De gevarendriehoeken op de Spaanse wegen behoren sinds 1 januari tot het verleden. In hun plaats zijn de V-16-apparaten verplicht geworden: kleine, gele, knipperende waarschuwingslampjes die verplicht op het dak van het voertuig moeten worden geplaatst in geval van pech of een ongeval.
Maar hoe zit het met motorfietsen? Geldt deze verplichting ook voor motorrijders?
De DGT (de Spaanse verkeersdienst) verduidelijkt dat het V-16-apparaat niet verplicht is voor motorfietsen, hoewel het gebruik ervan wordt aanbevolen "vanwege de voordelen op het gebied van veiligheid en signalering van incidenten op de weg".
Bij gebruik op motorfietsen adviseert de DGT om het apparaat op de brandstoftank te plaatsen (de hoogste en meest centrale positie), op het zadel of de achtertas (ideaal als de motorfiets over dergelijke opbergruimte beschikt) of op de spiegelbeugel.
Wat gebeurt er als er meer dan één auto in de woning aanwezig is?
In het geval van meerdere auto's thuis, verduidelijkt de DGT dat het verplicht is om de waarschuwingslamp mee te voeren wanneer de voertuigen worden bestuurd. Daarom is "het geen probleem om de lamp van het ene voertuig naar het andere over te brengen, zolang ze maar niet tegelijkertijd worden bestuurd".
Voor verzamelaars van klassieke en oldtimers geldt hetzelfde: het is alleen verplicht om dit apparaat in het voertuig te hebben dat op dat moment wordt bestuurd.
Huurauto's
Bij autoverhuurbedrijven is de leasemaatschappij verantwoordelijk voor het leveren van de lamp, tenzij deze verantwoordelijkheid uitdrukkelijk contractueel is overeengekomen met de huurder.
Ook bij de verkoop van een voertuig is de verkoper volgens de DGT niet verplicht om de V-16-lamp in de deal op te nemen. "De geregistreerde eigenaar is te allen tijde verantwoordelijk voor het uitrusten van het voertuig met een V-16. Bij overdracht van eigendom wordt dit dus de verantwoordelijkheid van de nieuwe eigenaar."
Meer informatie over het gebruik van de V-16 kan men vinden op Verblijven in Spanje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten