1. Algemeen
Spanje heeft in alle stilte de grootste verkeersbordvernieuwing sinds 2003 doorgevoerd en voert deze al uit op nieuwe wegenprojecten vanaf 1 juli.
Je zult niet van de ene op de andere dag wakker worden met een totaal andere berm, oudere verkeersborden worden geleidelijk vervangen, maar automobilisten zullen onbekende symbolen op snelwegen, stadsstraten en plattelandswegen gaan zien.
2. Wijzigingen zijn verplicht voor nieuwe regelingen die vanaf nu zijn goedgekeurd.
Bestaande borden blijven geldig en zullen in de loop van de tijd worden vervangen, dus verwacht u een tijdje aan een mix.
3. Nieuwe symbolen om snel te leren (en waarom ze belangrijk zijn)
Dit zijn de borden die u waarschijnlijk als eerste tegenkomt en wat verwacht de DGT van u als u ze ziet:
3.1 P-21b: Kwetsbare voetgangers voor u.
Een duidelijke driehoekige waarschuwing voor plaatsen waar oudere mensen met mobiliteits- of zintuiglijke beperkingen komen (in de buurt van speciale scholen, klinieken of verzorgingshuizen). Rijd langzamer en geef ruimte.3.2 P-35: Kruisende rijstroken.
Gloednieuwe waarschuwing voor het traject tussen een invoegstrook en een splitsing, waar automobilisten de neiging hebben om van rijstrook te wisselen. Deze waarschuwing bestaat omdat uit ongevalsgegevens blijkt dat hier een piek in kop-staartbotsingen is. Houd uw rijstrook aan, plan uw verplaatsing en steek niet te laat in.
3.3 R-118 – Geen e-scooters (VMP).
Micromobiliteit krijgt eindelijk een eigen verbodsbord. Als u met een vehículo de movilidad personal rijdt, betekent dit plaatje dat u hier niet mag komen, denk aan promenades, tunnels of drukke voetgangerszones.3.4 S-1c – Begin van een 2+1-weg (de controversiële).
Informatiebord voor een eenbaansweg met drie rijstroken, waarbij de middelste rijstrook afwisselt per rijrichting om veiliger inhalen mogelijk te maken. Op sociale media wordt het "verwarrend" genoemd maar de regel is simpel, de middelste rijstrook behoort alleen toe aan de richting die op dat moment is toegewezen. Volg de pijlen/wegmarkeringen boven uw hoofd, als het niet voor u is, is het verboden terrein.3.5 Bewegwijzering voor elektrische voertuigen en campers.
Nieuwe pictogrammen voor elektrische laadpunten en tankstations met LPG. Plus S-128 voor de afvoer van afvalwater van campers en dat is handig als u op reis bent.
4. De oude borden worden buiten gebruik gesteld (en wat ervoor in de plaats komt)
Een paar borden gaan na twee decennia van verandering naar het museum omdat ze "verouderd" zijn:
4.1 S-127 (het klassieke symbool voor serviceplaatsen op snelwegen) maakt plaats voor bijgewerkte servicepictogrammen.4.2 S-21.1 / S-21.2 (bergpas/winterse begaanbaarheid) worden geschrapt, omdat de omstandigheden nu op variabele informatieborden en apps worden weergegeven.
Verschillende oude borden voor werken/bakens worden opgeschoond voor betere zichtbaarheid en consistentie.
5. Hoe je je aan de nieuwe regels houdt
Kijk op de blauwe S-1c en controleer de verkeersborden: als de middelste rijstrook niet van jou is, gebruik die dan niet.
Respecteer P-35 door ruimte te laten; een simpele tussenruimte van minstens twee seconden (meer bij regen) voorkomt boetes en de drukte.
E-scooterrijders: let op R-118 en dan vooral de verbodsborden en wijzig de route, het gaat om veilig mengen met voetgangers.
Kortom: de vernieuwing van de Spaanse verkeersborden is geen valstrik – het is een vertaling. De wegen zijn veranderd (elektrische auto's, e-scooters, adaptieve cruisecontrol, drukkere kruispunten), dus de borden spreken nu 2025.
Leer de paar nieuwkomers één keer kennen en je zult de weg met vertrouwen lezen – en de onaangename verrassingen vermijden waar iedereen online over moppert.





Geen opmerkingen:
Een reactie posten