- Waarom de bijrijder belangrijk is onder de nieuwe regels
- Wat de regels zeggen over wie er op die stoel mag zitten
- Waarom alcohol- en drugscontroles ook de bijrijder omvatten
- Meer informatie
Spanje komt dus steeds dichter bij het toestaan van autorijden voor 17-jarigen, maar er is één detail dat mensen verrast. De volwassene die naast de bestuurder zit, is er niet alleen om de bestuurder gerust te stellen. Volgens de voorgestelde regels kan de begeleidende bijrijder ook gecontroleerd worden op alcohol of drugs, net als de bestuurder zelf.
Deze verandering vloeit voort uit een Europese richtlijn die begeleid rijden voor 18-jarigen introduceert. Spanje heeft het systeem nog niet ingevoerd, maar de basis is al duidelijk. En voor gezinnen verschuift de aandacht nu net zozeer naar de bijrijder als naar de bestuurder.
1. Waarom de bijrijder belangrijk is onder de nieuwe regels
Wanneer mensen horen dat 17-jarigen binnenkort mogen autorijden, gaat hun eerste reactie vaak uit naar de jonge bestuurder. Maar de werkelijke verantwoordelijkheid ligt deels bij de volwassene naast hen.
Dit is geen bijrol als passagier. Van de bijrijder wordt verwacht dat hij of zij de leerling begeleidt, observeert en ingrijpt indien nodig. De bijrijder is er om de leerling te ondersteunen in echte verkeerssituaties, niet alleen om aan de wettelijke eisen te voldoen. Daarom is de toestand van de bijrijder van belang.
Als de volwassene alcohol heeft gedronken of onder invloed van drugs is, kan hij of zij niet langer goed toezicht houden. Daarom mogen de autoriteiten ook controles uitvoeren op de bijrijder die de jongere begeleidt.
Het voelt misschien in eerste instantie vreemd aan, maar vanuit veiligheidsoogpunt is het consistent. Het systeem beschouwt de begeleidende volwassene als onderdeel van het rijproces, niet als iemand die er alleen maar bij is.
2. Wat de regels zeggen over wie er op die stoel mag zitten
Niet iedereen mag als bijrijder optreden. De voorwaarden zijn vrij streng.
De persoon moet minimaal 24 jaar oud zijn
Hij of zij moet in het bezit zijn van een geldig EU-rijbewijs
Hij of zij moet dat rijbewijs minstens vijf jaar in bezit hebben
Hij of zij mag de afgelopen vijf jaar geen rijverbod hebben gehad
Deze eisen zijn er niet voor niets. Het idee is om ervoor te zorgen dat de begeleider voldoende ervaring heeft om verschillende situaties aan te kunnen en een beginnende bestuurder rustig te begeleiden. Iemand die pas net zijn of haar rijbewijs heeft gehaald, voldoet niet aan die norm.
Spanje kan ook nog verder gaan. De Europese regels staan landen toe om aanvullende voorwaarden in te voeren als ze het systeem willen versterken. Dat zou bijvoorbeeld kunnen inhouden dat het aantal jonge bestuurders dat één persoon mag begeleiden wordt beperkt of dat er extra controles worden ingevoerd.
Voorlopig worden die details nog uitgewerkt.
3. Waarom alcohol- en drugscontroles ook de bijrijder omvatten
Dit is het onderdeel dat de meeste vragen oproept. Waarom iemand testen die niet zelf rijdt? Het antwoord ligt in de rol die ze spelen.
De bijrijder is er om toezicht te houden, te corrigeren en te begeleiden. Als ze niet volledig alert zijn, valt die ondersteuning weg. In sommige situaties kan het de situatie zelfs verergeren als het advies dat ze geven vertraagd of onduidelijk is.
Door controles op beide inzittenden toe te staan, proberen de autoriteiten het toezicht zinvol te houden.
Het geeft ook een duidelijk signaal af. Als je ermee instemt om naast een jonge bestuurder te zitten, neem je een verantwoordelijkheid op je die gepaard gaat met regels.
In de praktijk betekent dit dat iedereen die als bijrijder optreedt, de situatie net zo serieus moet nemen alsof hij of zij zelf rijdt.
4. Meer informatie
Meer informatie over het Spaans rijbewijs kan je hier vinden.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten