Wijzigingen in de rijbewijsregels in Spanje en de rest van de Europse Unie

 

Foto: website van de DGT

Spanje bereidt zich momenteel voor op het doorvoeren van een ingrijpende wijziging in de rijbewijsregelgeving. Dat gebeurt naar aanleiding van recente wetgeving van het Europees Parlement.

Het Europees Parlement heeft een verordening goedgekeurd die binnenkort het autolandschap in Spanje en de rest van de Europese Unie zal veranderen.

Deze cruciale stap zal het aantal soorten voertuigen vergroten dat kan worden bestuurd door houders van een rijbewijs van categorie B, het meest voorkomende rijbewijs in Spanje.

Uitgebreide licentierechten

Volgens de komende regels krijgen houders van een rijbewijs B de mogelijkheid om voertuigen met een gewicht tot 4.250 kg te besturen, op voorwaarde dat het campers of elektrische voertuigen zijn.

Deze aanpassing is bedoeld om het zwaardere karakter van elektrische voertuigen te erkennen, vooral vanwege het gewicht van hun batterijen.

Om van deze nieuwe bepalingen te kunnen profiteren, moeten bestuurders hun rijbewijs echter minimaal twee jaar in bezit hebben.

Extra toegang tot voertuigen

Bovendien zal de vergunning van categorie B nog steeds het gebruik van gemotoriseerde driewielers, vierwielers en bromfietsen toestaan.

Met name na drie jaar houderschap van een rijbewijs B kunnen individuen op een 125cc-motorfiets rijden als ze met succes een specifieke opleiding hebben afgerond die nog moet worden ingevoerd.

De vergunning strekt zich ook uit tot het besturen van tractoren en landbouwvoertuigen. Daarnaast omvat de dekking het gebruik van voertuigcombinaties bestaande uit een trekkend voertuig en een aanhangwagen met een maximaal toegestane massa van meer dan 750 kg, zolang de totale toegestane massa niet groter is dan 4.250 kg.

De Algemene Directie Verkeer stelt dat het plaatsnemen achter het stuur van een motorvoertuig in Spanje ‘een krediet is dat door de samenleving aan de bestuurder wordt verleend en dat verloren kan gaan als gevolg van herhaaldelijk slecht gedrag.’

Dit perspectief onderstreept het evenwicht tussen privilege en verantwoordelijkheid dat autorijden in de samenleving definieert.

Met deze veranderingen zal het landschap van autorijden in Spanje transformeren, als gevolg van bredere verschuivingen naar  duurzaamheid in de voertuigregulering in de Europese Unie.