Landelijke protesten in Spanje tegen de jacht met honden

Foto: Facebook van NAC

Activisten in heel Spanje gingen de straat op om op te roepen tot het beëindigen van de jacht met honden en tot bescherming van deze dieren onder de Dierenwelzijnswet.

Op zondag 4 februari leidde het platform Nee tegen de Jacht (NAC) bijeenkomsten in 47 Spaanse steden, waarbij de aandacht werd gevestigd op het lot van jachthonden.

Deze demonstraties hadden tot doel de mishandeling en het achterlaten van windhonden en andere bij de jacht gebruikte rassen onder de aandacht te brengen.

Deze dieren werden met name buiten beschouwing gelaten in de Dierenwelzijnswet die in februari 2023 werd aangenomen, wat leidde tot controverse uit verschillende sectoren, waaronder de dierenhandel, veterinaire professionals en activisten.

De mobilisatie in Madrid

In de hoofdstad Madrid kwamen ongeveer 1.200 mensen, begeleid door hun honden, voornamelijk windhonden en jachthonden, bijeen om hun zorgen te uiten. Deze rassen worden vaak geconfronteerd met misbruik in de jachtsector vanwege hun beperkte ‘levensduur’ in de industrie.

Spanje blijft het enige EU-land dat de jacht met deze dieren toestaat, een punt dat door NAC werd benadrukt tijdens de bijeenkomst waaraan politieke entiteiten als Podemos en de dierenrechtenpartij Pacma deelnamen.

‘Een echte dierenwelzijn wet, zonder discriminatie en zonder economische belangen erachter’, was een belangrijke eis van NAC-woordvoerder Mia Rojo.

Regionale reacties

De beweging kende een aanzienlijke opkomst in regio's als Castilië en León, waar protesten plaatsvonden in zeven provinciehoofdsteden.

Valladolid leidde met bijna honderd aanwezigen, gevolgd door Burgos en Segovia. Demonstraties in Palencia en Salamanca trokken vergelijkbare aantallen, waarbij ook León en Avila actief deelnamen.

Bovendien zag Sevilla een substantiële mobilisatie, die de brede steun voor de zaak weerspiegelde.

De landelijke oproep tot actie onderstreept een groeiende ontevredenheid over de huidige jachtpraktijken en het juridische kader rondom dierenwelzijn.

Europese Unie komt met nieuwe maatregelen voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar

Foto: website van de DGT

De Europese Unie heeft zich tot doel gesteld om op korte termijn het aantal verkeersdoden te verminderen. Om dit doel te bereiken heeft de commissie Vervoer van het Europees Parlement nieuwe maatregelen goedgekeurd die van invloed zullen zijn op bestuurders ouder dan 65 jaar wanneer ze hun rijbewijs willen vernieuwen. Vooral op het gebied van medische keuringen zullen er strengere eisen worden gesteld.

Toen er een toename werd vastgesteld in het aantal verkeersongevallen waarbij oudere bestuurders betrokken waren wilde men een aantal maatregelen invoeren. Daarom zullen er meer tests worden toegevoegd aan de medische keuringen. Het grootste verschil is dat een arts nu zal beoordelen of een bestuurder geen problemen heeft met het gezichtsvermogen die het rijden kan belemmeren, terwijl voorheen de psychotechnische testen aangaven of een bestuurder geen afwijkingen had in het gezichtsvermogen.

De nieuwe maatregelen zullen ervoor zorgen dat oudere bestuurders meer medische tests moeten ondergaan voordat ze hun rijbewijs kunnen vernieuwen. Dit omvat niet alleen de beoordeling van het gezichtsvermogen, maar ook andere aspecten zoals gehoor, motorische vaardigheden en cognitieve functies. Deze tests zullen worden uitgevoerd door een arts en zullen een beter beeld geven van de algemene gezondheidstoestand van de bestuurder.

Naast de verhoogde medische keuringen, zal de EU ook wijzigingen aanbrengen aan het rijbewijs zelf voor bestuurders boven de 65 jaar. Het nieuwe rijbewijs zal een geldigheidsduur hebben van maximaal vijf jaar, in plaats van de tien jaar die momenteel geldt. Dit betekent dat bestuurders na vijf jaar opnieuw een medische keuring moeten ondergaan om hun rijbewijs te hernieuwen.

Volgens de nieuwe EU maatregelen moeten bestuurders boven de 65 jaar hun rijbewijs vernieuwen op de leeftijd van 65, 70, 75 en vervolgens elke drie jaar. Dit betekent dat bestuurders op de leeftijd van 65 jaar hun rijbewijs moeten vernieuwen en dit vervolgens om de vijf jaar moeten doen.

Naast de leeftijdsgebonden vernieuwingen, kan een bestuurder ook verplicht worden om zijn of haar rijbewijs te vernieuwen als er twijfels bestaan over de gezondheidstoestand van de bestuurder. In dit geval zal de bestuurder een medische keuring moeten ondergaan voordat hij of zij het rijbewijs kan vernieuwen.

Wanneer wordt het nieuwe systeem van kracht in de EU en Spanje?

De nieuwe maatregelen zullen naar verwachting in 2024 van kracht worden in alle EU-lidstaten. Dit betekent dat bestuurders die op dat moment al 65 jaar of ouder zijn, hun rijbewijs moeten vernieuwen volgens de nieuwe regels. Voor bestuurders jonger dan 65 jaar zal de overgangsperiode langer zijn en zullen de nieuwe maatregelen pas van toepassing zijn wanneer ze de leeftijd van 65 jaar bereiken.

De kosten voor het vernieuwen van het rijbewijs na 65 jaar zullen variëren per land. In Spanje bedragen de kosten voor een medische keuring ongeveer € 40. Daarnaast moeten bestuurders ook rekening houden met eventuele administratiekosten voor het aanvragen van een nieuw rijbewijs. Deze kosten verschillen per regio in Spanje, maar kunnen ook oplopen tot € 40.

Naast de kosten voor de medische keuring en de administratie, kunnen er ook extra kosten worden gerekend voor het volgen van een cursus of training om de rijvaardigheid te verbeteren. Dit kan vooral van toepassing zijn als een bestuurder niet slaagt voor de medische keuring en extra begeleiding nodig heeft om zijn of haar rijbewijs te behouden.

Spanje's 'uitstekende' nationale arbeidsgegevens en daling van het werkloosheidspercentage naar 11,76%

Foto: website van de Inem

De regering heeft het goede nieuws over de werkloosheid in Spanje aangekondigd met de publicatie van de laatste gegevens.

De werkloosheid daalde in 2023 met 193.400 eenheden, wat een daling is van 6,4% ten opzichte van 2022, terwijl de werkgelegenheid met 783.000 banen groeide (+3,8%), waardoor het jaar werd afgesloten met meer dan 21 miljoen werkenden en minder dan 3 miljoen werklozen. Het nationale werkloosheidspercentage eind 2023 bedroeg daarmee 11,76%

De nationale vertegenwoordiger van vakbond CC OO, Mari Cruz Vicente, zei dat er “goede resultaten” waren en liet zien dat de recente arbeidsmarkthervormingen het aantal tijdelijke werknemers hebben verlaagd en vaste contracten hebben doen toenemen. In de provincie Málaga, inclusief de Costa del Sol, zet het nieuwe momentum zich voort en werden er in een jaar tijd 51.000 banen gecreëerd.

Dankzij een recordzomer en een najaar met minder banenvernietiging dan normaal had de provincie eind 2023 ruim 720.000 mensen aan het werk.

Málaga was de vierde provincie van het land met de hoogste absolute werkgelegenheidsgroei, na Barcelona, Madrid en Valencia. Maar de werkloosheid is in Málaga nog steeds hoger dan het nationale gemiddelde, namelijk 16,5%.

In de gehele regio Andalusië daalde de werkloosheid in 2023 met 40.500 en werden er 130.800 banen gecreëerd. Het werkloosheids-percentage van 17,6%in de regio is echter 5,84 procent hoger dan het nationale percentage van 11,76%.

Valse oplossingen? De reactie op de droogte in Andalusië roept kritiek op

 

Foto: website van de Junta de Andalucia

Milieu-organisaties Wereld Natuur Fonds (WWF) en Ecologistas en Acción (Ecologisten in actie) hebben de Andalusische regering krachtig bekritiseerd vanwege het voorstellen van wat zij ‘valse oplossingen’ noemen voor de aanhoudende droogtecrisis in de regio.

Bezorgdheid over de buitensporige vraag naar water tijdens de droogtecrisis

Zij stellen dat het voornaamste probleem niet het gebrek aan regenval is, maar de buitensporige druk op de beschikbare hulpbronnen. Beide organisaties beschuldigen de Andalusische regering ervan te sterk te vertrouwen op nieuwe infrastructuur en wateroverdrachten, terwijl ze tegelijkertijd een grote vraag naar water in stand houden om uitgebreide irrigatie te ondersteunen, zonder waterdiefstal aan te pakken.

