- Verwachte wijzigingen in de kosten voor benzine en diesel
- Samenloop met de eerste grote zomervakantie-uittocht
- Factoren die de houding van de overheid ten aanzien van de prijsstelling beïnvloeden
- Gerichte steun voor specifieke groepen
- Vooruitzichten voor de oliemarkt na recente ontwikkelingen
Vanaf begin juli krijgen automobilisten in Spanje onvermijdelijk te maken met hogere kosten bij het tankstation. De tijdelijke overheidsverlagingen van de brandstofaccijnzen, ingevoerd in maart om de druk van stijgende energieprijzen door spanningen in het Midden-Oosten op te vangen, lopen op 30 juni af.
Deze wijziging valt samen met het begin van de belangrijkste zomerreisperiode, waarin veel huishoudens lange ritten maken voor hun jaarlijkse vakantie. De timing zorgt voor een ongewenste belasting van het gezinsbudget, juist op het moment dat veel gezinnen op vakantie gaan.
Volgens prognoses uit de sector kunnen de prijzen voor benzine en diesel met wel 29 cent per liter stijgen. De volledige impact is direct merkbaar aan de pomp, al kunnen sommige tankstations hun prijzen al iets eerder aanpassen, aangezien veel mensen nog snel hun tank willen volgooien vóór de deadline. Het is dus verstandig om vooruit te denken bij het tanken.
1. Verwachte wijzigingen in de kosten voor benzine en diesel
Berekeningen van de Spaanse federatie van tankstationhouders (Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio) wijzen op een prijsstijging van maximaal 29 cent per liter voor benzine en 22 cent voor diesel.
Eigenaren van middelgrote voertuigen met een tankinhoud van 55 liter betalen per tankbeurt tussen de €12,50 en €16 extra.
2. Samenloop met de eerste grote zomervakantie-uittocht
De steunmaatregelen lopen af op hetzelfde moment dat de eerste grote stroom voertuigen de steden verlaat op weg naar vakantiebestemmingen. De toegenomen vraag eind juni zou de prijzen al vóór de officiële einddatum kunnen opdrijven, doordat automobilisten nog willen profiteren van de resterende kortingen. Vakantiegangers die een reis door het land plannen, moeten bij het opstellen van hun reisbudget rekening houden met deze extra kosten.
3. Factoren die de houding van de overheid ten aanzien van de prijsstelling beïnvloeden
Richtlijnen van de Europese Unie spelen een sleutelrol bij het besluit om de maatregelen niet te verlengen. Zowel de Europese Commissie als nationale financiële experts hebben aangedrongen op het afschaffen van de maatregelen. Zij zijn van mening dat voortdurende subsidies niet stroken met de bredere doelstellingen om over te stappen op energiebronnen met een lagere uitstoot, en dat ze een te zware wissel trekken op de overheidsfinanciën.
4. Gerichte steun voor specifieke groepen
Er blijft in beperkte mate steun bestaan voor vitale economische sectoren. Beroepsvervoerders, landbouwbedrijven en de visserijsector komen in aanmerking voor kortingen tot wel 20 cent per liter op diesel voor zakelijk gebruik. Met deze maatregel wil men een eventuele stijging van de transportkosten beperken, aangezien deze de prijzen van basisproducten zouden kunnen beïnvloeden.
5. Vooruitzichten voor de oliemarkt na recente ontwikkelingen
De prijs van ruwe olie is enigszins gedaald na recente vredesakkoorden in het Midden-Oosten. Het duurt echter enige tijd voordat de internationale voorraden weer volledig op peil zijn. Naar verwachting zal het nog enkele maanden duren voordat de markt zich volledig heeft aangepast. Hierdoor bestaat het risico dat de brandstofprijzen voor particuliere automobilisten weer pieken bereiken die vergelijkbaar zijn met die tijdens de energiecrisis van 2022.
In Spanje stijgen de brandstofprijzen in juli doorgaans, maar dit jaar zal de prijsstijging veel sterker voelbaar zijn door het wegvallen van de btw-verlaging eind juni.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten