De regionale regering van Andalusië gaat de kosten voor de ITV-testen in de regio herzien

De regionale overheid van Andalusië zal de huidige tarieven voor de technische voertuigkeuring (ITV) herzien om deze "eenvoudiger en beter afgestemd te maken op het huidige juridische en economische kader, alsook op de doelstellingen om ervoor te zorgen dat voertuigen in goede staat verkeren vanuit het oogpunt van veiligheid en milieu tijdens het gebruik".

In Andalusië variëren de huidige ITV-tarieven afhankelijk van het type voertuig en of het een katalysator heeft. Voor auto's zonder katalysator ligt de prijs rond de 39,34 euro, terwijl die voor auto's met katalysator 43,52 euro bedraagt. Dieselvoertuigen hebben een tarief van 48,62 euro en elektrische voertuigen betalen 29,11 euro, volgens gegevens van Veiasa, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de ITV-testcentra.

De Junta de Andalucía stelt dat de huidige verordening, uit 2014, "één enkel mechanisme instelt voor de jaarlijkse actualisering van de ITV-tarieven op basis van de consumentenprijsindex (CPI) in Andalusië, om het economisch-financiële evenwicht in de dienstverlening te handhaven. De Wet 2/2015 van 30 maart betreffende de de-indexering van de Spaanse economie heeft dit mechanisme echter buiten werking gesteld, waardoor de tarieven sinds 2015 niet zijn gewijzigd".

De huidige regeling is "uiterst complex in vergelijking met die in andere regio's, met een groot aantal verschillende concepten die gecombineerd moeten worden toegepast, wat de uitvoering en het begrip voor gebruikers van de dienst bemoeilijkt". De Junta benadrukte dat er "nieuwe milieutesten" zijn ingevoerd, waaronder de classificatie van voertuigen op basis van hun vervuilingspotentieel.

Om al deze redenen is de regionale overheid van mening dat "het noodzakelijk is dit project uit te voeren om het huidige tariefsysteem voor de ITV-dienst aan te passen en te komen tot een eenvoudiger systeem dat beter aansluit bij het juridische, economische en sociale kader van het Andalusië van de 21e eeuw".

Moet u in Spanje altijd uw identiteitsbewijs bij u dragen?

In Spanje bestaat de verplichting om een identiteitsbewijs bij zich te dragen en te tonen indien de autoriteiten er naar vragen, of het nu gaat om het nationale identiteitsbewijs (DNI) voor Spaanse burgers of de vreemdelingenidentiteitskaart (TIE) voor buitenlanders, afhankelijk van verschillende factoren.

Spanjaarden ouder dan 14 jaar die in Spanje wonen, zijn verplicht hun DNI bij zich te hebben en deze te tonen wanneer de autoriteiten daarom vragen.

Buitenlanders daarentegen zijn verplicht hun TIE bij zich te hebben en deze op verzoek aan de autoriteiten te tonen.

Verplichting voor Spaanse burgers:

DNI: Spaanse burgers ouder dan 14 jaar die in Spanje wonen, zijn verplicht hun DNI bij zich te hebben en deze te tonen wanneer de autoriteiten daarom vragen.

Verplichting voor buitenlanders:

TIE: Buitenlanders die in Spanje wonen en in het bezit zijn van een TIE (Identiteitskaart voor Buitenlanders) zijn verplicht dit document bij zich te dragen en op verzoek aan de autoriteiten te tonen.

NIE: Hoewel de NIE (Identiteitsnummer voor Buitenlanders) een nummer is dat buitenlanders in Spanje identificeert, is het geen fysiek document dat men bij zich moet dragen. De TIE is de fysieke kaart die een legaal verblijf in Spanje bewijst en moet aan de autoriteiten worden getoond.

Kortom, zowel Spanjaarden als buitenlanders in Spanje zijn verplicht hun identiteitsbewijs (respectievelijk DNI of TIE) bij zich te dragen en te tonen wanneer de autoriteiten daarom vragen.

Buitenlandse toeristen vallen dus ook onder deze regel en ook zij moeten een identiteitsbewijs bij zich hebben. 

Perseïden 2025: wanneer en hoe zie je de Tranen van Sint-Laurens in Spanje

Foto: Perseïden van Brocken Inaglory

Voor degenen die jaar na jaar naar de top van een heuvel klimmen of naar de kust afdalen om ze in stilte te kunnen observeren, om voor elke vallende ster een wens te doen, zijn deze memorabele zomernachten bijna een traditie.

Voor hen allen zullen er deze zomer verschillende meteoren zwermen op het noordelijk halfrond schijnen: de zuidelijke Aquariden, de alfa-Capricorniden en, als hoogtepunt, de Perseïden, die op hun hoogtepunt wel 100 meteoren per uur kunnen bereiken.

Wat zijn deze Perseïden en wanneer komen ze aan?

De Perseïden, afkomstig van de periodieke komeet 109P/Swift-Tuttlen, die zich relatief dicht bij de aarde bevindt, vormen een jaarlijks terugkerend schouwspel dat midden in de zomer vanaf het hele noordelijk halfrond zichtbaar is.

Wat we zien, zijn fragmenten van ruimterots die met meer dan 50 kilometer per seconde door de atmosfeer van de aarde worden aangetrokken, daarin uiteenvallen en hun karakteristieke lichtspoor vormen. Hun activiteitssnelheid kan oplopen tot 200 meteoren per uur.

Deze meteorenregen, ook bekend als de Tranen van Sint-Laurens, is te zien van 17 juli tot en met 24 augustus en bereikt zijn piek tussen 11 en 13 augustus. De pieknacht is op 12 augustus rond 22:00 uur, aldus het National Geographic Institute (IGN). 

Het instituut stelt echter dat "de maan helaas net zijn volle fase voorbij is, waardoor hij goed verlicht zal zijn."

De expert adviseert echter dat degenen die "geïnteresseerd zijn in de Perseïden", ondanks de lagere zichtbaarheidskansen dit jaar, "ver weg moeten gaan van stedelijke centra en weg van de verspreide schittering van kunstlicht."

Hoe kun je de Perseïden goed zien?

Volgens het IGN is de beste manier om de Perseïden te observeren om naar "elke locatie te gaan, mits deze een donkere hemel heeft". Ze voegen eraan toe: "Het is beter om te observeren vanaf een locatie met weinig obstakels (zoals gebouwen, bomen of bergen), en geen optische instrumenten te gebruiken die je gezichtsveld beperken."

Tot slot adviseren ze dat "het een goed idee is om je blik te richten op de donkerste gebieden, in de tegenovergestelde richting van de positie van de maan als je observeert terwijl de maan aanwezig is." De meest comfortabele manier om dit te doen, is om te gaan liggen en te wachten tot je ogen aan de duisternis gewend zijn.

Heb je hulp nodig op administratief vlak in Catalonië? De 012-hulplijn is binnenkort het ganse weekend bereikbaar.

Binnenkort is er goed nieuws voor iedereen die ooit op een zaterdag zijn administratie zaken heeft proberen te regelen, maar de helpdesk tot maandag gesloten zag. Vanaf januari 2026 is de veelgebruikte 012-hulplijn voor burgers in de regio zeven dagen per week bereikbaar en niet alleen tijdens de gebruikelijke doordeweekse drukte.

Dit gaat er veranderen. Vanaf het nieuwe jaar kunt u 012 bellen voor al uw administratieve problemen van 8.00 tot 22.00 uur van maandag tot en met vrijdag en dan ook van 9.00 tot 20.00 uur elke zaterdag en zondag (tenzij het een feestdag is). Dat betekent minder wachten, minder frustratie en een echte kans om die administratieve klussen af te vinken wanneer het u uitkomt.

Waarom Catalonië de 012-hulplijn gaat uitbreiden

De verandering volgt op wat de Catalaanse regering besefte en wat de meesten van ons al wisten: veel mensen hebben gewoon geen tijd om te bellen over hun administratie tijdens hun normale werkdag. Zoals de minister van Binnenlandse Zaken van de regio, het deze week verwoordde: "We zetten een belangrijke stap. Het was gewoon niet logisch dat 012 in het weekend zou sluiten, terwijl zovelen het het hardst nodig hebben."

De regering wil de publieke diensten beter bereikbaar maken en een beetje minder bureaucratisch. Of u nu op zoek bent naar informatie over gezondheid, huisvesting, scholen, het betalen van rekeningen of gewoon een afspraak wilt maken, de 012-hulplijn is uw directe lijn naar de mensen die er verstand van hebben. Er staat een team van 300 medewerkers klaar om de telefoon te beantwoorden, dus er is altijd iemand die u kan helpen, ongeacht uw technische vaardigheden of hoe ingewikkeld uw vraag is.