Oproep tot actie: aanpak van waterdiefstal en overconsumptie dringend nodig

Het WWF beweert in een verklaring dat de regering hetzelfde model van overexploitatie van water handhaaft door middel van buitengewone decreten, waarbij ze het excuus van onvoldoende regenval gebruikt. Ze dringen aan op een verschuiving van de focus naar het terugdringen van overmatig waterverbruik, het elimineren van waterdiefstal en aanpassing aan de onzekerheden van de klimaatverandering.

Andalusische regering beschuldigd van overmatig vertrouwen in infrastructuur

De organisaties uiten hun bezorgdheid over de bevordering door de overheid van beleid dat de vraag naar water doet toenemen, ondanks voorspellingen dat de watervoorraden zullen afnemen als gevolg van de klimaatverandering. Het WWF acht het ‘onverantwoordelijk’ om aan de samenleving duidelijk te maken dat watervoorzieningsproblemen zullen worden opgelost met lange termijnoplossingen die twee tot vijf jaar in beslag nemen, zoals nieuwe dammen, ontziltingsinstallaties en wateroverdracht.

Het bronprobleem wordt genegeerd

Ecologistas en Acción benadrukt dat de diagnose van de regering, die het gebrek aan regenval en onvoldoende investeringen in infrastructuur misleidend is. Zij beweren dat watertransport, ontzilting en nieuwe reservoirs het kernprobleem van de overexploitatie van water niet aanpakken.

Snelle actie in de regio Murcia tegen de beruchte dreiging van de processierups

Foto: nest van de processierups op Wikipedia door Basotxerri

Als reactie op de warme weersomstandigheden en de huidige toestand van de processierups heeft de regio Murcia besloten de acties tegen de processierups tien dagen eerder dan gepland op gang te brengen. Op 30 januari begonnen de grondoperaties tegen de processierups, de beruchte en potentieel schadelijke rups.

Deze rupsen vormen een bedreiging voor zowel dieren als mensen en beïnvloeden het openbare gebruik van beboste natuurgebieden door ernstige allergische reacties te veroorzaken.

Campagnedoelstellingen

De campagne heeft tot doel de inspanningen te intensiveren om nesten en rupsen in recreatiegebieden en gebieden met veel verkeer uit te roeien. De autoriteiten adviseren degenen die zich in februari en maart in de bossen wagen, voorzichtig te zijn, wanneer de processierups het meest actief is. Vooral zonnige, warme en winderige dagen worden als riskant voor de bevolking beschouwd.

Waarschuwing voor huisdiereigenaren

Eigenaars van gezelschapsdieren worden dringend verzocht voorzichtig te zijn, aangezien contact met deze rupsen ernstige allergische reacties en zelfs de dood van de dieren kan veroorzaken.

Meer informatie

Meer informatie over deze processierupsen, inclusief foto’s, kan men vinden op Verblijvenin Spanje.

De vijf belangrijkste punten van de nieuwe wet op de toeristische huurwoningen van Andalusië uitgelegd

Foto: website Junta de Andalucia

Eigenaars of exploitanten krijgen een jaar de tijd om hun eigendommen aan te passen aan de nieuwe overheidsvereisten, die betrekking hebben op gebieden zoals de minimumgrootte, maar ook op faciliteiten en items die moeten worden geleverd.

De sector van de toeristische huurwoningen in Andalusië gaat een nieuw tijdperk tegemoet nu er een nieuwe wet van kracht wordt om de toename van dit soort woningen onder controle te houden.

Er zijn ongeveer 116.000 toeristische eigendommen in Andalusië, waarvan ruim 55.000 in de provincie Málaga. Dit zijn de nieuwe regels, uitgelegd in vijf kernpunten.

Gemeentelijke controle

Volgens de nieuwe wet is het aan de gemeenten om verschillende vormen van gebruik van grond toe te kennen en te bepalen of een onroerend goed geschikt is voor toeristische accommodatie. Gemeenten kunnen beperkingen instellen aan het maximale aantal woningen voor toeristisch gebruik per gebouw, sector, gebied, periode of zone.

Exploitatiemaatschappij

De nieuwe wet versterkt de juridische status van bedrijven die toeristische accommodatie exploiteren met als doel de activiteit professioneler te maken, de betrekkingen met de administratie te vergemakkelijken en de rechten en plichten van gebruikers te garanderen. De verordening stelt: "Onder bedrijven die toeristische accommodatie exploiteren, worden natuurlijke of rechtspersonen verstaan die rechthebbenden zijn op het beheer en beheer van een of meer toeristische accommodaties, ongeacht hun toestemming om dit te doen, en zij moeten optreden als eigenaren van de exploitatie" .

