Reist u op 15 juli met Renfe? Dan heeft de geplande staking deze gevolgen voor uw reis

1.  Renfe-staking op 15 juli: welke treinen rijden er naar verwachting?
2. De staking heeft niet alleen gevolgen voor hogesnelheidsdiensten
3. Waarom staken de werknemers van Renfe?

Duizenden mensen die aanstaande woensdag door Spanje reizen, vragen zich wellicht af of ze hun plannen moeten wijzigen. Het goede nieuws is dat de meeste diensten van Renfe naar verwachting gewoon rijden, ondanks de geplande spoorwegstaking op 15 juli. Dat is afhankelijk van de omvang van de acties en kunnen sommige ritten echter wel hinder ondervinden.

Het Spaanse ministerie van Transport heeft een minimale dienstverlening verplicht gesteld, waardoor het merendeel van de treinen blijft rijden en veel reizigers waarschijnlijk weinig verschil zullen merken. Reizigers op trajecten die niet onder de gegarandeerde dienstregeling vallen, wordt echter aangeraden hun ticket te controleren voordat ze naar het station gaan.

1. Renfe-staking op 15 juli: welke treinen rijden er naar verwachting?

Het ministerie van Transport heeft bepaald dat 73 procent van de hogesnelheids- en langeafstandstreinen van Renfe moet blijven rijden tijdens de staking.

Dat betekent dat 249 van de 343 geplande hogesnelheids- en langeafstandstreinen zullen rijden, ongeacht de staking. De overige 94 diensten vallen niet onder de regeling voor minimale dienstverlening. Dit betekent dat ze geschrapt kunnen worden als voldoende personeelsleden aan de staking deelnemen.

Voor veel reizigers kan de daadwerkelijke hinder meevallen. Tijdens de vorige staking op 29 juni deed slechts 1,83 procent van de werknemers mee, waardoor veel treinen die buiten de dienstregeling voor minimale dienstverlening vielen, gewoon konden rijden.

Toch doen reizigers van wie de trein niet in de gegarandeerde dienstregeling is opgenomen er goed aan om voor vertrek de laatste updates te bekijken, aangezien last-minute annuleringen mogelijk blijven.

Ook voor forenzen en regionale reizigers kunnen er wijzigingen in de dienstregeling zijn.

2. De staking heeft niet alleen gevolgen voor hogesnelheidsdiensten

Voor de Cercanías-forensentreinen hebben de autoriteiten het volgende bepaald:

• 75 procent van de normale dienstverlening tijdens de spits
• 50 procent van de dienstverlening gedurende de rest van de dag

Ondertussen blijven de regionale Media Distancia-diensten rijden op 66 procent van de capaciteit.

Van de 650 geplande regionale treinen rijden er gegarandeerd 426, terwijl 224 diensten mogelijk hinder ondervinden, afhankelijk van het aantal spoorwegmedewerkers dat aan de staking deelneemt.

Reizigers die gebruikmaken van lokale en regionale treindiensten moeten rekening houden met extra reistijd, vooral als ze reizen op rustigere momenten van de dag, waarop minder treinen gegarandeerd rijden.

3. Waarom staken de werknemers van Renfe?

De actie is uitgeroepen door de vakbond Sindicato Ferroviario (SF. Deze protesteert naar eigen zeggen tegen de geleidelijke afbouw van de goederenvervoerdivisie van Renfe.

De vakbond verzet zich ook tegen plannen die verband houden met de samenwerking tussen Renfe Mercancías en Medway, een goederenvervoerder die eigendom is van scheepvaartreus MSC. Volgens de vakbond is de overeenkomst opnieuw een stap richting de privatisering van het Spaanse openbare spoorgoederenvervoer.

Hoewel het conflict draait om het goederenvervoer en niet om het personenvervoer, kunnen treinreizigers in heel Spanje toch hinder ondervinden als meer personeelsleden besluiten zich bij de staking aan te sluiten.