En sinds 012 vorig jaar gratis bellen werd, pakken nog meer mensen de telefoon. Alleen al in de afgelopen 12 maanden kwamen er meer dan twee miljoen telefoontjes binnen, 12% meer dan het jaar ervoor. Ook het aantal chats op sociale media is toegenomen en uit feedback blijkt dat de meeste bellers oprecht tevreden zijn met de service (met een indrukwekkende 4,8 op 5 als waarderingscijfer).

De toekomst van de Catalaanse 012-hulplijn is meer dan alleen bellen

De nieuwe openingstijden zijn nog maar het begin. De komende weken kiest de overheid een nieuw bedrijf om de uitgebreide dienst te beheren, en er wordt gesproken over het aannemen van nog meer personeel en de introductie van een paar slimme nieuwe tools. De deal is volgend jaar bijna € 17 miljoen waard en er is nog meer ruimte voor groei.

En de dienst 012 draait niet langer alleen om bellen. Catalonië rolt meer fysieke burgerservicekantoren uit in de ganse regio, waaronder vijf mobiele kantoren die naar meer dan 80 steden en plattelandsgebieden reizen. Liever online?

Binnenkort komt er ook een vernieuwd virtueel kantoor en nieuwe videochatpunten, evenals een mooiere, gebruiksvriendelijkere gencat.cat-website.

Dus waarom al die moeite? Het grote doel is ervoor te zorgen dat niemand achterblijft, ongeacht waar u woont of hoe u dingen gedaan wilt krijgen. De nieuwe, verbeterde 012-hulplijn vormt daarbij de kern en helpt digitale, sociale en zelfs taalbarrières te doorbreken.

Als je ooit moeite hebt gehad om in het weekend iets simpels te regelen, dan is deze aanpassing iets voor jou. Vanaf volgend jaar kun je bellen, dingen regelen en van je weekend genieten met één ding minder om je zorgen over te maken.

Een van de grootste megajachten ter wereld is opnieuw in Málaga aangekomen

Het 141 meter lange megajacht Yas heeft duidelijk een zwak voor Málaga en de Costa del Sol want het is een bestemming die het opnieuw als tussenstop heeft gekozen. Hoewel de namen van de gasten aan boord niet zijn bekendgemaakt, zullen ze ongetwijfeld afkomstig zijn uit de vriendenkring van de eigenaar en zijn naaste omgeving.

De Yas, afgemeerd in de megajachthaven, naast de vuurtoren in de haven van de stad, is zo groot dat hij de winkels, bars en restaurants aan het einde van Muelle Uno overschaduwt. Een echt drijvende kolos, dit is een van de grootste schepen van dit type dat ooit in deze haven is aangekomen. Het staat ook bekend om zijn ultramoderne veiligheidsvoorzieningen, waaronder diverse verdedigingssystemen.

Het is niet de eerste keer dat de eigenaar ervoor kiest om in Málaga aan te meren want het schip is hier al tweemaal eerder aangekomen.

De Yas is een van de officiële plezierjachten van de Kroon van de Verenigde Arabische Emiraten (VAE). Het schip is eigendom van Hamdan Bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, kroonprins van Dubai en de Verenigde Arabische Emiraten. De 42-jarige prins, bekend als Fazza, is zeer actief op sociale media, waar hij meer dan 12 miljoen volgers heeft.

Het schip werd oorspronkelijk in 1978 gebouwd als fregat van de Nederlandse marine, de Hr.Ms. Piet Hein. Het werd vervolgens verkocht aan de marine van de Verenigde Arabische Emiraten voor militair gebruik en het kreeg de naam Al Emirat, volgens informatie beschikbaar op diverse gespecialiseerde nautische websites.

Tussen 2011 en 2015 onderging het fregat een complete renovatie op de ADM-scheepswerf in Abu Dhabi en is nu uitgegroeid tot het privé-superjacht Yas. Aan de buitenzijde valt het niet alleen op door zijn afmetingen, maar ook door de kenmerkende hemelsblauwe kleur van de dekken en de grote glazen voorruit.

Het biedt plaats aan meer dan 60 passagiers en 56 bemanningsleden. Tot de belangrijkste kenmerken behoren een helihaven, diverse zwembaden, een spa en bovenal de meest geavanceerde hightech navigatie- en veiligheidssystemen.

De Yas blijft tot half augustus aangemeerd in de jachthaven, een uitstekende gelegenheid voor watersportliefhebbers om Muelle Uno te bezoeken en een van de meest luxueuze jachten ter wereld van dichtbij te bekijken.