- Overzicht
Wanneer zijn de V-16-bakens verplicht, welke functies hebben ze en welke sancties gelden er voor het niet meenemen ervan?
Hoe werkt het?
Hoeveel kost deze connectiviteit?
Hoeveel kosten de bakens en hoe weet je of ze gecertificeerd zijn?
Zijn motoren en bromfietsen verplicht om een V-16 te hebben?
Wat moet u doen nadat u het baken heeft geactiveerd?
Waarom worden reflecterende driehoeken vervangen door de connected V-16?
Welk type batterij gebruikt de V-16?
Houdt connectiviteit toezicht op of controle over bestuurders in?
Kun je het ook buiten Spanje gebruiken?
Moeten bij de V-16 ook de alarmlichten aan?
Wordt er een piek in de vraag verwacht?
Komt er een respijtperiode?
1. Overzicht
De eigenaren van 30 miljoen voertuigen, waaronder auto's, bestelwagens, vrachtwagens en bussen, hebben nog slechts 1 week de tijd om aangesloten V-16-veiligheidswaarschuwingssystemen aan te schaffen.
Deze systemen zijn verplicht vanaf 1 januari 2026. Deze nieuwe lichten vervangen de traditionele reflecterende driehoeken en zijn ontworpen om bestuurders beter te beschermen. Ze maken stilstaande voertuigen beter zichtbaar, zowel fysiek, met felle flitsen die van een afstand zichtbaar zijn, als digitaal, via meldingen op navigatiesystemen en verkeersinformatiepanelen.
Elk jaar komen 25 voetgangers om het leven op de Spaanse wegen en de nationale verkeersautoriteit DGT hoopt dat de V-16's die geactiveerd kunnen worden zonder de auto te verlaten dit aantal zullen helpen verminderen.
Bestuurders wachten best niet tot het laatste moment, omdat de verkoop naar verwachting in december een piek zal bereiken.
Het apparaat zal worden geïntegreerd met het DGT 3.0-platform, waardoor de nauwkeurige locatie van stilstaande voertuigen wordt weergegeven. Het nieuwe systeem treedt officieel in werking op Nieuwjaarsdag en alle bestuurders moeten zich houden aan het betreffende reglement.
2. Wanneer zijn de V-16-bakens verplicht, welke functies hebben ze en welke sancties gelden er voor het niet meenemen ervan?
Ze zijn verplicht vanaf 1 januari 2026. Ze maken het mogelijk om een voertuig dat door pech of een ongeval geïmmobiliseerd is, duidelijk te markeren. Het is belangrijk om te benadrukken dat de V-16 geen noodoproep naar 112 of een sleepwagen is.
De functies zijn dezelfde als reflecterende driehoeken, maar dan met connectiviteit en meer veiligheid. Het baken waarschuwt geen hulpdiensten, die verantwoordelijkheid blijft bij de bestuurder liggen.
De rol is strikt informatief, gericht op verkeersmanagement en het voorkomen van secundaire ongevallen. De boete voor het niet bijhebben van een gecertificeerde V-16 bedraagt 80 euro en kan verplicht worden gesteld tijdens de reguliere voertuigkeuring (ITV).
3. Hoe werkt het?
Het baken wordt ingeschakeld en op het dak geplaatst, het hoogste punt voor zichtbaarheid. Bij bussen en vrachtwagens kan het baken, als het dak niet bereikbaar is, op het bestuurdersportier worden geplaatst.
Er is geen verdere actie nodig, omdat het magnetisch is en stevig vastzit.
Eenmaal geactiveerd, zendt de V-16 een 360-graden lichtsignaal uit, met een helderheid gelijk aan of groter dan die van richtingaanwijzers, en verzendt het dankzij de ingebouwde simkaart automatisch de exacte locatie van het voertuig naar het DGT 3.0-platform.
Deze connectiviteit biedt virtueel zicht en informeert andere bestuurders op dezelfde weg via navigatiesystemen of variabele informatieborden dat er een voertuig stilstaat en dat ze veiligheidsmaatregelen moeten nemen bij het naderen van een incident.
