 |
Foto: website van de DGT |
Uit
cijfers die de Spaanse verkeersautoriteit heeft vrijgegeven, blijkt
dat er in 2022 35.661 verkeersongevallen plaatsvonden waarbij dieren
betrokken waren.
Op
dinsdag 19 december publiceerde de DGT een rapport waarin
gedetailleerd werd beschreven dat wilde zwijnen met 40 procent
betrokken waren bij het hoogste aantal ongelukken met slachtoffers,
vóór honden en reeën.
De
statistieken
In
Spanje waren er in 2022 35.661 ongevallen waarbij dieren betrokken
waren. Van dat aantal waren daarbij 505 menselijke slachtoffers
betrokken, waarbij 2 mensen om het leven kwamen. Nog eens 35 mensen
liepen verwondingen op waarvoor ziekenhuisopname nodig was, naast 637
niet-ziekenhuisverwondingen met verschillende graden van ernst.
Volgens
Jose Miguel Tolosa, provinciaal verkeershoofd van Cantabrië van de
DGT, zijn ongevallen met dieren een probleem dat de hen zorgen baart,
aangezien in sommige provincies 60 procent van het totale aantal
verkeersongevallen met dieren gepaard gaat.
Volgens
het rapport zijn Andalusië en Castilië en León de autonome
gemeenschappen die het hoogste aantal ongelukken met slachtoffers
waarbij dieren betrokken zijn registreren.
Voorzorgsmaatregelen
Kunnen
innovatieve maatregelen verkeersongevallen waarbij dieren betrokken
zijn, terugdringen? Autoriteiten en wegbeheerorganisaties
implementeren actief verschillende strategieën om ongevallen
veroorzaakt door overstekende dieren terug te dringen.
De
afgelopen jaren is een reeks technieken toegepast om de bewegingen
van dieren te begeleiden en de veiligheid van de bestuurder te
verbeteren.
Effectief
beheer van dierbewegingen
Het
gebruik van harsen en verbindingen trekt wilde dieren aan of stoot ze
af, waardoor ze naar veilige doorgangen en weg van de wegen worden
geleid. Deze aanpak helpt bij het effectief sturen van
dierenbewegingen en zorgt ervoor dat ze zich niet op verkeersroutes
begeven.
Technieken
voor zichtbaarheidsverbetering
Regelmatige
onderhoudswerkzaamheden zoals maaien, schoonmaken en sloten opruimen
zijn cruciaal. Ze vergroten niet alleen het gezichtsveld van de
bestuurder, maar voorkomen ook dat kleine dieren deze gebieden
bewonen, wat grotere roofdieren zou kunnen aantrekken en een risico
voor automobilisten zou kunnen vormen.
Innovatieve
barrièreoplossingen
Fysieke
barrières en moderne ‘virtuele’ hekken, die gebruik maken van
licht, geluid of echografie, voorkomen effectief dat dieren toegang
krijgen tot wegen. Deze geavanceerde oplossingen creëren een veilige
grens tussen wilde dieren en rijwegen.
Verbeteringen
in de voertuigveiligheid
De
installatie van schrikfluiten in voertuigen is een andere maatregel
die wordt aangenomen. Deze apparaten zenden geluiden uit die dieren
waarschuwen en afschrikken om de weg te naderen.
Verbeterde
bewegwijzering
Verbeterde
verticale verkeersborden, met name de P-24-borden die vrije
oversteekplaatsen voor dieren aangeven, bevatten nu knipperende rode
lichten. Deze toevoeging vergroot hun zichtbaarheid aanzienlijk en
waarschuwt automobilisten voor mogelijke oversteekplaatsen.
Ondanks
deze maatregelen moeten automobilisten waakzaam blijven in gebieden
die bekend staan om de oversteekplaatsen voor dieren. Sommige
technieken omvatten het vasthouden aan de aangegeven snelheidslimiet,
die in dergelijke gebieden vaak wordt verlaagd voor extra veiligheid.
In
het ongelukkige geval van een onvermijdelijke botsing, vermijd
uitwijken. Rem in plaats daarvan krachtig, maar laat de rem op het
laatste moment los. Deze actie vermindert het risico dat het dier
tegen de voorruit wordt gedreven, waardoor de inzittenden van het
voertuig worden beschermd.
Het
implementeren van deze strategieën en het volgen van de aanbevolen
rijpraktijken kan het risico op ongelukken waarbij wilde dieren
betrokken zijn aanzienlijk verminderen, waardoor veiligere wegen voor
iedereen worden gegarandeerd.