Maximaal 15 woningen per woning

Het decreet stelt nieuwe grenzen aan de capaciteit van toeristische woningen, die worden vastgesteld op 15 woningen in het geval van de verhuur van een volledig pand en op zes in het geval van een appartement dat per kamer wordt verhuurd. In beide gevallen mag het aantal bedden per kamer niet groter zijn dan vier, waarvan twee in bedden die geen stapelbedden zijn.

Minimaal 14 vierkante meter per persoon en twee badkamers

Een toeristisch pand moet een minimale oppervlakte van 14 vierkante meter per persoon hebben. Woningen moeten ook twee badkamers hebben als het aantal bedden groter is dan vijf en drie badkamers als het aantal bedden groter is dan acht. Slaapkamers en woonkamers moeten directe ventilatie naar buiten of naar geventileerde patio's hebben. De eis geldt niet als er sprake is van een ontheffing zoals bouwkundige bescherming.

Eenvoudig ingericht

Woningen moeten voldoende ingericht en uitgerust zijn met de benodigde apparaten en gebruiksvoorwerpen voor onmiddellijk gebruik en in overeenstemming met het aantal personen, een televisie moet aanwezig zijn, stopcontacten in alle kamers en basisvoorzieningen die de bewoonbaarheid mogelijk maken, zoals elektriciteit en warm en koud lopend water.

De keuken moet voorzien zijn van minimaal twee kookplaten, oven of magnetron en koelkast. Een servies, bestek, glaswerk, koekenpannen, potten, kurkentrekker, flesopener, schaar, blikopener en vergiet. Er moeten kleine elektrische apparaten aanwezig zijn, zoals een blender, broodrooster of grill, fruitpers en koffiezetapparaat. Verder moet er ook opbergmeubilair, schoonmaakmiddelen en selectieve afvalscheiding aanwezig zijn. Ook moeten vastgoedeigenaren beschikken over goed onderhouden beddengoed, linnengoed, dekens of dekbedden en kussens.

Vakantiewoningen worden in Andalusië nu wettelijk gecontroleerd

Foto: website Junta de Andalucia

Na veel discussie over de explosie van illegale en ongereguleerde vakantieaccommodaties, vooral aan de Costa del Sol, keurde de Junta de Andalucía op 29 januari het nieuwe decreet over toeristische accommodatie goed. Hierdoor kunnen lokale besturen beperkingen instellen om de woekering van toeristenaccommodaties tegen te gaan. Vooral in gebieden waar dit gevolgen heeft voor de lokale economie en het sociale welzijn.

Een lokale makelaar zegde: “De Junta heeft een veel strenger regelgevend standpunt ingenomen ten aanzien van de registratie van en het toezicht op korte termijnverhuur. Dat is geen slechte zaak, want niemand wil dat bezoekers duizenden euro’s uitgeven aan een niet optimale ervaring.”

Beperkende maatregelen

Dit nieuwe decreet geeft gemeenten een juridisch kader om vakantieverhuur te reguleren zonder de angst dat de beperkende maatregelen die zij toepassen door een rechtbank kunnen worden vernietigd. Minister van Toerisme, Arturo Bernal, zegde op de persconferentie na het besluit dat het decreet “duidelijk maakt dat het de lokale raden zijn die de passende beperkingen op dit soort activiteiten kunnen vaststellen”.

Met betrekking tot wat de lokale raden zullen kunnen doen om deze activiteit te stoppen of te reguleren, is de minister van Toerisme niet in detail gegaan, waarbij hij de parameters zeer breed laat en zegt dat gemeenten stadsplanning zullen kunnen gebruiken: “verboden, beperkingen, locatievoorwaarden of bestemmingsplan om redenen van algemeen belang”.

De Junta meldde dat er in het Andalusische toeristenregister momenteel 80.000 eigendommen zijn met een wettelijke vergunning voor toeristische doeleinden, hoewel het ook dat dit aantal dagelijks toeneemt.

Waarschuwing voor sonische knallen: een militaire oefening in de regio Murcia

De luchtmacht heeft vanaf heden, tussen 15.30 en 17.30 uur, tot 8 februari een waarschuwing afgegeven aan de inwoners van Lorca en de omliggende gebieden voor komende militaire manoeuvres die mogelijk 'sonische knallen' kunnen veroorzaken.

Het Tactical Leadership Program (TLP) op de vliegbasis Albacete is het organiseren van de vliegcursus FC 2024-1, waarbij missies met gebruik van luchtverdedigingsradars en helikopterlandingen plaatsvinden.

De luchtmacht geeft Sonic Boom-waarschuwingen uit terwijl oefeningen voor het tactische leiderschapsprogramma beginnen in Lorca.

De luchtmacht heeft de Lorca-raad op de hoogte gebracht om uit te leggen dat, met uitzondering van de weekenden, specifieke middelen, waaronder vrachtwagens, terreinvoertuigen en helikopters, gedurende ongeveer twee uur per dag in specifieke gebieden zullen worden ingezet. Ondanks verzachtende maatregelen zijn tijdens deze missies supersonische vluchten toegestaan, wat mogelijk resulteert in waarneembare geluidsgolven.

Murcia bereidt zich voor op militaire operatie

De TLP ziet erop toe dat de milieuregels worden nageleefd en heeft zowel Defensie als de regionale overheid geïnformeerd. Grondeigenaren die bij de oefeningen betrokken zijn, hebben toestemming voor gebruik verleend. De TLP zet zich in om het gebied tijdens en na de oefeningen in optimale omstandigheden te houden.

De vakbonden bij Renfe en Adif kondigen stakingsacties aan in februari

Foto: website Renfe

De Spaanse spoorwegdiensten worden in februari geconfronteerd met verstoringen als een geplande staking doorgaat.

Op assertieve wijze heeft de CCOO-vakbond een 23-uursstaking bij Renfe en Adif aangekondigd, die op 9 februari zal plaatsvinden. Deze actie is bedoeld om het besluit van de regering aan te vechten om overeengekomen collectieve regelingen te blokkeren.

De specifieke bezwaren van de CCOO-vakbond omvatten onder meer de weigering van het ministerie van Financiën om de instapcategorieën bij Renfe te schrappen.

Bovendien heeft het ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit de overeengekomen 35-urige werkweek bij Adif ingetrokken.

Deze beslissingen hebben geleid tot de beschuldiging van de vakbond van ‘administratieve kaping’ van de overeenkomsten, bereikt door collectieve onderhandelingen bij openbare spoorwegmaatschappijen.

Als reactie op wat zij ‘weerloosheid’ noemen, heeft de CCOO meer gepland dan alleen de staking. Op 30 januari is een protestbijeenkomst gepland voor het Congres van Afgevaardigden.

Er staat ook een nieuwe gezamenlijke bijeenkomst gepland op 6 februari, voor het Ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit.

Om de druk nog op te voeren, heeft de UGT in februari elke maandag stakingen van twee uur gepland. Ze waarschuwen dat hun maatregelen kunnen worden aangescherpt als hun doelstellingen niet worden gehaald. Deze dreigende escalatie onderstreept de vastberadenheid van de vakbonden om verhaal te halen voor hun grieven.

Voetgangers in Spanje riskeren een boete van maximaal 200 euro als ze een van deze dingen doen...

Voetgangers kunnen een boete van 200 euro krijgen als ze in Spanje een kruispunt gebruiken terwijl het licht voor voetgangers nog op rood staat.

“Een niet-knipperend rood licht, in de vorm van een stilstaande voetganger, geeft mensen aan dat ze niet mogen oversteken”, aldus de wet. Ondanks dat het een overtreding is, krijgen mensen er echter zelden een boete voor.

De politie grijpt echter wel in als voetgangers oversteken en een duidelijk risico vormen voor het verkeer of voor zichzelf, zoals bij het oversteken terwijl ze een mobiele telefoon gebruiken.

De Spaanse wet schrijft ook voor hoe voetgangers zich moeten gedragen als ze op een weg lopen. Er wordt gewaarschuwd dat voetgangers gestraft kunnen worden als ze niet aan de linkerkant lopen op de weg of op wegen buiten de steden waar geen trottoir is. Het doel is dat voetgangers tegenliggers altijd moeten kunnen zien, anders riskeren ze een boete van 80 euro.

Voetgangers mogen ook niet op snelwegen of vierbaanswegen lopen - opnieuw bedraagt de boete 80 euro. Ook het niet oversteken op een zebrapad en het verkeerd oversteken midden op de weg of bij slecht zicht zijn strafbaar. Hetzelfde geldt als het oversteken zonder duidelijke reden in een slakkengangetje gebeurt. In dit geval is het ook 80 euro.