4. Hoeveel kost deze connectiviteit?
Niets. De kosten zijn inbegrepen in de prijs van het apparaat voor een periode van minimaal twaalf jaar.
5. Hoeveel kosten de bakens en hoe weet je of ze gecertificeerd zijn?
Er zijn evenveel modellen als prijzen en aanbiedingen (variërend van 7 tot 40 euro), waarbij de prijzen marktconform zijn. Er zijn meer dan 200 gecertificeerde modellen en op de website van DGT kun je controleren of de gekochte V-16 op de lijst met gecertificeerde V-16-apparaten staat.
6. Zijn motoren en bromfietsen verplicht om een V-16 te hebben?
Nee. Zij zijn vrijgesteld. Het is wel verplicht voor auto's, bestelwagens, bussen en vrachtwagens tot 3500 kg, aangezien voertuigen die dat gewicht overschrijden al over hun eigen verlichting beschikken.
7. Wat moet u doen nadat u het baken heeft geactiveerd?
U moet beoordelen of het veilig is om uit te stappen, maar altijd aan de andere kant van het verkeer, zonder de weg op te stappen, en u achter de vangrails te positioneren. Als dit echter niet veilig lijkt, is het beter om in de auto te blijven zitten met uw veiligheidsgordel om totdat de omstandigheden het toelaten om uit te stappen.
8. Waarom worden reflecterende driehoeken vervangen door de connected V-16?
Reflecterende driehoeken hebben hun doel gediend om andere bestuurders te waarschuwen voor een stilstaand voertuig. Het plaatsen ervan vereist echter ongeveer 100 meter lopen op tweebaanswegen en twee keer zoveel op eenbaanswegen in beide richtingen (waar ze voor en achter het voertuig moeten worden geplaatst).
Dit stelt de bestuurder bloot aan risico's en is een belangrijke oorzaak van dodelijke verkeersongevallen. De nieuwe bakens zullen naar verwachting bijdragen aan het verminderen van deze ongevallen.
9. Welk type batterij gebruikt de V-16?
Ze werken op gewone batterijen, die meestal worden meegeleverd, of op een 9-volt blokbatterij. Ze kunnen ook worden opgeladen via de sigarettenaansteker of USB van de auto.
10. Houdt connectiviteit toezicht op of controle over bestuurders in?
Nee, het apparaat verzendt geen persoonlijke gegevens of voertuiginformatie. De gegevens zijn anoniem. De enige informatie die de DGT ontvangt, is de locatie van het stilstaande voertuig om andere weggebruikers te waarschuwen, en alleen wanneer het zwaailicht is ingeschakeld.
11. Kun je het ook buiten Spanje gebruiken?
Het is geldig voor Spaanse voertuigen die rijden in landen die het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer hebben ondertekend, waaronder Portugal, Frankrijk, Duitsland, Italië en het Verenigd Koninkrijk.
12. Moeten bij de V-16 ook de alarmlichten aan?
Ja, die moeten aan.
13. Wordt er een piek in de vraag verwacht?
Zonder twijfel. Er zijn automobilisten en wagenparken die ze nog steeds niet hebben en er is nog maar een week om ze aan te schaffen. Het is beter om niet te wachten tot 31 december. Ze zullen een topaankoop zijn voor Black Friday of een cadeau voor Kerstmis.
14. Komt er een respijtperiode?
Nee. Vanaf 1 januari zijn we verplicht ze te hebben. De prioriteit van de DGT is niet om boetes uit te delen, maar om ervoor te zorgen dat automobilisten het apparaat aanschaffen, omdat het hun eigen veiligheid en die van andere weggebruikers verbetert.
14. Zijn er uitzonderingen voor het gebruik van conventionele driehoeken?
Alleen voertuigen met buitenlandse kentekenplaten die in Spanje of op internationale reizen reizen, mogen ze gebruiken. Alle anderen moeten de V-16 gebruiken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten