op kaartjes voor Avant-treinen, ideaal voor frequente reizigers.

  • Metro- en stadsbustarieven aan halve prijs, waarbij gemeenten en de overheid de subsidies voor hun rekening nemen.

De regeling is in 2022 ingevoerd om het openbaar vervoer betaalbaarder te maken en mensen te stimuleren hun auto te laten staan. En hoewel het de last voor veel portemonnees heeft helpen verlichten, zijn de resultaten op het gebied van het terugdringen van het autogebruik minder indrukwekkend.

Waarom de kwaliteit van het openbaar vervoer net zo belangrijk is als de prijs

Minister van Transport Óscar Puente is van mening dat hoewel betaalbaarheid belangrijk is, het verbeteren van de kwaliteit van de dienstverlening mensen er echt van zal overtuigen om het openbaar vervoer te verkiezen boven hun auto.

Comfort en betrouwbaarheid zijn belangrijk: “Als iemand die € 0,36 voor een busrit betaalt, een snellere, comfortabelere service krijgt aangeboden voor € 0,70, denk ik dat hij voor de betere optie zou kiezen”, zei Puente in een recente verklaring.

Investeren in de toekomst: Hij benadrukte dat een betere stiptheid, frequentie en comfort essentieel zijn om meer passagiers aan te trekken.

De huidige kortingen kunnen de financiële druk verlichten, maar Puente is duidelijk: verbeteringen in de dienstverlening op de lange termijn essentieel.

De toekomst van kortingen op het openbaar vervoer na juni 2025

De regering is van plan om vanaf juli 2025 een nieuw subsidiemodel te introduceren. Hoewel de details nog worden afgerond, zal de focus naar verwachting verschuiven naar frequente gebruikers en groepen die het meest in nood zijn, waardoor het systeem toegankelijk blijft voor een breed publiek.

Voorlopig is de uitbreiding een aanwinst voor pendelaars, omdat ze wat meer ademruimte biedt in moeilijke economische tijden. Maar de vraag hoe betaalbaarheid in evenwicht kan worden gebracht met verbeteringen in de dienstverlening zal voorop staan nu Spanje zijn openbaarvervoersysteem opnieuw gaat herdenken voor de toekomst.

zondag 22 december 2024

Kaartjes voor topplaatsen in de Drie Koningen-parade van Málaga zijn in de verkoop

De organisatoren hebben de route van het spectaculaire evenement van 5 januari in het stadscentrum aangekondigd en er is ook een online boekingsplatform onthuld.

De voorbereidingen voor de langverwachte Drie Koningen parade in het centrum van Málaga in 2025 zijn in volle gang. Op zondag 5 januari zullen de praalwagens die Hunne Majesteiten uit het Oosten vergezellen (in andere landen ook wel de Drie Wijzen of Magiërs genoemd) en de straten van het stadscentrum van Málaga opnieuw vullen met illusie en kleur in een processie die jong en oud belooft te verrukken.

De plaatselijke broederschapsvereniging (Agrupación de Cofradías) heeft aangekondigd dat kaartjes voor zitplaatsen in de belangrijkste kijkruimtes van de spectaculaire parade op donderdag 19 december in de verkoop zijn gegaan.

Hoe kunnen kaartjes worden gekocht, hoeveel kosten ze en waar zijn ze te vinden?

De gebieden waar de stoelen zullen worden geplaatst om de parade te bekijken (en waarlangs de majestueuze processie zal passeren) zijn: Paseo del Parque, Plaza de la Marina en Alameda Principal.

Prijzen van de zitplaatsen: van 8 tot 15 euro

De Agrupación de Cofradías zal maximaal vier rijen stoelen plaatsen zodat het publiek van de traditionele parade kan genieten. De kostprijs van de stoelen is hetzelfde als vorig jaar, variërend van 8 tot 15 euro (inclusief BTW) en zijn afhankelijk van de door de gebruikers gekozen rij. Volgens de Agrupación kan elke koper maximaal 10 stoelen kopen:

  • Eerste rij: 15 euro

  • 2e rij: 13 euro

  • 3e rij: 11 euro

  • 4e rij: 8 euro

Net als voorgaande jaren kunnen zitplaatsen online worden geboekt op de website van Agrupación de Cofradías op het volgende webadres.

Officiële paraderoute

De parade begint zijn route bij het stadhuis van Málaga en gaat verder langs de Avenida de Cervantes, Plaza del General Torrijos, Paseo del Parque, Plaza de la Marina, Alameda Principal, Puente de Tetuán, Nazareno del Paso, Hilera, Puente de la Esperanza, Prim, Atarazanas, Puerta del Mar, Alameda Principal, Plaza de la Marina en Cortina del Muelle.

Aan het einde van de processie in Calle Cortina del Muelle zullen de Drie Wijzen en hun respectieve entourages te voet paraderen langs Calle Molina Lario tot ze het plein Plaza del Obispo bereiken en dan, op de trappen van de hoofdingang van de kathedraal, zullen zij de traditionele offers brengen aan het kindje Jezus.

Meer informatie kan men vinden: telefoon 676 759 587 of e-mail usuarios@agrupaciondecofradias.com

De DGT kondigt vakantieverkeersplan aan om kerstreizen veilig te houden

Nu de feestdagen van start gaan, heeft het Spaanse directoraat-generaal Verkeer (DGT) zijn jaarlijkse kerstverkeersactie gelanceerd.

Met naar verwachting 20,1 miljoen autoritten tussen nu en 6 januari 2025 is het plan bedoeld om voor iedereen veiliger en soepeler te reizen.

Belangrijke data voor zwaar kerstverkeer in Spanje

Het plan van de DGT verdeelt de vakantieperiode in drie belangrijke fasen, die elk samenvallen met belangrijke feestelijke data:

Kerstfase (20-25 december): Er worden ongeveer 6,7 miljoen reizen verwacht terwijl gezinnen samenkomen om het te vieren.

Nieuwjaarsfase (27 december–1 januari): Dit is wanneer het verkeer piekt en mensen van en naar feesten en vieringen gaan.

Driekoningenfase (3–6 januari): De laatste verplaatsing, terwijl gezinnen Drie Koningen vieren, een gekoesterde Spaanse traditie.

Topbestemmingen die waarschijnlijk veel kerstverkeer zullen zien in Spanje

Verwacht drukke wegen richting:

  • Tweede huizen in landelijke of kustgebieden.

  • Bergresorts, vooral voor skiën en wintersport.

  • Kerstattracties zoals feestelijke markten en lichtshows.

  • Winkelcentra, gevuld met last-minute shoppers.

Welke maatregelen zijn er?

Om de vakantiedrukte het hoofd te bieden, heeft de DGT verschillende maatregelen ingevoerd om reizen gemakkelijker en veiliger te maken:

  • Extra en omkeerbare rijstroken in gebieden met veel verkeer.

  • Tijdens de spitsuren zijn er geen wegwerkzaamheden.

  • Beperkingen voor vrachtwagens in belangrijke gebieden om knelpunten te voorkomen.

  • Weergereedheid, met teams die stand-by staan om sneeuw, ijs en regen op belangrijke routes aan te pakken.

Toptips om deze kerst veilig op de Spaanse wegen te blijven

De campagne van dit jaar, getiteld ‘Conduce siempre como si llevaras el plato principal de la comida’, moedigt automobilisten aan om langzamer te rijden, alert te blijven en extra voorzichtig te zijn. Belangrijke herinneringen zijn onder meer:

  • Drink niet en rijd: Plan vooruit als je iets gaat vieren.

  • Wees voorzichtig tijdens korte ritten: deze worden vaak onderschat, maar kunnen riskant zijn.

  • Controleer het weer: De omstandigheden kunnen snel veranderen en de verkeersveiligheid beïnvloeden.

Om dit te ondersteunen zal de DGT tijdens de vakantieperiode de snelheids- en alcoholcontroles opvoeren.

De DGT zet al haar middelen in om chauffeurs geïnformeerd en veilig te houden:

  • Verkeersagenten en helikopters zullen de belangrijkste routes in de gaten houden.

  • Drones en camera's zullen de verkeersopstoppingen in kaart brengen en de regelgeving handhaven.

  • Chauffeurs kunnen toegang krijgen tot live updates op de DGT-website, sociale media (@DGTes) en door de 011-hulplijn te bellen.

Om stress en vertragingen te voorkomen, raadt de DGT aan om uw reis zorgvuldig te plannen:

  • Controleer verkeersvoorspellingen en vermijd piektijden indien mogelijk.

  • Gebruik de website van de DGT voor alternatieve routes en veiligheidstips.

  • Geef uzelf voldoende tijd om uw bestemming te bereiken.

Hoewel de wegen druk zullen zijn, kan een beetje planning en extra zorg het verschil maken. Of je nu op bezoek gaat bij familie, geniet van een vakantie of gewoon even naar de winkel gaat: de focus ligt deze kerst op veilig en zonder stress te reizen.

Bevolkingsaangroei in Málaga: 97% van de nieuwe inwoners is in het buitenland geboren

De demografie van de provincie Málaga verandert snel. Recente gegevens van het Spaanse Nationale Instituut voor de Statistiek (INE) wijzen op een opvallende trend: vrijwel alle nieuwe inwoners van de provincie zijn buiten Spanje geboren.

Op 1 januari 2024 telde de provincie Málaga bijna 22.000 nieuwe inwoners vergeleken met het jaar ervoor. Hiervan zijn er maar liefst 21.370 in het buitenland geboren, wat neerkomt op 97,2% van de totale toename. Dit staat in schril contrast met de rest van Spanje, waar het aandeel in het buitenland geboren nieuwe inwoners aanzienlijk lager ligt.

De totale geregistreerde bevolking van Málaga bedraagt nu 1.774.701, een stijging van 21.973 ten opzichte van 2023. Hiervan zijn er 1.360.385 in Spanje geboren, terwijl 414.316 in het buitenland geboren zijn.

Een perspectief op langere termijn

Tussen 2021 en 2024 groeide de bevolking van Málaga met 77.746 inwoners. Hiervan waren er 71.952 of 92,5%, in het buitenland geboren. In dezelfde periode waren er slechts 5.794 nieuwe inwoners van Spaanse afkomst bijgekomen.

Steden voelen de impact

In de stad Málaga neemt het aantal van in Spanje geboren inwoners af. Op 1 januari 2024 telde de stad 592.346 inwoners, waarvan er 499.029 in Spanje geboren waren, ongeveer 5.000 minder dan in 2021. Het aantal in het buitenland geboren inwoners groeide echter met 19.352 tot 93.317.

In Marbella is de verschuiving minder uitgesproken, maar nog steeds opmerkelijk. De bevolking van de stad steeg tot 159.054 in 2024. Hiervan waren er 98.261 in Spanje geboren, 704 minder dan in 2021, terwijl het aantal in het buitenland geboren inwoners met 10.726 toenam tot 60.793.

Projecties voor het komende decennium

Deze trend vertoont geen tekenen van vertraging. Volgens INE-projecties zal tussen 2024 en 2034 92% van de nieuwe inwoners van de provincie Malaga in het buitenland geboren zijn. In deze periode zal de provincie naar verwachting 303.844 nieuwe inwoners krijgen, waarvan er 280.600 van buiten Spanje komen.

Een veranderend Málaga

Terwijl buitenlandse inwoners de bevolkingsgroei van Málaga blijven stimuleren, verandert het demografische landschap van de provincie. Steden als Málaga en Marbella zien al aanzienlijke veranderingen, die waarschijnlijk de toekomst van de regio zullen bepalen.

Dit evoluerende demografische profiel biedt zowel kansen als uitdagingen voor de provincie terwijl deze zich aanpast aan de steeds internationalere bevolking.

zondag 15 december 2024

Dit is de datum waarop de nieuwe universele regelgeving voor mobiele telefoons van kracht wordt

De deadline is 28 december 2024, maar wat is de betekenis van die datum? Vanaf nu zullen alle mobiele telefoons en andere apparaten die in de EU worden verkocht een USB Type-C-oplaadpoort moeten hebben. Die zal een universele oplader worden, zoals uiteengezet in het Spaans Koninklijk Besluit 187/2016 van 6 mei als reactie op een Europese richtlijn die tot doel heeft elektronisch afval te verminderen en daarmee consumenten te helpen om geld te besparen.

In Spanje zijn de gadgets waarop dit amendement van toepassing zal zijn smartphones (inclusief iPhones), tablets, digitale camera's, headsets, draagbare videogameconsoles, draadloze luidsprekers, eReaders en accessoires zoals toetsenborden, muizen en draagbare navigatieapparatuur.

In het geval van laptops is de deadline voor aanpassing aan deze nieuwe regelgeving verschoven naar 28 april 2026, terwijl smartwatches en fitnesspolsbandjes vanwege hun formaat en gebruiksomstandigheden zijn vrijgesteld van deze verplichting.

Hierdoor kunnen consumenten één enkele oplader gebruiken voor een verscheidenheid aan nieuw aangeschafte kleine en middelgrote draagbare elektronische apparaten.

Bovendien zullen consumenten bij de aanschaf van een nieuw toestel zelf kunnen beslissen of ze überhaupt een oplader willen toevoegen. Daartoe vereist de nieuwe regelgeving dat informatie over het laadsysteem en het al dan niet aanwezig zijn van een oplader in de productverpakking zal moeten worden aangegeven door een etiket of een pictogram, zowel op de verpakking als in de instructies en, in geval van verkoop op afstand, dicht bij de prijsdetails.

Bovendien zullen alle apparaten die snel opladen ondersteunen dezelfde laadsnelheid hebben, waardoor gebruikers met elke compatibele oplader met dezelfde snelheid kunnen opladen.

De EU schat dat consumenten tot 250 miljoen euro per jaar zullen besparen op onnodige aankopen van deze apparaten. Het andere voordeel dat wordt gegeven is de positieve impact op het milieu, aangezien opladers die in de vuilnisbak of in openbare afvalbakken belanden, in Europa goed zijn voor ongeveer 11.000 ton elektronisch afval per jaar.

De prijsstijgingen voor tolwegen in Spanje zullen volgend jaar gekoppeld worden aan de inflatie, net als vóór de coronacrisis

De investeringen in de transportinfrastructuur die in Spanje nodig zijn om een oplossing te bieden voor de stijgende vraag naar mobiliteit en de modernisering van netwerken bedragen volgens berekeningen van Seopan, de vereniging van bouwbedrijven en concessiehouders, ruim 150 miljard euro.

Alleen al voor het wegennet bedragen de noodzakelijke investeringen 24 miljard euro. Aangezien deze infrastructuur geen eigen financiering heeft, zoals dat het geval is bij andere infrastructuur zoals luchthavens (met de vergoedingen die Aena aan luchtvaartmaatschappijen in rekening brengt) of in de spoorwegsector (met de vergoedingen van infrastructuurbedrijf Adif).

Bij verschillende gelegenheden heeft de minister van Transport, Óscar Puente, de noodzaak op tafel gelegd om wegen te financieren met een pay-per-use-systeem, zoals het geval is in vrijwel heel Europa. De regering heeft dit voorstel zelfs opgenomen in haar hervormingsplan voor de Europese Commissie, hoewel het later werd ingetrokken. Het wegennet is een transportmiddel dat 86 procent van de mobiliteit van mensen en 93 procent van de goederen in het land ondersteunt.

Maar voorlopig zal er geen veralgemeend pay-per-use-systeem zijn en zullen de geldende tolwegen hun tarieven in 2025 opnieuw verhogen in lijn met de inflatie, zonder subsidies van de staat en doorgaan met het model van vóór de inflatiecrisis.

Dit werd uitgelegd door de president van Seopan, Julian Núñez, tijdens de presentatie van het rapport 'Análisis de la Inversión Prioritaria en Infraestructuras en España' (analyse van prioritaire infrastructuurinvesteringen in Spanje). "De stijging gaat automatisch in lijn met de inflatie. De regering wilde de stijging in andere jaren afzwakken vanwege de hoge consumentenprijsindex (CPI), maar we denken niet dat dit deze keer zal gebeuren omdat de inflatie al zeer onder controle is."

In 2023 werd de tolheffing op wegen met vier procent verhoogd in plaats van de bijna 8,4 procent die in lijn zou zijn geweest met de CPI van 2022, om de impact op gezinnen te verzachten. De regering heeft zich ertoe verbonden de tolexploitanten de komende jaren te compenseren. De exploitanten van het 1.500 kilometer lange netwerk van rijkstolwegen (waarvan de belangrijkste Abertis, Itínere, Glovalbía en Ausol zijn), die jaarlijks ongeveer 1,5 miljard euro aan inkomsten genereren, waren niet bereid de helft te verliezen van wat ze in 2023 zouden hebben verdiend, als de CPI-gerelateerde verhoging was toegepast.

Als gevolg hiervan stelde het ministerie van Transport, na intensieve onderhandelingen, een compensatie voor hen vast, hoewel deze veel minder was dan wat ze hadden gevraagd. In 2024 kwam deze compensatie al tot uiting in de toltarieven, die tussen de 5 en 6,65 procent stegen, bovenop de CPI.

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat laat weten te onderzoeken wat de exacte verhoging per 1 januari zal zijn en dat er "nog niets besloten is". Als rekening wordt gehouden met het gemiddelde inflatiecijfer dat organisaties als Funcas voor 2024 hebben berekend, zal de tol op 1 januari met ongeveer 2,7 procent stijgen.

Wie is dit jaar de Kerst ‘kakker’?

vooraanzicht van een cagaber van Mtiedemann  

achteraanzicht van een caganer van Mtiedemann 


De figuur van de caganer (kakker/poeper) is de klassieke figuur van de Spaanse kerststal uit de 18e eeuw die onmogelijk te verbergen is.

De caganer was vroeger de kakkende herder, het personage van de onenigheid in de kerststal, de onbeschofte, het zwarte schaap waarvan we nooit weten waar we het moeten plaatsen. Maar de herder heeft een plaats op de achtergrond ingenomen en is de afgelopen jaren vervangen door de ster van de meme, Donald Trump zelf.

En Trump is niet de enige; er zijn caganers van Macron, Messi, Maduro, Zelensky… Geen enkele publieke figuur die hier aan ontsnapt.

Deze passie voor de figuur met fysiologische behoeften, aangezien er mensen zijn die ze verzamelen alsof het postzegels of uilen zijn, wordt gedreven door de Catalaanse winkel Caganer.com. De site is ook beschikbaar in het Engels, Frans, Duits en Catalaans. Op deze website kunnen verzamelaars allerlei soorten caganers kopen, van bekende sporters tot Fidel Castro of de Beatles.

Spamoproepen vermijden in Spanje: eenvoudige methodes om erachter te komen wie u belt

Als u een oproep ontvangt van een onbekend nummer, kunt u zich afvragen wie er aan de andere kant is. Toch willen velen van ons niet het risico lopen tijd te verspillen door een potentiële spammer terug te bellen.

Gelukkig zijn er verschillende manieren om erachter te komen wie u heeft gebeld, zonder ooit terug te bellen. Hieronder vindt u enkele effectieve en probleemloze methoden waarmee u onbekende bellers kunt identificeren.

Beste apps om onbekende bellers in Spanje te identificeren

Truecaller en Hiya zijn twee van de populairste apps voor het identificeren van onbekende nummers in Spanje. Beide zijn gratis en worden hoog gewaardeerd vanwege hun nauwkeurigheid. Eenmaal gedownload, zullen deze apps u onmiddellijk op de hoogte stellen wanneer u een oproep ontvangt van een onbekend nummer, waarbij de identiteit van de beller wordt weergegeven of de oproep als spam wordt bestempeld.

Truecaller: Biedt real-time identificatie van inkomende oproepen en laat u ongewenste nummers blokkeren.

Hiya: biedt vergelijkbare functies en stelt u in staat te zien of de oproep spam of legitiem is.

Beide apps werken door gegevens van gebruikers te crowdsourcen, dus hoe meer mensen ze gebruiken, hoe beter ze worden in het detecteren van spam en andere onbekende bellers.

Hoe onbekende bellers te identificeren met WhatsApp

Als u geen zin heeft om extra apps te downloaden, kunt u een eenvoudiger aanpak kiezen. Wanneer je wordt gebeld door een onbekend nummer, sla het dan op in je contacten en controleer WhatsApp. Als het nummer is geregistreerd, ziet u de profielfoto en naam, zodat u kunt beslissen of u terug wilt bellen.

Google het nummer of gebruik de spamdetectie van Google

Een snelle Google-zoekopdracht kan soms onthullen wie er achter een onbekend nummer zit. Veel gebruikers melden spamnummers online, waardoor het gemakkelijk is om te identificeren of de beller legitiem is of niet. De zoekmachine van Google is hiervoor een geweldige bron.

Bovendien integreren sommige telefoons, vooral die van het merk Bq, standaard de spamdetectie van Google. Dit betekent dat wanneer u wordt gebeld, Google u automatisch laat weten of het om spam gaat of dat het nummer van een specifiek bedrijf is.

Controleer spamlijsten online

Als u nog steeds niet zeker weet wie de beller is, kunt u online databases met bekende spamnummers raadplegen. Verschillende websites houden bijgewerkte lijsten bij van gerapporteerde spam-bellers, waarin u eenvoudig kunt zoeken om te zien of het betreffende nummer wordt vermeld.

Door deze gratis, gebruiksvriendelijke methoden te gebruiken, kunt u identificeren wie er belt zonder ooit terug te hoeven bellen. Of u nu een app downloadt, WhatsApp checkt of online zoekt, u kunt snel bepalen of een gesprek de moeite waard is, en dat allemaal zonder het risico op spam.

donderdag 12 december 2024

Spaanse banken zullen gedwongen worden elke cent van hun zelfstandige klanten te rapporteren

De Spaanse belastingdienst, Hacienda, heeft een bom laten vallen: banken zullen elke afzonderlijke betaling aan zelfstandige klanten moeten rapporteren, zelfs die overschrijvingen die onder de vorige drempel van € 3.000 vallen.

De onverwachte maatregel gleed stilletjes over in een koninklijk besluit dat ook de vennootschapsbelastingtarieven voor multinationals aanpast, wat betekent dat de belastingdienst transacties van elk bedrag in de gaten zal kunnen houden, hetzij via traditionele methoden, hetzij via moderne mobiele systemen zoals het populaire Bizum.

De €3.000-regel bestaat niet meer

Jarenlang trokken banken alleen aan de bel bij transacties boven de €3.000. Zoals José María Peláez, een woordvoerder van de Vereniging van Staatsinspecteurs, eerder uitlegde, was er voor het opnemen van bedragen onder deze limiet doorgaans geen identificatie vereist. “Of je nu 2.000 of 2.500 euro opneemt, niemand stelde vragen. Maar haal €3.000 op en ze beginnen formulieren in te vullen”, zei Peláez.

Nu is die maatregel van € 3.000 weggegooid, maar alleen voor zelfstandigen.

Dit is een verrassende maatregel”, zei La Linterna-presentator Ángel Expósito, die samen met economisch journalist Pilar García de la Granja het nieuws uitbracht. “Banken zullen maandelijks alle betalingen aan zelfstandigen moeten rapporteren, ongeacht het bedrag.”

De aankondiging heeft zelfstandigen woedend gemaakt, en velen noemen het een nieuwe klap voor een toch al in de problemen zittende groep.

Een stortvloed aan data – en nog meer chaos?

De vakbond waarschuwde ook voor de chaos die deze maatregel zal veroorzaken. Met ruim 3,3 miljoen zelfstandigen in Spanje die talloze dagelijkse transacties uitvoeren, zou de enorme hoeveelheid gegevens de systemen van Hacienda kunnen overweldigen.

We hebben het over miljoenen dagelijkse handelingen. Hoe willen ze dit allemaal verwerken? Het is onbeheersbaar”, betoogde de vakbond.


Het einde van exorbitante transfersommen in Spanje

Wijzigingen in de Europese betaalregels zullen vanaf 2025 gevolgen hebben voor de manier waarop klanten in Spanje bankoverschrijvingen doen.

Het nieuwe jaar zal voor veel bankklanten in Spanje een welkome verandering brengen, met een Europese richtlijn die betekent dat bankoverschrijvingen vanaf 2025 gratis en sneller zullen zijn.

Vanaf 9 januari 2025 zijn directe online overboekingen bij de meeste banken in Spanje gratis. Dit komt omdat Spaanse banken zich aanpassen aan de nieuwe Europese regelgeving. De wijziging is door Brussel vereist voor de zogenaamde ‘SEPA-overschrijvingen’, wat staat voor ‘Single Euro Payments Area’.

In maart keurde de EU een verordening goed om de regels voor bankoverschrijvingen te standaardiseren. “Om een geïntegreerde markt voor onmiddellijke overboekingen in euro te creëren, is het essentieel dat dergelijke transacties worden verwerkt in overeenstemming met een gemeenschappelijke reeks regels en vereisten”, aldus de verordening.

Concreet eist de Instant Payments Regulation dat “om conflicterende vereisten te vermijden en rekening houdend met de fundamentele doelstelling om betalingsdienstgebruikers te begeleiden naar onmiddellijke overboekingen in euro”, banken ervoor moeten zorgen dat de kosten die voor onmiddellijke overboekingen in rekening worden gebracht niet hoger zijn dan de kosten die in rekening worden gebracht voor niet-onmiddellijke overboekingen.

Alle kosten die een PSP in rekening brengt voor het verzenden en ontvangen van directe overboekingen mogen niet hoger zijn dan de kosten die door die PSP in rekening worden gebracht voor het verzenden en ontvangen van andere overboekingen van hetzelfde type”, voegt het eraan toe.

Met andere woorden: vanaf januari 2025 mogen directe bankoverschrijvingen niet duurder zijn dan gewone overboekingen, iets waar de meeste banken sowieso geen kosten voor in rekening brengen. Door de kosten voor verschillende soorten overboekingen gelijk te trekken, verlaagt de regelgeving feitelijk de kosten voor onmiddellijke overboekingen.

Dit zal worden verwelkomd door bankklanten in het hele land. Momenteel brengen veel banken in Spanje kosten of commissies in rekening voor directe bankoverschrijvingen, zelfs als deze online of via een bankapp worden gedaan. Het uitvoeren van een normale overboeking kan een of twee werkdagen duren, wat verre van ideaal is voor degenen die onmiddellijk geld moeten overmaken.

In het geval van Bankinter rekent zij bijvoorbeeld 0,4 procent van het bedrag met een minimum van € 12,-. Caixabank rekent een vast bedrag van € 1,99 plus 0,4 procent van het overgemaakte bedrag, met een minimum van € 3,95.

Na de wijziging is het echter mogelijk om onmiddellijke, automatische en commissievrije overschrijvingen uit te voeren.

De OCU, de belangrijkste consumentenwaakhond van Spanje, heeft de verandering en de impact ervan op consumenten geprezen: “Veel Spaanse banken bieden al een tijdje directe overboekingen aan, maar weinig consumenten maken er gebruik van en geven de voorkeur aan gewone overboekingen, die vaak gratis zijn.

Zorg ervoor dat u contact opneemt met uw bank voor bevestiging als u het niet zeker weet, of wacht op een bericht van hen om de wijziging te bevestigen. De meeste grote banken waarmee het Spaanse dagblad El Diario contact heeft opgenomen, zegden dat ze in de toekomst geen kosten in rekening zullen brengen voor onmiddellijke overboekingen.

dinsdag 10 december 2024

Nieuwe snelwegregels voor 2025 in Spanje

De DGT brengt enkele wijzigingen aan in de verkeersregels als reactie op het aantal ongevallen en andere problemen die al enige tijd zorgen baren.

Onder de nieuwe code met betrekking tot het gebruik van rijstroken op snelwegen en die van toepassing zal zijn op alle soorten voertuigen in situaties van grote drukte of bij ongunstige weersomstandigheden, zullen er twee opmerkelijke aanpassingen zijn.

Een punt dat aan artikel 31 van het Algemeen Verkeersreglement zal worden toegevoegd, is dat automobilisten bij hevige regen niet meer mogen inhalen. Van alle bestuurders wordt verwacht dat ze hun snelheid matigen en alleen de rechterrijstrook bezetten, terwijl ze voldoende afstand houden tot hun voorligger.

De tweede nieuwe regel is toegesneden op hulpvoertuigen in langzaam of stilstaand verkeer. Vaak zal een verkeersongeval files veroorzaken als automobilisten proberen om hun rit te versnellen door van rijstrook naar rijstrook te zigzaggen.

Vanaf 2025 mag dit niet meer en bij vastgelopen twee- en driebaanssnelwegen moet de linkerrijstrook leeg gehouden worden om de bereikbaarheid voor hulpverleningsvoertuigen te vergemakkelijken.

Enkele anders nieuwe regels komen er ook na campagnes van de Guardia Civil om strengere controles en boetes op te leggen aan automobilisten die inhalen op de rechterrijstrook, zelfs in de file.

Ook zullen degenen die niet voldoende versnellen bij het oprijden van een autostrade of snelweg onderworpen worden aan een of andere sanctie.

Goed nieuws is er dan weer voor motorrijders. Zij zullen bij stilstaand verkeer op de snelweg de vluchtstrook mogen gebruiken om de verkeersopstopping met maximaal 30 km/uur voorbij te rijden.

donderdag 5 december 2024

Belastingaftrek voor verhuurders in Spanje

Verhuurders in Spanje kunnen nu profiteren van een aanzienlijke belastingaftrek voor lange termijn verhuur.

Dankzij nieuwe prikkels geïntroduceerd door de Spaanse Woningwet konden vastgoedeigenaren tot 90% besparen op hun huurinkomstenbelasting. Belastingadviseurs dringen er bij verhuurders op aan om vóór het einde van het jaar actie te ondernemen om deze kansen optimaal te benutten.

Belastingaftrek tot 90% voor langetermijnverhuur

Sinds mei 2023 heeft de Spaanse huisvestingswet maatregelen ingevoerd die gericht zijn op het bevorderen van een betaalbare langetermijnverhuur.

Een van de belangrijkste veranderingen is de introductie van aftrekposten op de personenbelasting (IRPF) voor huurinkomsten, die kunnen variëren van 50% tot 90%. Deze maatregelen zijn bedoeld om meer vastgoedeigenaren aan te moedigen langetermijnverhuur aan te bieden, waardoor de huurprijzen in het hele land worden gestabiliseerd.

Volgens de Spaanse Vereniging van Belastingadviseurs (Aedaf) komen verhuurders die permanente huur aanbieden in aanmerking om 50% van hun nettohuurinkomsten af te trekken, wat betekent dat slechts de helft van de inkomsten belast wordt. Deze verlaging is echter alleen van toepassing als de inkomsten vrijwillig worden aangegeven voordat de belastingdienst met eventuele verificatie- of inspectieprocedures begint.

Belastingverlagingen voor verhuurders die kwetsbare huurders ondersteunen

Verhuurders die huurwoningen aanbieden in ‘onder druk staande woonwijken’ of verhuurders die de huurprijzen met ten minste 5% hebben verlaagd in vergelijking met eerdere contracten, kunnen een belastingaftrek van 90% krijgen. Deze hogere verlichting is bedoeld om de huurprijzen te stabiliseren in gebieden waar de vraag de prijzen heeft doen stijgen.

Bovendien kunnen verhuurders die in deze onder druk staande gebieden voor het eerst woningen verhuren aan jonge huurders (18-35 jaar oud) of die sociale woningen aanbieden aan non-profitorganisaties of openbare diensten profiteren van een belastingvermindering van 70%. Dit geldt ook voor huurders die economisch kwetsbaar zijn, zoals werklozen of mensen met aanzienlijk lagere inkomens.

Verhuurders adviseerden om eigendommen te renoveren om voordelen veilig te stellen

Voor woningen die binnen de twee jaar vóór de ondertekening van het huurcontract een renovatie hebben ondergaan, daalt de belastingaftrek tot 60%. Een recente uitspraak van de rechtbank in Galicië bevestigde dat dit tarief ook van toepassing is op eigendommen die tijdens het academiejaar aan studenten worden verhuurd, zelfs voor minder dan 12 maanden.

Belastingadviseurs raden verhuurders aan om nu hun eigendommen te renoveren om deze voordelen te maximaliseren. Renovaties en reparaties kunnen in aanmerking komen voor belastingaftrek, inclusief rentekosten, reparaties aan eigendommen, gemeenschapskosten, verzekeringen en afschrijvingen. Door de renovatie vóór het einde van het jaar af te ronden, kunnen verhuurders bij het indienen van hun aangifte van deze belastingvoordelen profiteren.

Verhuurders moeten snel handelen om de belastingaftrek te maximaliseren

Nu het einde van het jaar snel nadert, worden verhuurders aangemoedigd om nu actie te ondernemen om hun belastingaftrek voor het komende jaar te maximaliseren.

Of het nu gaat om het overstappen op langetermijnhuurcontracten, het verlagen van de huurprijzen om toegang te krijgen tot hogere aftrekposten, of het uitvoeren van renovaties: deze proactieve stappen kunnen uw belastingdruk aanzienlijk verminderen.

Spaanse belastingdienst waarschuwt gepensioneerden

Verkoop en blijf scherp, zegt de belastingdienst.

De Spaanse belastingdienst Hacienda heeft huiseigenaren ouder dan 65 jaar een herinnering gestuurd over de do's en don'ts bij het verkopen van onroerend goed, en waarschuwde dat ze in de problemen zouden kunnen komen met de belastingdienst als ze niet oppassen. Maar het is niet allemaal kommer en kwel, sommige gouden vrijstellingen kunnen slimme gepensioneerden ervan weerhouden een fortuin uit te geven.

Een derde van uw loonpakket gaat naar belastingen...

Uit een verbluffend nieuw onderzoek blijkt dat het gemiddelde Spaanse huishouden tussen de 31% en 35% van hun inkomen aan belastingen besteedt.

Valentí Pich van de Spaanse Algemene Raad van Economen, noemt de bevindingen “ogen openend”, erop wijzend dat gezinnen de druk voelen, of het nu gaat om gemeentebelasting (IBI), motorrijtuigenbelasting of elektriciteitsheffingen.

Gepensioneerden in vastgoedparadijs? Niet helemaal

Als het om verkopen gaat, heeft de Hacienda de wet vastgelegd. Huiseigenaren moeten de belastingen op de winst uit de verkoop van hun onroerend goed verdubbelen. Dit omvat:

  • Vermogenswinstbelasting (inbegrepen in IRPF): op elke gemaakte winst.

  • Gemeentelijke belasting (plusvalía): Over de stijging van de waarde van het onroerend goed.

  • IBI naar rato: voor de rest van het jaar.

Maar hier is het zilveren randje: als u ouder bent dan 65 en u uw hoofdwoning verkoopt, of als u aan een ernstige afhankelijkheid lijdt, kunt u de belastingrekening misschien helemaal ontwijken.

Gouden tips-clausules voor mensen in hun gouden jaren

De Spaanse belastingdienst,Hacienda, biedt royale vrijstellingen voor gepensioneerden die ouder dan 65 jaar zijn en die hun hoofdwoning verkopen, waardoor ze zware vermogenswinstbelastingen kunnen vermijden.

Zo werkt het:

Als u uw woning verkoopt en een forfaitair bedrag ineens of een levenslange lijfrente ontvangt, zijn de eventuele vermogenswinsten uit de verkoop vrijgesteld van belasting.

U kunt ook de eigendomsrechten (nuda propiedad) van uw woning verkopen, terwijl u het recht om er levenslang te wonen (vruchtgebruik) behoudt. In dit geval komt de verkoop in aanmerking voor de vrijstelling omdat de eigendomsoverdracht plaatsvindt als onderdeel van het verkoopproces.

Wat is de winst?

De regels veranderen als het eigendom van het onroerend goed al tussen twee partijen is verdeeld.

Bijvoorbeeld:

Als één persoon eigenaar is van de woning (nudo propietario) en een andere persoon het recht heeft om er te wonen (usufructuario), kan geen van beide partijen aanspraak maken op de vrijstelling, zelfs als de woning hun hoofdwoning is.

Dit komt omdat de wet een reeds bestaande gesplitste eigendom als fundamenteel verschillend beschouwt van een enkele eigenaar die het onroerend goed verkoopt met behoud van vruchtgebruik. In reeds bestaande gevallen van gesplitst eigendom wordt het onroerend goed voor belastingdoeleinden niet als een verenigd activum beschouwd.

Houd rekening met oneerlijke aanklachten door Hacienda.

Spaanse huiseigenaren kregen van de rechtbank een reddingslijn in een drietal uitspraken die de oneerlijke plusvalía-gemeentelijke lasten aan het licht brachten.

In 2017 oordeelde het Constitutionele Hof (Sentencia 59/2017) dat het belasten van een verkoop van onroerend goed zonder winst, of zelfs verlies, onredelijk is, waardoor huiseigenaren dergelijke eisen kunnen aanvechten.

Twee jaar later sloeg de rechtbank opnieuw toe (Sentencia 126/2019), waarbij de belasting ongrondwettelijk werd verklaard als deze de winst uit de verkoop overschreed en deze als ‘confiscerend’ bestempelde.

Vervolgens deed het Constitutionele Hof in 2021 opnieuw een beslissende uitspraak (Sentencia 182/2021), waarin werd verklaard dat de methode die werd gebruikt om de plusvalía Municipal te berekenen fundamenteel gebrekkig was.

De rechtbank oordeelde dat zij de werkelijke stijging, of het gebrek daaraan, in de waarde van onroerend goed niet nauwkeurig had gemeten.

Als gevolg hiervan werd de belasting tijdelijk opgeschort, waardoor de autoriteiten gedwongen werden een nieuwe en eerlijkere berekeningsmethode te bedenken voordat deze opnieuw kon worden ingevoerd.

Het eindresultaat met Hacienda

Als u ouder bent dan 65 of moeite heeft om de eindjes aan elkaar te knopen, kunnen de regels in uw voordeel werken. Maar pas op: er is geen ruimte voor fouten. Misstappen kunnen ervoor zorgen dat de belastingambtenaar toch op uw deur klopt.

De Costa del Sol maakt zich op voor lage-emissiezones, koop uw Eco-sticker van € 5


Foto: milieusticker van de website van de DGT


Nieuwe lage-emissiezones (LEZ) gaan van start aan de Costa del Sol, en hoewel boetes in veel gevallen nog niet op tafel liggen, haasten automobilisten zich beter om hun voertuigen voor te bereiden met milieuvriendelijke stickers.

Recente wijzigingen door de DGT zorgen ervoor dat de stickers gemakkelijker te verkrijgen zijn dan ooit. Vergeet het gedoe met papierwerk, nu kunt u bij uw plaatselijke tabakswinkel (“estanco”) langsgaan om uw DGT-goedgekeurde lage-emissiesticker te halen voor slechts € 5. Geen stress, geen gerommel, neem gewoon uw kenteken mee en u wordt geholpen. Een snelle QR-codescan en een paar documenten later (rijbewijs en kentekenbewijs) en uw voorzien van de juiste sticker.

Waar kunt u uw eco-sticker aanschaffen?

Er zijn nu honderden tabakswinkels langs de Costa del Sol voorzien van deze handige eco-stickers. Weet u niet zeker waar uw dichtstbijzijnde tabakswinkel is? Ga naar estancos.pegatinas-dgt.com, voer uw postcode in en hop, er verschijnt een kaart naar uw dichtstbijzijnde ophaallocatie.

Als tabakswinkels niet jouw ding zijn, kun je de sticker nog steeds ophalen bij de postkantoren.

Wat is de prijs voor deze stickers?

Een sticker aankopen valt wel mee met een maximumprijs van € 10:

  • Postkantoren & CETRAA: € 5, exclusief bezorgkosten.

  • IDEAUTO: € 6,50, inclusief bezorging.

  • Tabakswinkels: € 5.

  • GANVAM (voor bulkbestellingen): € 9 per stuk voor minder dan vier stickers, met kortingen voor bulkbestellingen.

Voordat u veel geld uitgeeft, controleert u op de DGT-website of uw auto in aanmerking komt om te voorkomen dat u uw euro's verspilt.

Wat is uw stickerstatus?

Hier is het overzicht van het milieukeursysteem van de DGT:

0 Emissies: batterijaangedreven, brandstofcel- of plug-in hybrides met een bereik van meer dan 40 km.

ECO: hybrides en auto's op gas, inclusief plug-ins met een bereik van minder dan 40 km.

C: Moderne benzineauto's (vanaf 2006) en diesels (vanaf 2015).

B: Oudere benzine (2001–2005) en dieselwagens (2006–2014).

Voertuigen die niet in een van deze categorieën passen? Sorry, maar je hebt pech: geen sticker, geen extraatjes en nog meer boetes voor vervuiling.

Of je nu met een “schoon” voertuig rijdt of achterop raakt met een ouder voertuig, één ding is duidelijk: deze stickers zijn er om te blijven.

Waar wacht je nog op? Kom binnen voordat de boetes beginnen te rollen.

Waar kunt u uw DGT-milieusticker in Spanje kopen?

Foto: milieustickers van de website van de DGT
De DGT maakt het gemakkelijker dan ooit om aan de Spaanse milieuregels te voldoen. Deze belangrijke ecostickers zijn vanaf nu voor slechts € 5,- verkrijgbaar bij tabakswinkels door het ganse land.

In 2016 introduceerde de DGT zijn stickersysteem om voertuigen te classificeren op basis van hun uitstoot. Deze labels zijn van cruciaal belang om te bepalen welke auto's de lage-emissiezones in Spaanse steden mogen binnenrijden of er moeten buiten blijven.

Dit zijn de stickers

Blauw: ‘Zero Emissions’ – Voor batterij-elektrische voertuigen (BEV’s), plug-in hybrides met een elektrisch bereik van meer dan 40 km, en EV’s met groter bereik.

Groen en Blauw: “ECO” – Voor hybrides, plug-in hybrides met een actieradius van minder dan 40 km en voertuigen op gas (GNC, GNL of GLP).

Groen: “C” – Voor benzineauto’s geregistreerd na 2006 en dieselauto’s van na 2014.

Geel: “B” – Voor benzineauto’s van 2001-2006 en dieselauto’s van 2006-2014.

Als uw auto niet in een van deze categorieën past (zoals benzinevoertuigen van vóór 2001 en diesels van vóór 2006), heeft u pech. Deze worden gezien als de meest vervuilende auto’s en komen niet in aanmerking voor een DGT-sticker.

Zo koop je een autosticker voor een wagen met lage uitstoot

Dankzij een nieuwe overeenkomst tussen de DGT en Logista (voorheen Tabacalera) is het verkrijgen van uw sticker nu een fluitje van een cent. Ga gewoon naar uw plaatselijke tabakswinkel, geef het kenteken van uw voertuig op en betaal € 5. Geen papierwerk, geen gedoe en u vertrekt met uw sticker in de hand.

Weet je niet waar er een tabakswinkel is, kijk dan op deze website, vul uw postnummer in en men krijgt het adres van een aantal tabakswinkels in de omgeving.

Een landelijke uitrol

Deze stap is bedoeld om ervoor te zorgen dat elke automobilist gemakkelijk toegang heeft tot de milieusticker die hij nodig heeft.

Lage-emissiezones komen er steeds meer en meer en veel gemeenten leggen automatisch boetes op aan voertuigen die deze gebieden binnenkomen zonder de juiste sticker.

Deze regels zijn er om te blijven, dus laat je niet betrappen.

maandag 2 december 2024

Vanaf heden zijn hotels verplicht om van elke gast persoonlijke gegevens te verzamelen

Hotels in Spanje zullen meer persoonlijke informatie over hun klanten aan de centrale overheid moeten verstrekken nadat maandag 2 december 2024 een nieuwe datawet van kracht is geworden. Bedrijven die zich niet aan de regels houden, die ook gelden voor huurwoningen, campings en autoverhuurbedrijven, riskeren boetes tot 30.000 euro.

De toeristische sector heeft kritiek geuit op de nieuwe regels, vanwege de bureaucratie die ermee gepaard gaat, en vreest een mogelijk verlies aan concurrentievermogen en schending van de privacy van toeristen.

Het ministerie van Binnenlandse Zaken zegt echter dat de nieuwe regels gerechtvaardigd zijn en dat transparantie van cruciaal belang was tijdens het proces van het opstellen en goedkeuren van het decreet.

Bedrijven zullen moeten worden geregistreerd op het ses.hospedajes-platform, dat sinds 2022 beschikbaar is en dat al 61.540 hotels, 1.994 reisbureaus, 222 digitale platforms en 1.720 autoverhuurbedrijven heeft geregistreerd.

De afdeling onder leiding van Fernando Grande-Marlaska zei dat het nieuwe decreet is ingevoerd om redenen van nationale veiligheid.

Hij zei dat de huidige 65 jaar oude regels “verouderd” zijn en geen nieuwe soorten accommodatie omvatten, zoals korte verblijven die door bedrijven of individuen worden beheerd. Dit komt neer op een totaal van bijna 4,8 miljoen gegevens, wat neerkomt op 18.584 mensen die nu in nationale of internationale databases staan, aldus het ministerie van Binnenlandse Zaken.

Getroffen bedrijven

De nieuwe regels zijn van toepassing op bedrijven of individuen die diensten verlenen zoals het exploiteren van accommodatie of autoverhuurbedrijven. Accommodatieactiviteiten zijn activiteiten die, al dan niet beroepsmatig, worden verricht met het doel mensen tegen betaling een kamer of ruimte voor overnachting ter beschikking te stellen. Dit varieert van hotels, hostels, pensions en plattelandstoerismebedrijven tot campings en caravanparken.

Ondertussen omvatten de autoverhuuractiviteiten het faciliteren van derden door een voertuig voor een bepaalde periode te verhuren in ruil voor een vergoeding. Uitgesloten van de bepalingen van deze sectie is de huur van autotaxi's en de huur van voertuigen met chauffeur.

De nieuwe regels hebben ook betrekking op touroperators die bemiddelingsdiensten aanbieden tussen reisbedrijven en toeristen, en op de activiteiten van digitale platforms die, tegen betaling of gratis, zich bezighouden met bemiddeling bij deze activiteiten.

De afdeling Binnenlandse Zaken zei dat het nieuwe register niet hoeft te resulteren in een stijging van de kosten voor de getroffen bedrijven, aangezien “de verzamelde gegevens dezelfde zijn als voorheen”.

Verplichte gegevens

Het ministerie zei dat bedrijven niet meer data zullen verzamelen dan ze nu al verzamelen. Exploitanten die accommodatiediensten aanbieden, moeten het volgende verstrekken:

Gegevens verhuurder: Naam of bedrijfsnaam van de eigenaar, CIF of NIF, gemeente, provincie, vast en/of mobiel telefoonnummer, e-mailadres, bedrijfswebsite en url.

- Vestigingsgegevens: soort vestiging, naam, volledig adres, postcode, plaats en provincie.

- Gegevens van toeristen: volledige naam, geslacht, nummer van het identiteitsbewijs, soort document (ID-kaart, paspoort, TIE), nationaliteit, geboortedatum, gebruikelijke verblijfplaats (volledig adres, stad en land), vaste en mobiele telefoon, e-mail, aantal toeristen en relatie tussen toeristen (als een van hen minderjarig is).

- Transactiegegevens: Contract (referentienummer, datum en handtekeningen), contractuitvoeringsgegevens (datum en tijdstip van binnenkomst en datum en tijdstip van vertrek) en betalingsgegevens (type, identificatie van het betaalmiddel zoals kaarttype en -nummer, houder van het betaalmiddel, de vervaldatum van de kaart en de datum van betaling).

Bovendien variëren sommige gegevens voor niet-professionele accommodatie, waaronder de volledige naam, het geslacht en de identiteitskaart van de eigenaar van de accommodatie, evenals het aantal kamers of de internetverbinding van de site.

In het geval van autoverhuurbedrijven zijn de te verstrekken gegevens vergelijkbaar met die voor accommodatie, maar met toevoeging van de overeenkomstige informatie over de hoofdbestuurder en de tweede bestuurder (indien van toepassing).

Sancties

Hoewel het ministerie duidelijk wilde maken dat deze regeling niet “een inningsdoel heeft om de staatskas te vullen”, zullen er kleine en zware sancties worden opgelegd aan bedrijven die zich niet aan de regelgeving houden. Onregelmatigheden in de verstrekte gegevens, of onvolledige gegevens, kunnen als kleine overtredingen worden beschouwd en resulteren in boetes variërend van 100 tot 600 euro.

Ernstige straffen omvatten onder meer het ontbreken van verstrekte bewijsstukken en het weglaten van gegevens en kunnen resulteren in boetes variërend van 601 tot 30.000 euro.

Hoe verschilt dit van andere EU-landen?

In andere EU-landen zijn hotels en andere accommodatievormen ook verplicht om de paspoorten of identiteitsbewijzen van gasten te controleren.

In verschillende landen, waaronder Kroatië, Italië en Duitsland, moet informatie, waaronder namen, contactgegevens en ID-nummers, aan de autoriteiten worden gemeld.

Overtreedt uw huisbaas de Spaanse wet? De verrassende waarheid over de huurhervormingen in Spanje.

  1. Heeft u zich ooit afgevraagd hoe lang een huurovereenkomst eigenlijk kan duren?
  2. Kan uw huisbaas u echt eruit zetten?
  3. Wie heeft hier werkelijk de controle?

Denk jij alles te weten over de Spaanse huurmarkt? Denk nog eens na. De Ley de Arrendamientos Urbanos (LAU) heeft de status quo opgeschud, maar er zijn enkele verrassende wendingen waar je misschien nog nooit van hebt gehoord.

1. Heeft u zich ooit afgevraagd hoe lang een huurovereenkomst eigenlijk kan duren?

Een deel van het probleem met de woninghuurmarkt in Spanje op dit moment is misschien wel dat huurders veel rechten hebben. Het is voor verhuurders heel moeilijk om een niet-betalende huurder uit zijn huis te zetten, laat staan iemand die de huur betaalt en geen problemen veroorzaakt.

Twee onderdelen van de overeenkomst die vaak voor verwarring zorgen, zijn de duur- en verlengingsclausules. Hier is een weinig bekend feit: als uw huurcontract over minder dan vijf jaar afloopt, kunt u voor een verrassing komen te staan. Onder de nieuwe wet wordt het contract elk jaar automatisch verlengd, tenzij je als huurder minimaal 30 dagen voordat het huurcontract afloopt aan je verhuurder vertelt dat je uit de woning wilt. Vergeet de haast om elke keer dat uw huurcontract afloopt te verhuizen, dit kan u jaren van stabiliteit bieden zonder de enorme prijsstijgingen die sommige gewetenloze verhuurders eisen.

Als je met een bedrijf te maken hebt, bedraagt die tijdlijn zelfs zeven jaar. De wet in Spanje staat al langer achter de huurder dan u zich misschien had gerealiseerd.

Er zijn zelfs verhalen over gewetenloze huisbazen die zonder geldige reden de borg in hun zak proberen te krijgen, maar er meteen een bedrag op kleven zodra ze door de huurder beleefd worden geïnformeerd dat ze aan de plaatselijke overheid zullen worden gerapporteerd, tenzij ze de kwitantie kunnen overleggen om te bewijzen dat ze het geld hebben gestort. met de plaatselijke Ayuntamiento toen het pand voor het eerst werd verhuurd. Dat is het risico dat er onderzoek wordt gedaan en een boete wordt opgelegd.

2. Kan uw huisbaas u echt eruit zetten?

Het is niet zo eenvoudig als het ooit was. Verhuurders kunnen niet zomaar besluiten een huurcontract te beëindigen en je zonder geldige reden de toegang tot de woning te ontzeggen. Maar wat telt als ‘geldig’, vraagt u zich af? Welnu, als de eigenaar de woning voor zichzelf of een naast familielid nodig heeft, moet hij dit minimaal twee maanden van tevoren opzeggen. Klinkt eerlijk, toch? Maar wacht even, er is meer.

Als zij niet binnen drie maanden de woning betrekken, kunt u als huurder mogelijk weer intrekken of een schadevergoeding eisen.

3. Wie heeft hier werkelijk de controle?

Hoewel dit misschien een win-win-winsituatie voor huurders lijkt, zit er een verborgen wending in. Verhuurders met huurders die de huur niet betalen of problemen veroorzaken, kunnen nog steeds juridisch actie ondernemen. Het is op dit moment echt wel moeilijk om dit in Spanje te doen, omdat de wet overweldigend in het voordeel van de huurder is.

Er worden echter enkele wijzigingen in de regelgeving voor de verhuur van onroerend goed voorgesteld die de situatie zouden kunnen veranderen. Deze veranderingen worden besproken om eigenaren te beschermen tegen misbruik van huurders. Dus hoewel huurders meer zekerheid genieten, zal het binnenkort (hopelijk) geen gratis pas meer zijn voor degenen die van het systeem profiteren.

Zwembadeigenaren krijgen te maken met een verhoging van de waterheffing

Als u overweegt om thuis een zwembad te installeren, denk dan twee keer na. Vanaf volgend jaar zullen eigenaren van grote eigendommen en huizen met zwembaden op de Balearen, evenals de hotelsector, te maken krijgen met hogere watertarieven.

De verhoging zal deel uitmaken van een wetsdecreet dat vóór het voorjaar moet worden goedgekeurd en waarvan de implementatie gepland is voor 2025. Dit werd bevestigd door vicepresident en minister van Economie Antoni Costa, die aankondigde dat de regering werkt aan een geleidelijke tariefverhoging om het verantwoord gebruik van water.

In de ontwerpbegroting wordt geschat dat de inkomsten uit de waterheffing zullen stijgen van € 90,1 miljoen in 2024 naar € 112,5 miljoen in 2025, een stijging van 25%.

De maatregel zal naar verwachting gevolgen hebben voor ongeveer 75.000 zwembaden die momenteel op de Balearen zijn geregistreerd, inclusief de zwembaden die zijn gelegaliseerd op grond van het administratieve vereenvoudigingsdecreet.

Zwembadeigenaren krijgen te maken met hogere kosten

Antoni Costa heeft aangegeven dat de stijging geleidelijk zal plaatsvinden en gebaseerd zal zijn op het consumptieniveau. Gebruikers met een hoog verbruik, zoals de hotelsector en grote panden met een aanzienlijk waterverbruik, zullen te maken krijgen met de sterkste stijgingen, mogelijk gemiddeld meer dan 25%. Daarentegen zullen eigenaren van klein onroerend goed, inclusief eigenaren van zwembaden, waarschijnlijk een meer gematigde stijging van 10% tot 15% zien.

De regering zal ook verlagingen van de watertarieven voor gebruikers met een laag verbruik invoeren, waardoor efficiënt watergebruik wordt gestimuleerd.

Deze maatregel, die begin oktober aanvankelijk werd besproken, kreeg kritiek van de Mallorca Hotel Business Federation (FEHM), die zich verzette tegen zowel de verhoging van de watertarieven als de aangekondigde verhoging van de duurzame toeristenbelasting (ITS).

Oude auto's zijn vanaf nu verbannen uit Málaga

Foto: de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) van het stadsbestuur van Málaga

Pas op als u Málaga binnenrijdt. De Zona de Bajas Emisiones (ZBE) (Lage Emissie Zone (LEZ)) in Málaga is zojuist in voege gekomen, na een jaar van procedures en processen.

Het stadsbestuur van Málaga verwacht dat het vanaf 2025 iets minder dan €12 miljoen per jaar aan boetes zal innen, waardoor in eerste instantie ongeveer 26 procent van het wegverkeer zal worden geëlimineerd. Málaga is een van de provincies in Spanje met de oudste auto's op de weg. De gemiddelde leeftijd van een motorvoertuig in de provincie is bijna 15 jaar.

Verboden voertuigen zijn niet toegestaan in de ZBE, op enkele uitzonderingen na

Het eerste jaar volgen er geen boetes voor inwoners van Málaga die in de stad Málaga wegenbelasting betalen, alleen oudere voertuigen van buiten de stad moeten betalen.

De eerste vijf jaar zal het reguliere openbaar vervoer van passagiers, taxi's, VTC, historische voertuigen en vrachtwagens door de LEZ kunnen circuleren. Onthoud dat dus maar als je vastzit achter een dieselbus die dikke zwarte rook uitblaast met een handjevol passagiers aan boord.

Bestelauto's mogen de eerste vier jaar vrij rondrijden, bestelauto's van buiten de provincie worden helemaal verboden. Medische voertuigen, politievoertuigen en andere voertuigen zijn vrijgesteld van de regels.

De middellangetermijndoelstelling van de gemeenteraad van Málaga is om het verkeer met ongeveer 26.000 voertuigen per dag te verminderen, waarbij de inkomsten uit boetes in 2025 naar schatting zullen stijgen tot € 11,4 miljoen.

Uit de laatste onderzoeken blijkt dat er 206.000 mensen toegang hebben gehad tot de LEZ, waarbij 24 procent van de auto’s langskomt. uit de omgeving van Málaga en een vergelijkbaar percentage dat geen milieulabel in de voorruit heeft.

De oorsprong van voertuigen van buiten de stad komt voornamelijk uit Torremolinos en Costa del Sol, beide Alhaurines, Axarquía, Rincón de la Victoria, Las Pedrizas en Cártama.

ZBE-LEZ is geen initiatief van de gemeente Málaga, maar van de centrale overheid en toepasbaar op alle steden met meer dan 50.000 inwoners. De nieuwe wetgeving omvat ook de verplichting om een helm te dragen op elektrische scooters en wijzigt de snelheidslimiet volgens een nationaal kader.

In Málaga, de ZBE omvat 437 hectare en de betrokken straten zijn:

  • Paseo Marítimo Antonio Machado, avenida Ingeniero José María Garnica, calle Explanada de la Estación, Plaza de la Solidaridad, avenida de las Américas, avenida de la Aurora, Jardines de Picasso, avenida de Andalucía, calle Compositor Lehmberg Ruiz, calle Hilera, calle Santa Elena, calle Honduras, calle Arango, calle Martínez Maldonado, avenida de Barcelona, Plaza del Hospital Civil, avenida Doctor Gálvez Ginachero, calle Mazarredo, avenida del Arroyo de los Ángeles, Paseo de Martiricos, calle Huerto de los Claveles, calle Marqués de Cádiz, calle Juan del Encina, calle Empecinado, Plaza Capuchinos, Alameda de Capuchinos, Plaza Olletas, calle Toquero, calle Obispo González García, calle Amargura, calle Ferrándiz, Paseo Salvador Rueda, calle Rafael Pérez Estrada y Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso.

Spanje maakt zich op voor de eerste grote temperatuurverandering van 2025

Een regelrechte hittegolf aan het begin van de zomer is in aantocht, met temperaturen die in sommige delen van het land de zinderende 37ºC z...